Датчик уровня топлива с GSM и GPS

DUT-E GSM

Датчик уровня топлива с GSM и GPS

DUT-E GSM измеряет уровень и объем топлива в баке, определяет местоположение техники по GPS/ГЛОНАСС, формирует и отправляет по сети GSM бортовые отчеты о параметрах работы техники. Пользователь (оператор или владелец автопарка/объекта) в режиме реального времени имеет возможность оперативного анализа эффективности работы, исходя из получаемых от DUT-E GSM данных:

  • местоположение объекта
  • скорость и направление движения ТС
  • уровень и объем топлива в баке или баках
  • температура топлива
  • напряжение бортовой сети

Решаемые задачи

 Контроль заправок и сливов топлива из бака

Предотвращение хищения топлива из бака

Контроль расхода топлива по баку

Контроль местоположения

Датчик уровня топлива с gps

Применение DUT-E GSM

Преимущества DUT-E GSM

Встроенный GPS-приемник и GSM-модем

DUT-E GSM это устройство с функциональностью 2-в-1: контроль топлива в баке и мониторинг местоположения техники по GPS/ГЛОНАСС. Полученные данные передаются в Интернет по мобильной сети GSM.

Удаленная настройка через Интернет

Настройки DUT-E GSM можно редактировать удаленно, подключившись к датчику через Интернет. Специалист технической поддержки может изменять настройки без физического контакта с датчиком:

  • фильтрация сигнала, термокоррекция, тарировочная таблица
  • состав данных в отчете, количество и частоту отчетов

Регистрация событий и отправка готовых отчетов

DUT-E GSM генерирует до 20 различных готовых аналитических Отчетов, содержащих данные об объеме топлива, местоположении транспортного средства, скорости, направлении движения и т. д. Отчеты генерируются по времени (от 10 секунд до 24 часов) или по Событию. Событие представляет собой ситуацию с изменением рабочих параметров, например. стоп/пуск двигателя, заправка, слив топлива из бака, ускорение и другие.

Передача отчетов по SMS и e-mail

DUT-E GSM может работать без сервера мониторинга транспорта. Отчеты с DUT-E GSM можно передавать напрямую пользователю через SMS и e-mail. Всего можно настроить до 30 разных отчетов.

Подключение других датчиков по интерфейсу CAN J1939/S6

Поддержка технологии S6 позволяет DUT-E GSM работать в составе Телематического интерфейса CAN J1939/S6 и суммировать показания до 7 шт DUT-E CAN или DUT-E 2Bio CAN, а также 8 шт DFM CAN, FMSCrocodile, GNOM DP или DDE. Это удобное решение для контроля топлива и мониторинга работы сложных технологических объектов, а также стационарных агрегатов и емкостей.

В таком случае DUT-E GSM регистрирует, хранит, обрабатывает данные от все подключенных датчиков и передает их на сервер мониторинга транспорта. Установленное на Cервере программное обеспечение формирует Аналитические отчеты, которые позволяют контролировать Маршрут и расход топлива ТС за заданный интервал времени.

Мониторинг местоположения

DUT-E GSM обеспечивает контроль маршрута и местоположения в реальном времени по GPS/ГЛОНАСС.
Данные о местоположении  передаются в Интернет по мобильной сети GSM.

Контроль местоположения по DUT-E GSM

Отображение данных о местоположении в телематическом сервисе ORF4

получить демо-доступ >

Принцип действия   емкостной
Относительная погрешность измерения уровня   не более 1% для автомобилей в движении
Чувствительность измерительной части   шаг 0,1 мм
Обрезка измерительной части
  до 90% от изначальной длины
Наращивание длины измерительной части
  до 6000 мм
Протокол передачи данных    Wialon IPS v.2.0.
Время готовности к приему сигналов ГНСС после включения питания, с, не более    10
Объем буферной памяти, Отчетов, не менее   50 000
Средний ток потребления при напряжении питания 12/24 В, мА, не более   75/35
Максимальный ток потребления при напряжении питания 12/24 В, мА, не более   200/100
Диапазон напряжения питания, В   от 10 до 45
Защита от перенапряжения   до 100В
Технические характеристики
Принцип действия   емкостной
Относительная погрешность измерения уровня   не более 1% для автомобилей в движении
Чувствительность измерительной части   шаг 0,1 мм
Обрезка измерительной части
  до 90% от изначальной длины
Наращивание длины измерительной части
  до 6000 мм
Протокол передачи данных    Wialon IPS v.2.0.
Время готовности к приему сигналов ГНСС после включения питания, с, не более    10
Объем буферной памяти, Отчетов, не менее   50 000
Средний ток потребления при напряжении питания 12/24 В, мА, не более   75/35
Максимальный ток потребления при напряжении питания 12/24 В, мА, не более   200/100
Диапазон напряжения питания, В   от 10 до 45
Защита от перенапряжения   до 100В
Установка SIM карты
Видео

Другие датчики для контроля уровня топлива

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива

Дифференциальный датчик уровня топлива

Дифференциальный датчик уровня топлива

Дифференциальный датчик уровня топлива

Беспроводной датчик уровня топлива c BLE-модулем

Беспроводной датчик уровня топлива c BLE

Беспроводной датчик уровня топлива c BLE

Footer 1 rus

Консультации и продажи

+375 17 240-39-73

E-mail: sales@technoton.by
Viber: +375 44 792 67 58
WhatsApp: +375 44 792 67 58

Техподдержка

+ 375 17 240-43-21

E-mail: support@technoton.by

О нас

Карьера

Дилерская программа

Виртуальный тур

Блог

Проекты

Электронный каталог