Capteur de charge d’essieu sans fil pour suspension pneumatique
Le capteur de pression sans fil GNOM DDE S7 est utilisé dans les systèmes de télématique de transport (systèmes de surveillance de véhicules GPS) pour surveiller les charges d’essieu, déterminer la charge d’essieu dans les véhicules équipés de suspension pneumatique et prévenir les dépassements de charges d’essieu.
Fonctionnalités principales
- Transmission de données sans fil utilisant la technologie S7 via le canal BLE
- Intégration rapide et facile dans le système de surveillance du véhicule
- Les données sont envoyées simultanément au traceur GPS et au smartphone
- Alimentation par batterie avec une durée de vie pouvant atteindre 5 ans
- Sécurité contre les explosions et les incendies sans barrière de sécurité intrinsèque supplémentaire
- Sans câbles – résistance accrue au vandalisme ou aux dommages accidentels
- Fonction de diagnostic automatique pour le suivi de la qualité de fonctionnement
Tâches
Contrôle de la charge et du poids du chargement dans les systèmes de suivi des véhicules
Pas de cargaison clandestine, surveillance du lieu et de l'heure du chargement/déchargement
Réduction des coûts de maintenanceLe GNOM DDE S7 est monté dans la ligne d’alimentation en air ou dans le coussin de suspension pneumatique du véhicule. Le capteur mesure la pression de l’air comprimé dans le circuit de suspension pneumatique, qui varie en fonction de la charge du véhicule. Plus il y a de marchandises dans la carrosserie du véhicule, plus la charge d’essieu est importante et plus la pression dans le système pneumatique du véhicule est élevée.
Le GNOM DDE S7 peut être utilisé pour surveiller la charge d’essieu du véhicule dans le cadre d’un système de télématique de transport (systèmes de surveillance de véhicules GPS/GLONASS) ou pour un fonctionnement autonome. Le capteur de charge d’essieu fonctionne en mode radio BLE, ce qui signifie que les données sont envoyées à plusieurs appareils simultanément : affichage Bluetooth, smartphone, tablette. Cela permet au conducteur de surveiller la charge d’essieu et de prévenir les surcharges lors des opérations de chargement et de déchargement.
Envoi des données sur la charge d’essieu au traceur via Bluetooth.
Cette fonction permet à plusieurs utilisateurs de surveiller à distance la charge d’essieu des camions de fret en même temps :
- En utilisant le système de surveillance en ligne, l’opérateur de la flotte peut suivre à distance les lieux et les horaires des événements de chargement/déchargement.
- Recevoir des alertes en cas de dépassement des limites de charge d’essieu et prévenir les opérations non autorisées des véhicules (transport de marchandises illégales).
- Le conducteur a la possibilité de surveiller la charge d’essieu pendant le chargement et le déchargement de la carrosserie du camion.
- Le mécanicien peut effectuer un diagnostic du système pneumatique lors de l’inspection du véhicule.
Compatibilité des capteurs BLE avec les traceurs GPS/unité de télématique
Comme les autres capteurs basés sur la technologie S7 (capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7 et compteur de débit de carburant sans fil DFM S7), le capteur de charge d’essieu GNOM DDE S7 ne stocke pas les données de charge d’essieu dans une mémoire interne des paramètres. Le profil des paramètres est sauvegardé dans la mémoire du récepteur – unité de télématique/traceur GPS ou smartphone.
Transfert des données sur la charge d’essieu via BLE vers l’unité de télématique ou le traceur
Transfert des données de la charge d’essieu via BLE vers l’unité de télématique ou le traceur
L’application mobile de surveillance de la charge d’essieu est utilisée pour recevoir les lectures du GNOM DDE S7 sur un smartphone. La fonctionnalité de cette application permet de :
- Contrôler la pression dans le système pneumatique du véhicule
- Générer une table de calibration, qui détermine la corrélation entre la pression dans le circuit de suspension pneumatique et la charge d’essieu du véhicule
- Contrôler les lectures de la charge d’essieu en utilisant la table de calibration
- Surveiller le mode de fonctionnement du capteur
Téléchargez l’application mobile pour la surveillance de la charge d’essieu.
Installation d’un capteur sans fil de charge d’essieu dans la suspension pneumatique
En fonction des particularités de conception des suspensions pneumatiques de différents camions de transport et semi-remorques, ainsi que de l’accès pour les opérations de montage, les emplacements de montage suivants du GNOM DDE S7 et les options de schémas de montage sont possibles :
La manière la plus simple est de monter le capteur dans le trou standard de la ligne d’alimentation en air dans le coussin de suspension pneumatique du véhicule. Le capteur doit être monté à cet endroit à la place du boulon bouchon (voir figure 9) avec un filetage M16x1,5 ou à l’aide de l’écrou adaptateur M22x1,5 du kit de montage GNOM MK DDE1 (voir contenu de la livraison), selon le schéma de montage 1.
Photo de l’installation du capteur de charge d’essieu dans le cylindre de suspension pneumatique. D’autres photos et exemples d’installation peuvent être consultés dans la galerie d’installation.
Dans le cas de l’utilisation d’un connecteur de raccord (raccord en T/diviseur) du kit de montage GNOM MK DDE2, tout emplacement pratique dans la zone où les lignes d’alimentation en air de la suspension pneumatique du véhicule sont connectées est adapté.
Photo de l’installation du capteur de charge d’essieu à travers un raccord en T dans la ligne de suspension pneumatique. D’autres photos et exemples d’installation peuvent être consultés dans la galerie d’installation.
Spécifications techniques
| Méthode de mesure de la pression | Piezoresistive |
| Plage de mesure de la pression, MPa | 0,1…1,4 |
| Tolérance autorisée de l’erreur de mesure de la pression, %, pas plus de | ±1,0 |
| Interface de transfert de données sans fil | Bluetooth 4.X |
| Puissance de l’émetteur (Tx Power), dBm | +4 |
| Sensibilité de l’émetteur (Rx Power), dBm | -88 |
| Distance maximale entre le capteur et l’appareil récepteur, m | 20 (en cas de cloisons métalliques), 50 (en conditions de visibilité directe) |
| Nombre d’appareils compatibles BLE recevant le signal simultanément | Nombre illimité dans la plage de fonctionnement de l’émetteur GNOM DDE S7 |
| Intervalle de transfert des données, s | 5 |
| Durée de vie estimée du capteur (autonomie de la batterie), années | jusqu’à 5* |
| Plage de température, °C | -40…+80 |
| Indice de protection (IP) | IP67 |
| Certificats de compatibilité électromagnétique du module BLE | CE, FCC и IC, TELEC, BQE |
| Filetage de connexion | М16х1,5 M22x1,5** |
| Poids, g, pas plus de | 0,15 |
| Dimensions globales, mm, pas plus de | 112×42 |
| * En fonction de la température ambiante et de l’humidité. ** En utilisant l’écrou adaptateur du kit de montage GNOM MK DDE1. |
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