Se ha publicado un nuevo caso de cliente que muestra la implementación de un sistema de monitoreo de combustible para controlar con precisión el consumo de los motores y generadores del buque. La solución utiliza caudalímetros DFM S7 y convertidores MasterCAN S7 NMEA, que transmiten los datos de consumo de combustible a través del bus NMEA 2000 del buque a la pantalla Simrad IS42J del motor para un monitoreo en tiempo real.
Además, un terminal de satélite envía datos al sistema de navegación MaxSea, lo que permite al personal del cliente monitorear el consumo de combustible en línea y generar informes analíticos para cualquier período deseado.
