Capteur de charge à l’essieu sans fil pour suspension à ressorts à lames
Le capteur de charge à l’essieu sans fil GNOM DP S7 est utilisé dans les systèmes télématiques de transport (systèmes de surveillance de véhicules GPS/GLONASS) pour surveiller la charge à l’essieu, déterminer le poids de la cargaison et éviter une charge par essieu excessive sur les véhicules équipés de suspension à ressorts à lames.
Caractéristiques principales :
- Batterie intégrée, alimentation sur batterie jusqu’à 5 ans
- Transfert de données sans fil utilisant la technologie S7 via un canal BLE
- Fonctionnement en mode « publicité » – pas besoin de liaison avec un récepteur, les données sont envoyées simultanément à plusieurs récepteurs
- Transfert de données vers smartphone et tablette
- Pas de câbles – installation rapide et facile, meilleure résistance au vandalisme ou aux dommages accidentels
Tâches
Contrôle de la charge et du poids du chargement dans les systèmes de suivi des véhicules
Pas d’amendes pour dépassement des limites existantes
Pas de cargaison clandestine, surveillance du lieu et de l’heure du chargement/déchargement Le capteur de charge à l’essieu sans fil GNOM DP S7 est utilisé pour déterminer le mouvement vertical du châssis du véhicule par rapport à l’axe du véhicule lors du chargement du cargo dans la carrosserie du véhicule ou sous une bâche. Ce matériel est installé sur l’essieu arrière ou le bogie arrière du véhicule. Le transfert de données sans fil via Bluetooth Low Energy permet de surveiller la charge à l’essieu du véhicule à l’aide d’un système de suivi en ligne du véhicule, ainsi que directement à bord – via un smartphone, une tablette ou l’écran de la cabine du conducteur avec Bluetooth 4.X.
Surveillance de la charge à l’essieu dans la télématique de véhicule
Le capteur de charge à l’essieu (capteur de position) fonctionne en mode radio BLE, ce qui signifie que les données sont envoyées simultanément à plusieurs appareils : écran Bluetooth, smartphone, tablette. Cela permet à plusieurs utilisateurs de surveiller la charge à l’essieu des camions de fret en même temps :
- En utilisant le système de surveillance en ligne, l’opérateur de la flotte peut suivre les lieux et les heures des événements de chargement/déchargement à distance .
- Recevoir des alertes en cas de dépassement des limites de charge à l’essieu et prévenir l’utilisation non autorisée des véhicules (transport de cargaison clandestine).
- Le conducteur a la possibilité de surveiller la charge à l’essieu pendant le chargement et le déchargement de la carrosserie du camion.
Compatibilité des capteurs BLE avec les traceurs GPS / unités de télématique
Comme les autres capteurs basés sur la technologie S7 (le capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7 et le débitmètre de carburant sans fil DFM S7), le capteur de charge à l’essieu GNOM DP S7 ne stocke pas les données de charge à l’essieu dans la mémoire interne des paramètres. Le profil des paramètres est enregistré dans la mémoire du récepteur – l’unité de télématique / le traceur GPS ou smartphone.
Surveillance de la charge à l’essieu sur le smartphone
L’application mobile de surveillance de la charge à l’essieu est utilisée pour recevoir les mesures du GNOM DP S7 sur un smartphone.
- Générer une table de calibration, qui détermine la corrélation entre le mouvement vertical du châssis du véhicule par rapport au poids de la cargaison.
- Contrôler les lectures de la charge à l’essieu.
- Surveiller le mode de fonctionnement du capteur, la qualité du signal reçu et les pannes éventuelles.
Installation d’un capteur de charge à l’essieu sur l’essieu de la suspension à ressorts à lames
Schéma de montage pour véhicules à deux essieux
Schéma de montage pour véhicules à trois essieux
Installation d’un capteur de charge à l’essieu sur les essieux de la suspension à ressorts à lames
Le capteur GNOM DP S7 est installé dans la ligne longitudinale de symétrie du véhicule, entre les roues de l’essieu contrôlé, au centre d’une traverse transversale du châssis du véhicule.
Exemple de l’emplacement de montage du capteur GNOM DP S7 pour la surveillance de la charge à l’essieu d’un semi-remorque
Kit de montage GNOM MK DP
Le contenu soigneusement étudié du kit garantit un fonctionnement fiable du capteur de charge à l’essieu, même dans des conditions de fonctionnement sévères.
Le kit de montage garantit une installation rapide et facile.
Spécifications techniques
| Plage de mesure de l’angle de rotation du levier, en degrés | 0 … 360 |
| Inexactitude, ± % | 1,5 |
| Interface | Bluetooth 4.X |
| Puissance d’émission (Tx), en dBm | + 4 |
| Sensibilité de réception (Rx), en dBm | – 88 |
| Distance en ligne de vue, en mètres, pas moins de | 50 |
| Autonomie de la batterie, en années, pas moins de | 5 |
| Température de fonctionnement, en °C | -40…+80 |
| Indice de protection (code IP) | IP55 |
