
La télématique n’est plus un « plus » appréciable : c’est devenu un standard du marché. De grands constructeurs comme Caterpillar, John Deere, Komatsu et Volvo monétisent depuis des années leurs machines connectées — en exploitant les données d’exploitation pour améliorer les choix d’ingénierie, optimiser le service et créer des sources de revenus numériques. Les clients choisissent de plus en plus un équipement non seulement sur ses caractéristiques matérielles, mais aussi sur la qualité de la « couche digitale » qui l’entoure : visibilité, diagnostic, recommandations et disponibilité.
Pour les OEM de petite et moyenne taille, proposer une expérience équivalente a longtemps exigé des années de développement, plusieurs équipes spécialisées et un engagement opérationnel dans la durée. UNUM IIoT comble ce fossé technologique : la plateforme permet aux OEM de lancer leur propre service de télématique, à leur marque, au niveau « enterprise » — sans créer un département IT complet ni réinventer une plateforme de base.
Pourquoi un OEM a besoin de sa propre télématique
Du point de vue du fabricant, la télématique répond simultanément à plusieurs enjeux business :
- Gestion de la garantie et réduction des coûts
Les données réelles d’exploitation montrent comment les composants ont été utilisés : surcharges, événements de surchauffe, conditions de sous-niveau d’huile, et habitudes de maintenance. Cela permet de distinguer les défauts d’origine des usages inappropriés, de réduire les coûts de garantie injustifiés et d’apporter une documentation claire en cas de litige. - Intelligence d’ingénierie
La collecte systématique des données avant et pendant les pannes transforme des incidents isolés en base analytique. Il devient plus simple d’identifier des schémas récurrents, de localiser les points faibles de conception ou de logique de contrôle, et de décider des modifications de composants, mises à jour logicielles et procédures de service. - Amélioration produit basée sur les cycles de charge réels
Les profils de charge, modes de fonctionnement, conditions climatiques et usages terrain apportent des preuves pour orienter les évolutions de conception, ajuster les marges de sécurité et optimiser les intervalles de maintenance. En pratique, l’OEM gagne un « laboratoire d’essais vivant » distribué sur tout son parc installé. - Expérience client et perception de marque
Un portail ou une application à la marque, avec des rapports clairs, des indicateurs d’utilisation et des recommandations de service, positionne le constructeur comme moderne et orienté résultats — pas seulement comme fournisseur de « métal ». Cela renforce aussi la relation directe de l’OEM avec les clients finaux. - Revenus numériques
Des packs de télématique, des abonnements d’analyses avancées et des services payants de diagnostic à distance peuvent générer un revenu récurrent durable pour l’OEM et son réseau de distributeurs.
La situation typique aujourd’hui : la télématique existe, mais la valeur ne suit pas

De nombreux OEM de plus petite taille s’appuient encore sur du matériel et des plateformes choisis par les distributeurs ou des intégrateurs tiers. Dans ce modèle, l’OEM a souvent un accès limité — voire aucun — aux données collectées par ses propres machines.
Les limites sont stratégiques :
- Perte de propriété des données : les données d’exploitation partent vers des clouds tiers, et l’OEM perd la visibilité sur les performances réelles de ses machines.
- Manque de cohérence des paramètres : les intégrateurs interprètent différemment les données CAN et définissent des paramètres incompatibles.
- Comparabilité faible : les rapports ne peuvent pas être comparés de façon fiable entre flottes, régions ou modèles.
- Qualité variable : une même machine peut « apparaître » très différemment en télématique selon les priorités du distributeur et la qualité de mise en œuvre.
L’OEM peut affirmer que « la télématique est disponible », mais capte peu des gains en ingénierie, service, image de marque ou revenus.
Pourquoi les OEM ne la développent pas simplement eux-mêmes
Une plateforme de télématique propriétaire n’est pas un projet unique : c’est un écosystème. Elle exige généralement :
- Développement embarqué
- Infrastructure backend
- Interfaces frontend et UX
- Applications mobiles
- Sécurité
- DevOps et exploitation
Et la maintenance est souvent le défi principal. Les constructeurs de petite et moyenne taille gèrent fréquemment :
- de nombreux composants fournisseurs,
- de multiples configurations spécifiques,
- des modules, moteurs et systèmes de contrôle en évolution constante.
Chaque changement de conception peut déclencher des mises à jour firmware, de nouveaux paramètres, une logique de diagnostic révisée et des ajustements d’interface. Sans une plateforme conçue pour évoluer en continu, la télématique devient coûteuse et difficile à maintenir.
Ce que fournit UNUM IIoT

UNUM IIoT est une plateforme prête à l’emploi qui permet aux OEM de construire une télématique à leur marque, des produits digitaux pour les clients et les distributeurs, ainsi qu’une analytique interne pour l’ingénierie et le service — sans investissement massif en développement.
Fonctionnalités clés (attendues par le marché)
Dès le départ, les OEM disposent de :
- Surveillance des principaux paramètres machine (moteur, transmission, hydraulique)
- Diagnostic et codes défaut
- Suivi GPS, trajets et géorepérage
- Rapports d’utilisation (temps de fonctionnement, comportement au ralenti)
Différenciateurs (là où les OEM se démarquent)
UNUM IIoT permet aussi une différenciation plus poussée :
- Contrôle carburant avancé et pilotage de process
Intégration de débitmètres et de capteurs de niveau, détection et analyse des ravitaillements et des vidanges potentielles, et suivi de centaines de paramètres sans trafic de données incontrôlé grâce à un modèle événementiel. - Accès par rôles
Vues adaptées pour :- les équipes OEM (ingénierie, service, garantie)
- les partenaires distributeurs/SAV
- les propriétaires de flottes
- les sociétés de location/leasing
- Unification des paramètres
Les paramètres sont définis via un modèle de référence unique avec des identifiants et des échelles harmonisés, ce qui permet d’agréger et de comparer des rapports entre modèles et familles de produits — et, si nécessaire, au sein de flottes multimarques. - Scalabilité matériel (limites concrètes)
Support des machines et systèmes complexes, notamment :- jusqu’à 8 bus CAN
- jusqu’à 8 appareils Modbus
- des dizaines de capteurs analogiques et discrets
Cela permet plusieurs contrôleurs par machine et une extension capteurs évolutive, sans intégrations « one-shot ».
- Support des protocoles industriels
Prise en charge de protocoles tels que J1939, J1708, ISOBUS et NMEA 2000, pour accélérer l’intégration et faciliter le passage à l’échelle. - Intégration entreprise (API)
API matures pour s’intégrer avec :- des systèmes ERP
- des plateformes EAM/CMMS
- des systèmes distributeurs
- des outils BI
- Communication bidirectionnelle (commandes à distance)
Permet des commandes à distance et des scénarios déclenchés par conditions (seuils, verrouillages, changement de mode) — pour l’antivol, la calibration à distance et des concepts « machine-as-a-service ». - Déploiement on-premise
Pour les secteurs exigeant une souveraineté stricte des données (mines, oil & gas, défense, infrastructures critiques), UNUM IIoT peut être déployé on-premise.
Économie, exploitation et déploiement
Construire depuis zéro implique en général des délais pluriannuels, des équipes permanentes et un risque d’obsolescence technologique. UNUM IIoT réduit le coût total de possession car les modules cœur, protocoles, tableaux de bord et outils de configuration sont déjà en place.
Empreinte opérationnelle
L’exploitation d’une télématique à la marque sur UNUM IIoT peut être gérée par une petite équipe interne, car la plateforme inclut :
- mises à jour logicielles
- tableaux de bord et modèles standard
- outils de configuration et de gestion des modèles machines
Parcours de mise en œuvre
Le déploiement suit des étapes claires :
- Alignement des exigences (modèles, protocoles, rôles, KPI)
- Pilote avec validation des données
- Standardisation dans la documentation de conception
- Déploiement serveur (cloud ou on-premise) + branding de l’interface
- Activation marketing et supports commerciaux
- Formation des admins, installateurs et équipes commerciales
Preuves et accompagnement
- Éprouvé dans des conditions d’exploitation difficiles (régions isolées, vibrations, climat sévère) : la plateforme a évolué au travers de cycles d’amélioration terrain.
- Support Technoton : formation des ingénieurs/installateurs/admins, ainsi qu’accompagnement et assistance à la mise en service pour les projets pilotes.
En conclusion
Le marché évolue vers une réalité simple : tout OEM sérieux proposera son propre service de télématique. La vraie décision est de savoir s’il faut passer des années à bâtir les fondations — ou s’appuyer sur une plateforme éprouvée, conçue pour la réalité des OEM.
UNUM IIoT permet aux constructeurs de petite et moyenne taille de proposer une télématique à leur marque, de maîtriser leurs données, de renforcer la relation client et de monétiser des services digitaux — sans devenir une entreprise IT.
