Решение для дизель-генераторной установки KJ Power KJT120ASB на базе двигателя Moteurs Baudouin

Монтаж расходомера топлива DFM 100D, датчика уровня топлива DUT-E CAN, конвертера MasterCAN RS2CAN, который получает данные с контроллера установки — DATAKOM D500 по протоколу Modbus RS-485, телематического шлюза CANUp Genset. По итогам установки, компания-заказчик получила доступ к кабинету на сервере UNUM, где технические специалисты могут просматривать и анализировать все возможные эксплуатационные параметры дизельного генератора, такие как:

расход топлива (мгновенный, суммарный);
время работы двигателя (для контроля периодичности ТО);
точный остаток топлива в баке;
режимы работы альтернатора;
сигналы с аналоговых датчиков установки, и др.

Топливная система дизель-генераторной установки KJ Power KJT120ASB

Контроллер DATAKOM D500

Обрезка DUT-E CAN

Обрезка длины датчика DUT-E CAN

Создание отверстия для DUT-E

Сверление отверстия для установки датчика уровня топлива DUT-E CAN

Установка DUT-E

Установка датчика уровня топлива DUT-E CAN

DFM встроенный в топливную систему

Дифференциальный расходомер топлива DFM D100 встроенный в топливную систему

Настройка в Service MasterCAN

Настройка оборудования в сервисной программe Service MasterCAN

Конвертер MasterCAN RS2CAN и телематический шлюз CANUp Genset

Конвертер MasterCAN RS2CAN получает данные с контроллера, ниже расположен телематический шлюз CANUp Genset

Щит управления дизель-генераторной установкой

Щит управления дизель-генераторной установкой KJ Power KJT120ASB