Capteur de charge à l’essieu GNOM DDE
Le capteur de pression GNOM DDE est utilisé pour déterminer la charge à l’essieu dans les véhicules équipés d’une suspension pneumatique dans les systèmes de télématique de transport.
Le capteur de pression mesure la pression dans le système pneumatique du véhicule et transmet les données sous forme de signal analogique au terminal de télématique. l est recommandé d’utiliser les passerelles terminales CANUp pour organiser le suivi du transport avec la surveillance de la charge à l’essieu et du poids, ou d’utiliser le MasterCAN Display 35.
Tâches
Caractéristiques
- Conformité aux normes automobiles européennes et russes;
- La caractéristique linéaire du signal de sortie simplifie le traitement des données par un système de suivi de flotte;
- Le signal de sortie est stabilisé et ne dépend pas de la tension du bord;
- Protection contre les courts-circuits et les inversions de câbles;
- Éléments de montage inclus.
Accessoires
Principes de fonctionnement
Le principe de fonctionnement du GNOM DDE est basé sur la transformation de la pression de l’air comprimé en tension de sortie. Un pont tensiometrique est utilisé comme transducteur. La sortie du capteur génère un signal analogique de tension stabilisé. Ce signal de tension varie en fonction de la pression dans le circuit de suspension pneumatique du véhicule, transmise à travers le raccord fileté d’entrée au transducteur.
Specification
Pression d’entrée, MPa | 0…0.8 | |
Tension d’alimentation, V | 8…32 | |
Indice de protection (IP) | IP55 | |
Filetage | М16х1,5 | |
Température de fonctionnement, °C | -40…+80 | |
Poids, g, maximum | 150 | |
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