Lecteur CAN j1939 sans contact
CANCrocodile est conçu pour une lecture sécurisée des données depuis le bus CAN du véhicule. Le lecteur sans contact est utilisé dans les systèmes de télématique du véhicule et de suivi GPS pour recevoir divers paramètres de fonctionnement du véhicule depuis le bus CAN : vitesse, régime moteur, pression et température d’huile, volume et consommation de carburant, etc.
La lecture des données se fait sans connexion électrique et sans endommager les fils CAN. Le CANCrocodile fonctionne uniquement en mode « écoute », c’est-à-dire qu’il ne modifie pas les messages J1939 originaux et ne transmet aucun signal vers le bus CAN.
Tâches
Surveillance du temps de fonctionnement du moteur selon les données CAN
Surveillance de la consommation de carburant à partir des données du bus CAN
Lecture des paramètres du moteur à partir du bus CANAvantages du CANCrocodile
Connexion sûre au bus CAN
Le CANCrocodile n’endommage pas l’isolation des fils et n’a aucun contact électrique direct avec le bus CAN. La lecture des données se fait de manière sans contact – le CANCrocodile détecte le champ magnétique autour des fils CAN-High et CAN-Low.
Fixation solide des fils du bus CAN
La conception du boîtier permet une fixation perpendiculaire des fils à la surface de lecture. Ce mode de fixation empêche les fils du bus CAN de glisser de la surface de lecture du CANCrocodile.
Un coussinet de pression doux dans la partie supérieure du boîtier presse fermement les fils contre la surface de lecture.
Indication LED des modes de fonctionnement
Indicateur rouge – l’alimentation est allumée, indicateur vert clignotant – réception des messages depuis le bus CAN. Les indicateurs permettent de tester le bon fonctionnement du lecteur sans démontage ni connexion à un terminal de surveillance.
Installation du CANCrocodile
Ouvrez le boîtier du CANCrocodile.
Placez les fils CAN-High et CAN-Low dans les rainures du boîtier du CANCrocodile en fonction des marques sur la surface de lecture.
Fermez le boîtier du CANCrocodile de manière à engager le loquet. Passez le cordon d’étanchéité à travers les trous spéciaux et scellez le boîtier si nécessaire (recommandé).
Unités de télématique et de suivi GPS compatibles
Niveau de pertes de messages à 250 Kbps, %, pas plus
1
Compatibilité
SAE J1939
CAN Open
DeviceNet
NMEA 2000
12/24
5 – sur demande
12/24 A++ (faible consommation de courant) – sur demande
Consommation de courant, mA
Pour la version « 5V »
Pour la version « 12/24V »
Pour la version « 12/24 A++ »
300
30/15
10/5
0,7
2 – sur demande
Connecteur de câble
Molex
Fils dénudés
Connecteur spécial (préciser lors de la commande)
1 – Alimentation « + »
2 – Masse « -«
3 – CAN-high
4 – CAN-low
