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Capteurs de niveau de carburant
Les différents types de carburant (diesel d’été, diesel d’hiver et surtout biodiesel) ont des valeurs de permittivité différentes. Le capteur de niveau DUT-E 2Bio est conçu pour mesurer avec précision le volume de tous les types de carburant, sans nécessiter de recalibrage ni de reconfiguration.
Solution intégrée pour le suivi en temps réel et le contrôle du carburant.
Les avantages et fonctionnalités du capteur de niveau DUT-E. — Grille filtrante : protection contre l’eau et la boue. — Clip à ressort : montage sécurisé. — Allongement jusqu’à 6000 mm. — Somme des signaux.
Que se passe-t-il avec le DUT-E 2Bio lorsqu’on ajoute un liquide à forte conductivité diélectrique ? Regardez la vidéo pour le découvrir !
Installation du capteur de niveau dans un réservoir à parois fines à l’aide de rivets. Le kit de montage comprend les éléments pour trois variantes d’installation. Nous recommandons l’utilisation de rivets filetés pour installer le DUT-E dans un réservoir à parois fines (1–2 mm).
1. Desserrez les vis et retirez le capot supérieur du capteur
2. Faites coulisser le couvercle du support de carte Micro SIM et ouvrez-le
3. Insérez la carte Micro SIM
4. Refermez le couvercle du support Micro SIM et faites-le coulisser en position verrouillée
5. Remplissez uniformément l’espace autour du cadre du support Micro SIM avec du mastic.
Le capteur de niveau DUT-E est bien protégé contre les courts-circuits. La grille filtrante laisse passer uniquement le diesel, protégeant le capteur de l’eau et des impuretés présentes dans le réservoir du véhicule. Découvrez-la en vidéo !
Dans la vidéo, vous pouvez voir l’ensemble du processus d’installation du DUT-E : montage et configuration du capteur de niveau, ainsi que l’étalonnage du réservoir.
Débitmètres de carburant
Cette vidéo montre comment installer le débitmètre de carburant DFM après la pompe à carburant.
La sensibilité impressionnante du débitmètre DFM lors d’une expérience menée par Technoton.
– Les avantages et caractéristiques du débitmètre DFM
– Mesure directe de la consommation de carburant
– Mesure précise en terrain accidenté
– Mesure précise en terrain accidenté
– Suivi du temps de fonctionnement du moteur
Lecteurs sans contact
– Collecte sécurisée des données du bus CAN
– Collecte sécurisée des données du bus J1708
– Suivi de l’essence et du gaz
– Transmission des données d’exploitation du véhicule via un terminal télématique GPS
Voici une vidéo de Technoton montrant comment ouvrir et fermer correctement la « mâchoire » des lecteurs sans contact Crocodile.
1. Desserrez les vis et retirez le capot supérieur du capteur
2. Faites coulisser le couvercle du support de carte Micro SIM et ouvrez-le
3. Insérez la carte Micro SIM
4. Refermez le couvercle du support Micro SIM et faites-le coulisser en position verrouillée
5. Remplissez uniformément l’espace autour du cadre du support Micro SIM avec du mastic.
Capteurs de charge sur essieu
Le GNOM DP est conçu pour surveiller la charge sur essieu des véhicules équipés de suspension à lames.
Interface télématique S6
S6 est un système basé sur SAE J1939, composé de câbles et de protocoles, conçu pour collecter des informations provenant de capteurs externes ou de périphériques, en complément de l’acquisition de données d’un ou de plusieurs bus CAN du véhicule.
Power Timer
Protection des équipements embarqués contre les perturbations du réseau électrique du véhicule. Alimentation électrique garantie 24 h/24 et 7 j/7.
