Proyecto · Industria petrolera · Sistema de control de combustible

Control de combustible en unidades móviles de producción de pozos en Ecuador

Cliente Empresa energética del sector oil & gas
Maquinaria Unidades móviles de evaluación y MTU
Tareas Eliminar el control de combustible manual Integrar los datos en los sistemas contables
Antes
  • El personal subía a tanques de 3 metros para medir el combustible
  • El consumo se calculaba a base de las normas, sin visibilidad de pérdidas reales
  • Los datos se ingresaban en los sistemas de contabilidad a mano: un proceso lento e ineficiente
vs
Ahora
  • Nivel y consumo de combustible disponibles en línea: sin rondas de inspección ni subida a los tanques
  • Consumo real medido por un flujómetro de combustible: cada litro está bajo control
  • Integración con sistemas de contabilidad vía API: los datos de nivel y consumo llegan sin entrada manual

Empresa energética del sector oil & gas

Empresa internacional con sede en Ecuador, especializada en soluciones energéticas integrales para las industrias de petróleo y gas, minería y generación de energía. La compañía desarrolla e implementa tecnologías y equipos propios, incluyendo soluciones para el monitoreo y la optimización de la producción de pozos petroleros.

La empresa opera en 27 países. Cuenta con 1.000 empleados y utiliza 250 unidades móviles MTU para evaluar reservas y extraer petróleo de pozos ubicados en formaciones geológicas complejas.

1 000
empleados
30
años en el mercado
250
unidades MTU
Montaje del caudalímetro de combustible DFM en un motor CAT 3406C

Unidades móviles de evaluación y producción con motores CAT

Las unidades MTU se montan sobre chasis para un despliegue rápido. Se componen de una bomba para extraer fluidos del pozo, un separador para segregar petróleo, gas y agua, válvulas de cierre, sensores de presión y temperatura, y una unidad de control.

Unidad móvil MTU
Unidad móvil MTU
Aplicación Evaluación de reservas y producción de petróleo
Tanque incorporado 400–800 l
Almacenamiento externo 3 000 l (h=3 000 mm)
Flota 250 unidades
Motor diésel Caterpillar CAT 3406C
Motor CAT 3406C
Tipo En línea, 6 cilindros
Cubicaje 14,7 l
Potencia 347 kW

Control remoto del combustible en unidades de producción de pozos

El combustible se suministra al motor de la unidad desde su tanque incorporado. A medida que el tanque se vacía, se alimenta desde un depósito externo con altura de 3.000 mm y capacidad de 3.000 l. El volumen de combustible en todos los tanques se controla de forma manual.

El consumo real de combustible del motor no se monitorea. Los costos de combustible se calculan a base de las normas estándar que no reflejan las condiciones reales de operación. Los datos de consumo se introducen en los sistemas contables manualmente, un proceso muy lento y poco efectivo.

Tareas críticas que debían resolverse:
  • Control preciso del nivel de combustible en los tanques y depósitos
  • Monitoreo en línea del consumo de combustible del motor
  • Exportación de datos a los sistemas de contabilidad y gestión
Sensor de nivel de combustible DUT-E S7 instalado en soporte de protección
Descubra cómo controlar el consumo de combustible en motores industriales
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Sistema autónomo para control del nivel de combustible en los tanques y el consumo del motor

Componentes del sistema autónomo de control del nivel de combustible en tanques y del consumo de combustible del motor
1
DUT-E S7
Sensor de nivel de combustible en el tanque principal
2
DUT-E S7
Sensor de nivel de combustible en el tanque de consumo
3
DFM D S7
Medidor de flujo en las tuberías de combustible
4
CANUp
Unidad telemática inteligente conectada a panel solar
Instalación rápida y comunicación inalámbrica

Los sensores de nivel y medidores de flujo transmiten señal por Bluetooth a una distancia de hasta 50 m. No es necesario canalizar los cables de alimentación ni de comunicación: la puerta de enlace CANUp recibe todos los datos para transmitir a la nube.

Aislamiento de la red eléctrica

Los sensores funcionan con baterías incorporadas y la unidad telemática CANUp se alimenta con un panel solar. No se requiere ninguna fuente de alimentación externa.

Informes listos en vez de entrada manual

Los gráficos de consumo y nivel de combustible están disponibles en el software en la nube de Technoton. Los datos pueden exportarse vía API a sistemas de contabilidad y gestión.

Montaje del sensor de nivel de combustible DUT-E S7 en un tanque de combustible externo para control de combustible
Reporte de consumo de combustible durante 4 días en la plataforma en la nube de Technoton Reporte de consumo de combustible de 4 días
(plataforma en la nube de Technoton)
Reporte del volumen de combustible durante 4 días en la plataforma en la nube de Technoton Reporte del volumen de combustible de 4 días
(plataforma en la nube de Technoton)
Valeria Sharkó
Gerente de Desarrollo de Negocios, Technoton

«Los socios de Technoton en Ecuador llevan muchos años trabajando con empresas del sector de petróleo y gas y comprenden perfectamente los desafíos de la entrega y la instalación del equipamiento en zonas remotas de la selva tropical. Por ello, se optó por una solución inalámbrica.

Una ventaja adicional fue la facilidad de transporte e instalación de los sensores de nivel de combustible: se suministran en secciones de 1.000 mm, con extensiones adicionales de la misma longitud. En sitio, los sensores pueden ensamblarse hasta una longitud total de 3.000 mm, lo que simplifica considerablemente la logística y la instalación».

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Control preciso de cada litro de combustible
y ahorro de decenas de horas al mes

100%
automatización de repostajes y del control de combustible

Tras la instalación del equipamiento, el cliente obtiene acceso a todos los datos en tiempo real. Los informes necesarios se generan en cuestión de minutos, lo que permite ahorrar decenas de horas de trabajo manual cada mes.

El monitoreo del funcionamiento de los equipos en tiempo real mejora significativamente la eficiencia del consumo de combustible.

La integración con los sistemas contables mediante las API automatiza los procesos internos y simplifica la elaboración de informes y la planificación de costos.

Planes de escalado

El sistema ya ha sido implementado en 12 unidades MTU. Está prevista su instalación en otras 238 unidades operadas por la empresa.

Representante anónimo del cliente
Analista de Negocios de la empresa socia
Datos ocultos (RGPD)
«Tres razones clave de por qué elegimos Technoton:
  • Control total del combustible. Cualquier desviación se detecta de inmediato y se verifica durante la operación.
  • Menos trabajo manual significa menos errores. El personal ya no necesita subir a los tanques de combustible de tres metros: los datos de combustible se recopilan de forma automática, segura y precisa.
  • Confiabilidad en condiciones reales de operación. La solución está diseñada para funcionar de manera continua en entornos exigentes y ha demostrado su eficacia durante el traslado de los equipos entre los sitios de producción petrolera.»
* Datos omitidos por cumplimiento del RGPD. Información adicional disponible bajo firma de NDA y con el consentimiento de nuestro socio

Preguntas frecuentes sobre el monitoreo
de combustible en equipos de producción petrolera

¿Cómo funciona un sistema de monitoreo de combustible inalámbrico?

Los sensores de nivel DUT-E S7 y los medidores de flujo DFM D S7 transmiten datos por Bluetooth a una distancia de hasta 50 metros. La unidad telemática CANUp recibe la señal y envía la información a la plataforma en la nube de Technoton. El sistema no requiere cables de alimentación ni de comunicación.

¿De dónde obtienen alimentación los sensores y la unidad telemática?

Los sensores de nivel y los flujómetros funcionan con baterías incorporadas. La puerta de enlace telemática CANUp se alimenta mediante un panel solar. El sistema es totalmente autónomo y no requiere una fuente de alimentación externa.

¿Se puede instalar un sensor de nivel en un tanque alto?

Sí. Los sensores DUT-E S7 se suministran en longitud de 1.000 mm y se complementan con secciones adicionales. En el sitio pueden extenderse hasta 3.000 mm o más. Esto facilita la logística: las secciones son compactas durante el transporte y se acoplan directamente durante la instalación.

¿Cómo los datos de consumo de combustible llegan al sistema contable?

La plataforma en la nube de Technoton ofrece API para integración con sistemas de contabilidad y gestión. Los datos se exportan automáticamente, lo que elimina el riesgo de errores asociados con entrada manual.

¿El equipamiento soporta el traslado entre distintos sitios de producción?

Los equipos de Technoton están diseñados para funcionamiento ininterrumpido en condiciones exigentes. En este proyecto, el sistema demostró su fiabilidad durante el traslado regular de las unidades entre diferentes sitios de producción petrolera en el clima tropical de Ecuador, soportando con éxito vibraciones durante el transporte y alta humedad ecuatoriana.

¿Qué tan rápido se recupera un sistema de monitoreo de combustible?

La compensabilidad de la inversión se basa en dos factores. El primero es el ahorro de tiempo de trabajo: en este proyecto, la automatización de los reportes libera decenas de horas de trabajo manual cada mes. El segundo es la detección de desviaciones en el consumo de combustible: el sistema registra sobreconsumo y situaciones anómalas en el momento en que ocurren, lo que ayuda a prevenir pérdidas. El plazo exacto de amortización depende del tamaño de la flota y del costo del combustible. Solicite un cálculo a Technoton.

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