Расходомеры топлива DFM — интеллектуальные инструменты точного измерения реального расхода топлива двигателем, определения объемов потребления в режимах нагрузки холостой ход, оптимальный, перегрузка, а также времени работы времени двигателя в каждом из этих режимов.
Внедрение расходомеров топлива DFM позволяет руководителям автопарков:
- повысить прозрачность затрат на ГСМ,
- исключить кражу и нецелевое использование топлива,
- планировать техническое обслуживание в соответствии с фактической наработкой
Зачем расходомеру топлива беспроводная BLE-связь?
Несмотря на то, что проводные расходомеры DFM с Технологией S6 являются флагманской линейкой продуктов Технотон, беспроводные DFM S7 с передачей данных по BLE имеют ряд уникальных преимуществ.
- Быстрота монтажа
Возможность подключения BLE ускоряет процесс установки, исключая работы по прокладке кабелей. Данные поступают на терминал мониторинга или другой блок с Bluetooth 4.X. - Пожаробезопасность без дополнительных барьеров искрозащиты.
DFM S7 имеет встроенную батарею, не требует подключения внешнего питания и дополнительных средств защиты для работы во взрывоопасных средах. - Отправка сигнала нескольким приемникам по принципу «BLE-радио»
Расходомер DFM S7 транслирует данные одновременно на все устройства в радиусе сигнала – терминалы мониторинга, GPS-трекеры, дисплеи и мобильные устройства с Bluetooth. - NMEA2000 протокол передачи данных водного транспорта.
Расходомеры отправляют данные на преобразователь MasterCAN S7 NMEA, который трансформирует BLE-сигнал в NMEA 2000 для интеграции данных с морской электроникой.
Где можно применять беспроводные расходомеры DFM S7 с BLE?
Существует несколько моделей беспроводных расходомеров DFM с BLE-связью, подходящие для различных типов и моделей дизельных двигателей с расходом топлива от 1 до 4000 литров в час.
Дальность сигнала DFM S7 – до 45 метров. Погрешность измерения составляет 0,5-3% в зависимости от модели и принципа измерения.
Таким образом, DFM S7 может применяться на различных видах техники – магистральных тягачах и автобусах, спецтехнике для нефтегаза и горнодобычи, строительных- и сельхозмашинах, водном транспорте, дизель-генераторах и других мобильных и стационарных машинах.
Корпус расходомера может быть изготовлен из латуни — стойкого к коррозии материала применяемого на морских судах.
