Решаемые задачи
Мониторинг параметров работы в реальном времени
Удаленное управление работой ДЭС
Мониторинг дизельных генераторов это аппаратно-программное решение для контроля топлива, мониторинга параметров работы и диагностики двигателя ДГУ, получения электрических параметров работы генератора и удаленного управления ДЭС.
Система удаленного мониторинга и управления ДЭС позволяет обеспечить бесперебойную работу техники, сократить затраты на топливо, эксплуатацию и техническое обслуживание, предотвратить поломки и простои, а также продлить срок службы дизель-генератора.
Мониторинг дизельных генераторов
Система удаленного мониторинга и управления ДЭС
Решаемые задачи
Мониторинг дизельных генераторов это аппаратно-программное решение для контроля топлива, мониторинга параметров работы и диагностики двигателя ДГУ, получения электрических параметров работы генератора и удаленного управления ДЭС.
Система удаленного мониторинга и управления ДЭС позволяет обеспечить бесперебойную работу техники, сократить затраты на топливо, эксплуатацию и техническое обслуживание, предотвратить поломки и простои, а также продлить срок службы дизель-генератора.
Применение системы удаленного мониторинга и управления ДЭС
Система удаленного мониторинга применима для дизель-генераторных установок и дизельэлектростанций, которые используются в качестве основного, резервного или вспомогательного источника электроэнергии.
Пользователи системы:
- Владельцы и операторы техники. Мониторинг рабочих параметров и управление электростанциями, контроль расхода топлива ДГУ, контроль готовности к пуску ДЭС, получение данных для учета и планирования техобслуживания.
- Сервисные компании, которые обслуживают дизель-генераторы. Диагностика двигателя и генератора ДЭС, контроль наработки, планирование техобслуживания техники клиентов, заблаговременный заказ расходников и запчастей.
- Производители ДГУ и ДЭС. Удаленное слежение за техническим состоянием ДЭС, контроль ресурса двигателя, генератора и других компонентов ДЭС, сбор статистики неисправностей, проектирование изменений в конструкцию и устройство производимых ДГУ.
Оборудование для мониторинга дизельных генераторов
Основные эксплуатационные параметры поступают в систему мониторинга от топливных датчиков и расходомеров, преобразователей аналоговых сигналов штатных датчиков ДГУ и конвертеров цифровых сообщений Modbus RTU.
В системе мониторинга параметров работы ДГУ/ДЭС используются:
- датчики уровня топлива,
- расходомеры топлива,
- цифро-аналоговые преобразователи,
- конвертеры сообщений Modbus RTU контроллера ДГУ,
- считыватели данных шины CAN двигателя,
- телематический шлюз.
Все измерительное оборудование и контроллер ДЭС объединяются в единую проводную и/или беспроводную сеть в рамках отдельного ДГУ или группы ДЭС.
Телематический шлюз (также — терминал мониторинга или бортовой терминал) формирует отчет из полученных параметров и передает информацию через Интернет (2G, 3G, LTE) в онлайн ПО. Также, параметры работы дизельного генератора можно контролировать локально на экране CAN-дисплея либо контроллера ДГУ.
Онлайн мониторинг дизельных генераторов
Параметры работы двигателя и альтернатора измеряются и передаются в онлайн сервис в реальном времени. Сервис отображает текущие значения эксплуатационных параметров отдельных объектов, групп объектов, всего парка техники.
Онлайн сервис мониторинга и управления ДГУ/ДЭС позволяет подробно изучить работу техники за выбранный пользователем интервал времени и сформировать аналитические отчеты — о расходе топлива, выработанной мощности, режимах работы и других аспектах работы техники. Сервис доступен пользователям 24/7 с любого компьютера или смартфона с подключением к Интернету.
Контролируемые параметры ДГУ/ДЭС
До 400 рабочих параметров каждой ДГУ/ДЭС. Помимо передачи данных на сервер, система способна отправлять пользователям отчеты по email и SMS-оповещения о Событиях — старт/стоп двигателя, включение нагрузки, превышение значения параметра, аварийный останов, слив топлива и другие.
Решение Технотон для удаленного мониторинга и управление работой гибко настраивается в зависимости от модели ДГУ, используемого контроллера и пожеланий владельца по составу контролируемых параметров.
Двигатель
Мгновенный расход топлива;
Средний часовой расход топлива;
Объём топлива в баке;
Уровень топлива в баке;
Обороты двигателя;
Температура ОЖ;
Давление моторного масла;
Напряжение бортсети;
Уровень нагрузки двигателя;
Напряжение пусковой АКБ;
Состояние АКБ – заряжается/не заряжается;
Суммарный расход топлива;
Общее время работы двигателя;
Время работы двигателя за период;
Время работы двигателя после последнего запуска;
Общее количество пусков двигателя;
Количество неудачных пусков двигателя;
Количество выработанной энергии на литр топлива.
Альтернатор
Cos φ;
Частота генератора;
Напряжение генератора;
Напряжение генератора L1-N;
Напряжение генератора L2-N;
Напряжение генератора L3-N;
Ток генератора;
Ток генератора L1;
Ток генератора L2;
Ток генератора L3;
Активная мощность генератора;
Активная мощность генератора L1;
Активная мощность генератора L2;
Активная мощность генератора L3;
Реактивная мощность генератора;
Полная мощность генератора;
Напряжение АКБ ИБП;
Прогнозируемое время работы ИБП;
Температура в модуле;
Состояние вентилятора охлаждения – работает/не работает;
Состояние жалюзи модуля – открыты/закрыты;
Количество выработанной энергии за все время.
Двигатель
Превышение максимального часового расхода топлива;
Превышение оборотов двигателя;
Низкое давление масла;
Высокое давление масла;
Неудачный запуск двигателя;
Холодный старт;
Горячий стоп;
Отсутcтвие данных шины CAN;
Минимальный уровень топлива в баке;
Заправка бака;
Слив из бака;
Старт/стоп двигателя;
Превышение температуры ОЖ;
Превышение температуры моторного масла;
Низкое напряжение аккумулятора ИБП.
Альтернатор
Нажата тревожная кнопка;
Превышение напряжения;
Понижение напряжения;
Превышение частоты;
Понижение частоты;
Превышение тока;
Превышение мощности;
Понижение Cos φ;
Перекос фаз;
Перегруз;
Большой ток утечки на землю;
Открытие двери модуля;
Срабатывание пожарной сигнализации.
Автоматизация и управление дизель-генератором (ДЭС)
Оборудование Технотон для контроля работы ДГУ/ДЭС позволяет внедрить автоматизацию некоторых процессов. Например, на основе показаний датчика уровня о минимальном остатке топлива в баке, блок автоматизации подачи топлива DUT-E SAU подает управляющий сигнал на реле топливного насоса, который перекачивает топливо из емкости-хранилища в расходный бак дизельного генератора. При достижении необходимого уровня топлива в баке, блок DUT-E SAU подаст сигнал для отключения насоса. Таким образом решается и задача контроля топлива ДЭС, и задача обеспечения бесперебойной работы (подачи топлива).
Также, цифро-аналоговый преобразователь может автоматически отключить ДЭС при обнаружении аварийного значения одного из параметров, например, высокой температуре ОЖ или низком давлении масла.
Автоматизация и управление дизель-генератором (ДЭС)
Оборудование Технотон для контроля работы ДГУ/ДЭС позволяет внедрить автоматизацию некоторых процессов. Например, на основе показаний датчика уровня о минимальном остатке топлива в баке, цифро-аналоговый преобразователь подает управляющий сигнал на реле топливного насоса, который перекачивает топливо из емкости-хранилища в расходный бак дизельного генератора. При достижении необходимого уровня топлива в баке, преобразователь подаст сигнал для отключения насоса. Таким образом решается и задача контроля топлива ДЭС, и задача обеспечения бесперебойной работы (подачи топлива).
Также, цифро-аналоговый преобразователь может автоматически отключить ДЭС при обнаружении аварийного значения одного из параметров, например, высокой температуре ОЖ или низком давлении масла.
Примеры реализованных проектов
Управление топливом резервных
генераторов банков
Мониторинг заправок и остатка
топлива в стационарных баках
Мониторинг генератора и
параметров работы двигателя
Контроль уровня топлива и
мониторинг расхода топлива
Контроль топлива ДГУ
дизель-солнечных установок
UNUM Genset: оптимизация выездов к
генераторам в отдаленных регионах
