Contrôle de la consommation de carburant des tracteurs agricoles
à l’aide du débitmètre autonome DFM.
Partenaire: Entreprise agricole
Objectif: contrôle de la consommation de carburant
Équipements concernés: tracteurs agricoles MTZ, John Deere
Solution: compteurs de carburant autonomes DFM
Résultat: réduction de la consommation de carburant de 20 à 30 %
Partenaire
L’une des principales exploitations agricoles de la région de Kirovograd, en Ukraine, est spécialisée dans la culture (blé, maïs, tournesol, betterave, pois), l’élevage, ainsi que la production de lait et de sucre.
Les principaux facteurs du succès de l’entreprise sont l’entretien régulier des machines, le renouvellement du parc de machines et de tracteurs, ainsi que l’adoption de méthodes modernes de contrôle et de suivi de la consommation de carburant.
70+ employés
4500+ hectares de terres arables
30+ unités de matériel
16+ années de succès
Équipements concernés
La base du parc de tracteurs de l’entreprise agricole est constituée de tracteurs MTZ-80 et John Deere 8310R.
Le moteur du tracteur polyvalent MTZ-80 développe une puissance nominale de 80 ch (quatre cylindres, cylindrée de 4,75 litres). La consommation nominale de carburant est de 5,5 l/h.
Le moteur six cylindres du tracteur moderne et performant John Deere 8310R a une cylindrée de 9 litres et une puissance nominale de 310 ch. La consommation nominale de carburant est de 60,2 l/h.
Objectifs
Les tracteurs de l’entreprise agricole étaient auparavant équipés de capteurs de niveau de carburant et de terminaux de suivi GLONASS d’un autre fabricant, et connectés à un service de surveillance du transport.
Cependant, le volume de carburant dans les réservoirs des tracteurs fluctue fortement en raison du travail sur un terrain accidenté, ce qui rend les valeurs du volume de carburant insuffisamment précises pour déterminer la consommation sur de courtes périodes (par site, par journée de travail, par semaine).
De plus, il est impossible de détecter les vols de carburant dans les conduites du moteur.
La direction de l’entreprise agricole a décidé d’utiliser une méthode de mesure directe de la consommation de carburant et d’équiper les tracteurs de débitmètres. La fonction de suivi de la position des tracteurs par GPS/GLONASS n’étant pas nécessaire, il a été décidé de renoncer aux services de surveillance en ligne. Ainsi, l’entreprise a choisi les compteurs autonomes de carburant DFM.
Solution
Les compteurs de carburant DFM sont installés dans la conduite d’alimentation en carburant du moteur et mesurent la consommation réelle de carburant dans les conduites d’alimentation et de retour (dans le cas d’un compteur différentiel).
Le suivi de la consommation de carburant et du temps de fonctionnement de la machine se fait manuellement — les relevés de l’écran électronique du DFM sont enregistrés dans un journal spécial. Le technicien responsable peut naviguer entre les différents écrans du débitmètre DFM : consommation instantanée de carburant, consommation totale de carburant, temps total de fonctionnement du moteur, temps de fonctionnement en modes « ralenti », « optimal », « surcharge ».
Le DFM détecte également les tentatives de manipulation — des compteurs spécifiques « gonflement de la consommation » et « temps d’intervention » sont tenus.
Le modèle de débitmètre DFM et son schéma d’installation sont sélectionnés en fonction de la consommation maximale de carburant et des caractéristiques de conception du système d’alimentation en carburant du tracteur. Des débitmètres DFM 100B à chambre unique ont été installés sur les tracteurs MTZ-80, et des débitmètres DFM 250B à chambre unique sur les tracteurs John Deere 8310R. La taille du raccord d’admission DFM et les éléments de fixation utilisés présentent une section importante ; ils n’ont aucun effet sur le passage du carburant et la puissance du moteur. Le débitmètre DFM autonome est équipé d’une source d’alimentation intégrée et ne nécessite pas de raccordement au réseau de bord du tracteur.
Débitmètre de carburant autonome DFM 100B
Débitmètre de carburant autonome DFM 250B
Artem Pepelyaev, Technoton
L’entreprise agricole avait pour objectif un contrôle précis de la consommation de carburant dans des conditions de travail difficiles. Très souvent, lorsque le matériel se déplace sur un territoire limité, les clients recherchent des solutions au coût minimal.
Technoton a proposé l’installation de compteurs de carburant autonomes DFM. Cela permet de mettre en place un système efficace de contrôle de la consommation de carburant sans les coûts liés à l’acquisition et à l’installation de terminaux de suivi des véhicules, ni aux frais d’abonnement. Ces modèles de débitmètres sont très demandés parmi les flottes de matériel agricole et ont fait leurs preuves.
Résultat
Les compteurs de carburant autonomes DFM ont été installés sur 16 tracteurs au début de l’année 2016. Après l’installation, la consommation de carburant des tracteurs a diminué de 20 à 30 % (selon le modèle et l’état technique du moteur). Le coût des débitmètres et des travaux d’installation a été amorti en deux mois.
directeur de l’exploitation agricole
Les débitmètres de carburant fabriqués par Technoton sont des outils fiables et précis. Après leur installation sur les tracteurs MTZ et John Deere, nous avons pu obtenir des données réelles sur la consommation de carburant. Désormais, nous pouvons optimiser les coûts de carburant de l’entreprise et, par conséquent, augmenter la rentabilité du processus de production.
Les produits Technoton sont des équipements modernes et high-tech, abordables et fiables en exploitation. Nous prévoyons d’équiper d’autres tracteurs et véhicules de notre entreprise avec des débitmètres de carburant DFM.
Données confidentielles, non divulguées au public. Les détails peuvent être communiqués après signature d’un accord de confidentialité (NDA).
