Sensor de carga por eje inalámbrico
para suspensión neumática
Características
- Transmisión inalámbrica de datos a través de la Tecnología S7 a través del canal BLE
- Integración rápida y fácil en el sistema de monitoreo de transporte.
- Transferencia de datos al rastreador GPS y Teléfono inteligente al mismo tiempo
- Batería incorporada, vida útil de 5 años
- Seguridad contra explosiones e incendios de los sensores.
- Mayor resistencia al vandalismo (sin cable).
- Función de autodiagnóstico para controlar la calidad del trabajo
Tareas que resuelva
Control de la carga por eje y el peso de la carga
Exclusión de multas por sobrecarga
Prevención de rutas no planeadas, control del sitio de carga/descarga
Reducción de los costos de mantenimientoEl Sensor inalámbrico GNOM DDE S7 se instala en un sistema neumático y mide la presión de aire que cambia cuando aumenta o disminuye la carga del vehículo. Cuanto más carga se coloca en la carrocería del vehículo, mayor es la carga por eje y mayor es la presión en el sistema neumático.
GNOM DDE S7 se puede utilizar como parte del sistema de monitoreo de transporte GPS/GLONASS, y como una solución independiente con la transferencia de datos dentro del objeto de monitoreo: a una pantalla Bluetooth, Teléfono inteligente, tableta. Esto permite al conductor controlar la carga axial y evitar el exceso de peso durante los trabajos de carga-descarga.
Transmisión del valor de carga axial al terminal de monitoreo por Bluetooth
El Sensor de carga inalámbrico GNOM DDE S7 utiliza el modo «advertising» (transmisión, Radio BLE) y transmite la señal por Blueotooth simultáneamente a múltiples dispositivos: terminal de monitoreo / rastreador GPS, teléfonos inteligentes Android, tabletas Android, etc.:
- utilizando el sistema de monitoreo de transporte en línea, el operador de la flota puede monitorear remotamente los sitios de carga/descarga, recibir alertas sobre el exceso de carga por eje y evitar el funcionamiento no autorizado del vehículo (carga no planeada)
- el conductor tiene la capacidad de controlar la carga axial durante la carga / descarga de la carrocería
- el mecánico puede realizar el diagnóstico del sistema neumático durante la inspección del vehículo
Compatibilidad con medidor de flujo inalámbrico con terminales GPS/GLONASS
Al igual que otros sensores que funcionan con la Tecnología S7 (Sensor de nivel de combustible inalámbrico DUT-E S7 y medidor de flujo de combustible inalámbrico DFM S7), el Sensor de carga axial GNOM DDE S7 no almacena la configuración en la memoria interna. El perfil de configuración (tabla de calibración y filtro) se almacena en la memoria del receptor — terminal de monitoreo de transporte y/o teléfono inteligente.
Control de carga axial en Smartphone
Para recibir las lecturas de GNOM DDE S7 en el teléfono inteligente, se utiliza la aplicación móvil Axle load monitor, cuya funcionalidad permite:
- controlar la presión en el sistema neumático;
- hacer una tabla de calibración que determine la dependencia de la presión en el circuito de suspensión neumática de la carga por eje del vehículo
- controlar los valores de carga por eje del vehículo mediante la tabla de calibración;
- supervisar el modo de funcionamiento del sensor
Instalación de un Sensor de carga por eje inalámbrico en la suspensión neumática
Dependiendo de las características de diseño de la suspensión neumática de los diferentes tractores y semirremolques, y el acceso para trabajos de montaje, se pueden realizar las siguientes ubicaciones de instalación y opciones de esquema de montaje GNOM DDE S7 para controlar la carga axial de los vehículos con suspensión neumática:
Instalación en el orificio estándar de la línea de suministro de aire en el cojín de la suspensión neumática del vehículo. En este caso, el sensor debe instalarse en lugar de un perno de rosca M16x1.5 o bien a través de una tuerca adaptadora m22x1. 5 del kit de montaje GNOM MK DDE.
Cuando se utiliza un adaptador de conexión (unión-T-Splitter) para la instalación del sensor, cualquier lugar de conexión conveniente para el trabajo de montaje de las líneas de suministro de aire de la suspensión neumática del vehículo es adecuado.
Especificaciones técnicas
| Principio de medición de presión | Piezorresistivo |
| Rango de medición de presión, Mpa | 0,1…1,4 |
| Límites aceptados de la margen de error llevado de la medida de la presión ,%, no más | ±1,0 |
| Interfaz de transmisión inalámbrica de datos | Bluetooth 4.1 |
| Potencia del transmisor (potencia TX), dBm | +4 |
| Sensibilidad del receptor (potencia Rx), dBm | -88 |
| Distancia máxima entre el sensor y el dispositivo receptor, m | 20 m (si hay mamparos metálicos)
50 m (en condiciones de línea de visión) |
| Número de dispositivos compatibles con BLE que reciben los datos simultáneamente | Cualquier número en un radio de acciones del transmisor GNOM DDE S7 |
| Intervalo de transmisión de datos, c | 5 |
| Duración estimada de la batería del sensor de la batería incorporada, años | hasta 5* |
| Rango de temperatura, °C | -40…+80 |
| Grado de protección de la carcasa | IP67 |
| Certificados de compatibilidad electromagnética del módulo BLE | CE, FCC y IC, TELEC, BQE |
| Rosca de conexión | М16х1,5 M22x1,5** |
| Peso, kg, no más | 0,15 |
| Dependiendo de la temperatura y humedad del ambiente. | 112×42 |
| * Cuando se utiliza la tuerca adaptadora del kit de montaje GNOM MK DDE1. | |
