DUT-E SAU

Блок автоматизации подачи топлива

Блок автоматизации подачи топлива DUT-E SAU

Блок автоматизации подачи топлива DUT-E SAU — устройство управления топливным насосом, автоматизирующее подачу топлива из вспомогательной емкости в основной бак потребителя топлива.

Основное применение DUT-E SAU — автоматизация подачи топлива ДГУ/ДЭС, в том числе в составе системы мониторинга и контроля расхода топлива дизель-генераторной установки.

DUT-E SAU также применяется для автоматизированной подачи топлива в котельных, и системах промышленного интернета вещей «умный дом» и «умный завод».

Решаемые задачи

Обеспечение бесперебойной работы потребителя топлива
Исключение необходимости ручного управления
Защита от манипуляций с топливом при перекачке

Принцип работы DUT-E SAU

Блок автоматизации DUT-E SAU постоянно получает сигнал от датчика уровня топлива DUT-E, установленного в основном (расходном) баке потребителя топлива.

Когда уровень топлива в основном баке снижается до минимального, DUT-E SAU включает насос подачи топлива из резервного бака. При достижении максимального уровня — DUT-E SAU выключает насос.

Принцип работы системы автоматического управления подачи топлива ДГУ DUT-E SAU

Преимущества DUT-E SAU

  • совместимость с датчиками уровня топлива DUT-EDUT-E 2Bio и DUT-E GSM
  • подходит для насосов с номинальным напряжением питания 12В и 24В
  • работает в составе системы контроля топлива по Технологии S6
  • настройка без программирования, понятное ПО для настройки
  • простая настройка границ уровня топлива «минимальный» и «максимальный»
  • комплект поставки включает необходимые кабели и реле

Настройка блока автоматизации подачи топлива

Основная настройка DUT-E SAU — минимальный и максимальный уровни топлива.
Минимальный уровень топлива — остаток топлива в основном (расходном) баке, при котором необходима дозаправка бака.
Максимальный уровень топлива — остаток топлива в основном (расходном) баке, при котором дальнейшая заправка не требуется.

Поскольку значения минимального и максимального уровней указываются в процентах от объема бака, необходима предварительная тарировка бака с записью данных в память датчика DUT-E. Тарировка бака — процесс создания таблицы зависимости между уровнем топлива в миллиметрах и объемом в литрах. Аккуратная тарировка повышает точность измерение остатка топлива.

Настройка минимального значения уровня топлива

Настройка максимального значения уровня топлива

Настройка минимального значения уровня топлива
Настройка максимального значения уровня топлива

Технические характеристики

Технические характеристики SAU 12 SAU 24
Напряжение питания мин/ макс, В 9 / 16 20 / 29
Максимальный ток потребления, А 0,9 0,45
Максимальное напряжение переключения, В 30
Максимальный ток переключения, А 40
Максимальная мощность переключения, Вт 560
Температурный диапазон, oC -40 ... +85
Степень защиты оболочки (код IP) 66

Примеры реализованных проектов

Автоматизация пополнения топлива в баке дизель-генераторов

Контроль расхода топлива и объема топлива в баках дизельных генераторов

Задача: автоматизация заполнения расходных топливных баков генераторов – исключение человеческого фактора.

Решение: датчики уровня топлива DUT-E 2Bio, расходомеры топлива DFM, интеграция с ПО диспетчерского управления и сбора данных.

Footer 1 rus