Verrouillage à distance des moteurs des camions de leasing
Partenaire:
Société commerciale*, Ghana
Objectif:
Blocage à distance des moteurs de véhicules
Équipements concernés:
Tracteurs routiers
Solution:
Passerelles CANUp, convertisseurs MasterCAN DAC
Résultat:
augmentation des encaissements liés aux paiements de leasing
Ici et par la suite, les données concernant le Client sont confidentielles et non accessibles au public.
Les détails peuvent être divulgués sous réserve de la signature d’un accord de confidentialité (NDA).
Partenaire
L’entreprise est active depuis 2011. Elle possède plusieurs dizaines de magasins d’électroménager répartis sur tout le territoire national.
Un autre domaine d’activité de l’entreprise est la vente de camions en leasing.
Équipements concernés
Des tracteurs routiers Chenglong H7, fabriqués par Dongfeng Motor Corporation (Chine), sont vendus en leasing.
Ces tracteurs ont une configuration d’essieux 6×4. Ils sont équipés de moteurs diesel six cylindres d’une cylindrée de 10,3 litres, développant une puissance de 400 ou 420 ch. Un réservoir de carburant unique d’une capacité de 600 litres est installé.
Objectifs
Les véhicules en leasing
fonctionnent sur l’ensemble du territoire
du Ghana, y compris dans
les régions éloignées du pays.
Les véhicules en leasing opèrent sur l’ensemble du territoire ghanéen. La plupart des routes traversent des zones peu peuplées – savanes, forêts tropicales.
D’après l’expérience de l’entreprise, certains clients locataires se révèlent peu fiables. Il arrive qu’ils cessent brusquement de payer leurs loyers tout en continuant à utiliser activement le véhicule sans le restituer au bailleur.
Récupérer un tel véhicule est extrêmement difficile – il faut se rendre dans une région reculée du pays, localiser le camion et « régler » la situation directement avec le locataire. L’entreprise n’a pas les moyens d’effectuer ces interventions – elle devrait constituer une équipe de recouvrement interne, ce qui engendrerait des coûts supplémentaires qu’elle ne souhaite pas supporter.
Il y a quelques années, la société a équipé sa propre flotte d’un système de surveillance du carburant de Technoton. L’équipement embarqué et le service télématique ORF5 ayant fait leurs preuves, l’entreprise a demandé à Technoton de développer une solution de blocage moteur à distance pour ses véhicules en leasing.
Le système doit permettre d’arrêter à distance le moteur du véhicule et d’empêcher tout redémarrage, soit via le service télématique ORF5, soit via un réseau de téléphonie mobile.
Solution
Le système de blocage moteur à distance comprend une passerelle télématique CANUp, connectée au service télématique ORF5, un convertisseur numérique-analogique MasterCAN DAC15 et des relais électromagnétiques.
Lorsque le moteur du véhicule doit être coupé, le dispatcheur de l’entreprise envoie une commande de blocage via le service ORF5.
Convertisseur numérique-analogique MasterCAN DAC et passerelle télématique CANUp.
Composition du système de blocage du moteur
Afin d’éviter toute situation d’urgence, la passerelle télématique CANUp analyse la vitesse et la position du véhicule. CANUp exécute la commande du répartiteur uniquement si les conditions de sécurité sont remplies : le véhicule est complètement à l’arrêt et reste immobile pendant au moins cinq minutes. CANUp envoie un message numérique au convertisseur numérique-analogique MasterCAN DAC15, qui génère un signal analogique alimentant la bobine du relais électromagnétique. Les contacts du relais s’ouvrent, l’alimentation en carburant est interrompue, et le moteur est arrêté.
Il est également possible d’effectuer le blocage en envoyant une commande SMS depuis un téléphone mobile, sans passer par le service télématique.
Le conducteur ne pourra pas redémarrer le moteur tant que le répartiteur de la société n’aura pas envoyé une nouvelle commande de déblocage, soit via le service télématique, soit par SMS.
«Le retard des paiements de leasing inquiétait grandement la direction de l’entreprise. La société avait une expérience réussie de collaboration avec Technoton pour l’installation de systèmes de surveillance du carburant. C’est pourquoi il a été proposé de développer un système de suivi de localisation et de blocage à distance des moteurs des véhicules en leasing, ce que Technoton a réussi à réaliser avec succès. Le système comprenait des passerelles télématiques CANUp, des convertisseurs numérique-analogique MasterCAN DAC 15 et le service télématique ORF5.»
Irina Radiminskaya, Technoton
Résultat
Le système de verrouillage à distance du moteur a été développé en 2021. À ce jour, 60 ensembles d’équipements ont déjà été fournis à l’entreprise. Les installations tests ont été couronnées de succès. Le moyen le plus pratique de verrouiller le moteur est le verrouillage via une commande SMS. Cette commande peut être envoyée par l’opérateur à tout moment et sans connexion au service télématique. Le moteur ne sera coupé que lorsque le véhicule est à l’arrêt pendant au moins cinq minutes. Le risque d’arrêt forcé du véhicule en marche est totalement exclu.
L’entreprise prévoit de déployer le système de verrouillage à distance tant sur les camions que sur les véhicules légers en leasing.
Directeur de l’entreprise cliente
«L’équipement Technoton nous permettra dans un proche avenir de résoudre deux tâches importantes : la réception ponctuelle des paiements de leasing et le suivi de la localisation des véhicules. Cela contribuera à normaliser le calendrier des flux de trésorerie de l’entreprise, tout en nous évitant des coûts supplémentaires liés à la recherche des véhicules en leasing et aux déplacements de nos employés pour résoudre des problèmes opérationnels.
Nous prévoyons de déployer ce système aussi bien sur nos véhicules que sur ceux des entreprises partenaires.»
