{"id":113772,"date":"2024-12-20T11:14:36","date_gmt":"2024-12-20T08:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/jv-technoton.com\/?page_id=113772"},"modified":"2025-01-30T11:50:54","modified_gmt":"2025-01-30T08:50:54","slug":"suivi-du-temps-et-modes-de-fonctionnement-des-machines","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jv-technoton.com\/fr\/solutions\/suivi-du-temps-et-modes-de-fonctionnement-des-machines\/","title":{"rendered":"Suivi du temps et des modes de fonctionnement des machines"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1656505801383{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbmobile-display-none\u00a0\u00bb][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_hidden-sm vc_hidden-xs\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1656507648717{margin-top: -35px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\"Suivi<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1656496835953{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Suivi du temps et des modes de fonctionnement des machines<\/h1>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La surveillance du temps et des modes de fonctionnement est l’une des t\u00e2ches essentielles de la gestion d’un parc de machines. Elle permet d’analyser l’utilisation des \u00e9quipements, d’am\u00e9liorer la productivit\u00e9, d’optimiser les calendriers et les co\u00fbts de maintenance, de prolonger la dur\u00e9e de vie du moteur, ainsi que de rendre la gestion des machines plus transparente et compr\u00e9hensible.<\/p>\n

Les syst\u00e8mes modernes de t\u00e9l\u00e9matique et de suivi GPS\/GLONASS automatisent le contr\u00f4le du temps et des modes de fonctionnement des machines. Ils contribuent \u00e0 \u00e9liminer les faux rapports sur le temps de travail et la consommation de carburant, \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de maintenance et de r\u00e9paration, et \u00e0 relier les volumes de travail r\u00e9alis\u00e9s au temps consacr\u00e9 et \u00e0 la consommation de carburant.<\/p>\n

La m\u00e9thode classique de suivi du fonctionnement des machines repose sur le compteur d’heures moteur. Cependant, cette m\u00e9thode, ainsi que le calcul de la consommation de carburant bas\u00e9 sur les heures moteur, pr\u00e9sente un inconv\u00e9nient majeur : l\u2019absence d\u2019informations sur les modes de charge du moteur, sur le temps de fonctionnement au ralenti et \u00ab\u00a0\u00e0 l’usure\u00a0\u00bb.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

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[\/vc_column_text][vc_raw_html css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]JTNDYSUyMGhyZWYlM0QlMjIlMkZmciUyRnNvbHV0aW9ucyUyRnN1aXZpLWR1LXRlbXBzLWV0LW1vZGVzLWRlLWZvbmN0aW9ubmVtZW50LWRlcy1tYWNoaW5lcyUyRmRlbWFuZGUtZGUtc3VydmVpbGxhbmNlLWR1LXRlbXBzLWV0LWRlcy1tb2RlcyUyRiUyMiUzRSUzQ2J1dHRvbiUyMHN0eWxlJTNEJTIybWFyZ2luJTNBMCUyMGF1dG8lM0IlMjBkaXNwbGF5JTNBJTIwYmxvY2slM0IlMjIlMjBjbGFzcyUzRCUyMmJ0dG5fciUyMGJ0dG5fMTclMjIlM0VDb250YWN0ZXotbm91cyUyQyUyMGV0JTIwbm91cyUyMHZvdXMlMjBhaWRlcm9ucyUzQyUyRmJ1dHRvbiUzRSUzQyUyRmElM0U=[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1656502004772{background-color: #f7f7f7 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Champ d’application de la surveillance du temps et des modes de fonctionnement des machines<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Le contr\u00f4le du temps et des modes de fonctionnement des machines s’applique aux \u00e9quipements mobiles et stationnaires, y compris les tracteurs routiers et les petits v\u00e9hicules utilitaires. Cependant, la surveillance du temps et des modes de la charge est particuli\u00e8rement b\u00e9n\u00e9fique pour les parcs de machines complexes.<\/p>\n

Les machines complexes (\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s) sont dot\u00e9es de moteurs \u00e0 combustion interne puissants, parfois deux ou trois moteurs fonctionnent simultan\u00e9ment. Ces machines travaillent pendant de longues p\u00e9riodes, voire en continu, avec une charge moteur in\u00e9gale. Cette charge in\u00e9gale inclut des alternances entre le ralenti, la charge normale, la surcharge et l’utilisation de la puissance par plusieurs composants aliment\u00e9s par un seul moteur.<\/p>\n

Les co\u00fbts de maintenance et de r\u00e9paration repr\u00e9sentent jusqu’\u00e0 50 % du budget d’un parc. Par cons\u00e9quent, m\u00eame une l\u00e9g\u00e8re am\u00e9lioration de l’efficacit\u00e9 d’exploitation des machines sp\u00e9cialis\u00e9es entra\u00eene une r\u00e9duction significative, en termes absolus, des d\u00e9penses financi\u00e8res et du temps consacr\u00e9 \u00e0 la gestion du parc.[\/vc_column_text][vc_raw_html css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]JTNDYSUyMGhyZWYlM0QlMjIlMkZmciUyRnNvbHV0aW9ucyUyRiUyMiUzRSUzQ2J1dHRvbiUyMHN0eWxlJTNEJTIybWFyZ2luJTNBMCUyMGF1dG8lM0IlMjBkaXNwbGF5JTNBJTIwYmxvY2slM0IlMjIlMjBjbGFzcyUzRCUyMmJ0dG5fciUyMGJ0dG5fMTUlMjIlM0VUb3V0ZXMlMjBsZXMlMjBzb2x1dGlvbnMlMjBzZWN0b3JpZWxsZXMlM0MlMkZidXR0b24lM0UlM0MlMkZhJTNF[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1656502004772{background-color: #f7f7f7 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

M\u00e9thodes de surveillance du temps et des modes de fonctionnement<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

1. Surveillance directe via la consommation de carburant dans les circuits du moteur<\/strong><\/h3>\n

Les d\u00e9bitm\u00e8tres de carburant DFM sont install\u00e9s dans le circuit d\u2019alimentation en carburant. Ces d\u00e9bitm\u00e8tres mesurent la consommation r\u00e9elle de carburant<\/a> par le moteur et le temps de fonctionnement du moteur en d\u00e9tectant la pr\u00e9sence de carburant consomm\u00e9. Ils permettent \u00e9galement de distinguer les d\u00e9bits dans les circuits d\u2019alimentation et de retour, et d\u2019\u00e9valuer le mode de la charge du moteur en fonction de la consommation instantan\u00e9e :<\/p>\n