Control del volumen de combustible en tanques estacionarios de estaciones de servicio
de combustible ✓ control del combustible en tiempo real ✓ monitorización de la temperatura
del combustible
- El nivel de combustible en los tanques se mide manualmente con una varilla de medición
- La temperatura del combustible se registra por separado y el volumen se calcula mediante una tabla de calibración
- Los empleados registran y procesan las lecturas manualmente
- Alto riesgo de errores durante la medición, el registro de datos y el cálculo del volumen de combustible
- El nivel, el volumen y la temperatura del combustible se miden automáticamente mediante el sensor de nivel DUT-E 2Bio S7
- Los datos están disponibles para el operador en tiempo real en el sistema UNUM Genset
- El operador controla el combustible en una pantalla local incluso sin conexión a Internet
- El control de existencias está automatizado, lo que reduce las operaciones rutinarias y el riesgo de errores
Red de estaciones de servicio
El cliente es una empresa dedicada al almacenamiento de productos petrolíferos, el suministro de combustible y la venta minorista de combustible.
La empresa atiende a clientes corporativos y particulares, y desarrolla su propia red de estaciones de servicio. En las estaciones se comercializan gasolina y combustible diésel.
Para almacenar cada tipo de combustible se utilizan tanques cilíndricos estacionarios independientes, con un diámetro de 2500–3000 mm y una capacidad de entre 50 000 y 70 000 litros.
Tanques estacionarios de combustible
En las estaciones de servicio, el combustible se almacena en tanques estacionarios. Se fabrican en una planta especializada, se transportan hasta la instalación y se colocan bajo tierra. Esta disposición cumple los requisitos de seguridad: reduce el riesgo de incendio y daños en los tanques, y protege el combustible contra el sobrecalentamiento y los cambios bruscos de temperatura.
El cliente comercializa gasolina y combustible diésel en sus estaciones de servicio. Cada tipo de combustible se almacena en un tanque independiente. Los tanques tienen forma cilíndrica, un diámetro de 2500–3000 mm y una capacidad de entre 50 000 y 70 000 litros.
Automatización del control de existencias de combustible en tanques estacionarios de estaciones de servicio
Antes de implementar el sistema, el nivel de combustible en los tanques se medía manualmente con una varilla graduada. El operador abría la boca de acceso, introducía la varilla hasta el fondo del tanque y determinaba el nivel según la marca dejada en la escala.
Además, el operador medía la temperatura del combustible, registraba manualmente las lecturas y calculaba el volumen mediante la tabla de calibración del tanque, aplicando la corrección por temperatura.
Este proceso requería la intervención constante del personal y consumía mucho tiempo, especialmente en estaciones con varios tanques. Podían producirse errores durante la lectura del nivel, el registro de los datos y el cálculo del volumen.
Medición del nivel de combustible con una varilla graduada
- Medir automáticamente el nivel, el volumen y la temperatura del combustible en cada tanque
- Transmitir al operador los datos sobre las existencias de combustible en tiempo real
- Generar informes sobre el consumo de combustible del tanque durante cualquier periodo
- Garantizar el control local en una pantalla sin conexión a Internet
Control inalámbrico de combustible con DUT-E 2Bio S7, MasterCAN Display y UNUM Genset
En cada tanque estacionario se instala un sensor inalámbrico de nivel de combustible DUT-E 2Bio S7.
El sensor mide automáticamente el nivel, el volumen y la temperatura del combustible.
El error relativo de medición del nivel es de solo un 0,1–0,2%.
El diseño antideflagrante cuenta con certificación internacional IECEx, lo que permite utilizar los sensores para controlar el combustible en zonas con riesgo de explosión.
Los datos se transmiten por Bluetooth a una distancia de hasta 50 m sin tender cables. El convertidor S7 Radiobox CAN los envía a la pantalla MasterCAN Display.
El operador visualiza el nivel, el volumen y la temperatura del combustible en cada tanque.
Puede cambiar de pantalla y controlar las existencias de combustible en la estación incluso sin conexión a Internet.
La unidad telemática CANUp transmite los datos al sistema de monitoreo en la nube UNUM Genset.
El operador controla en tiempo real el nivel, el volumen y la temperatura del combustible y consulta las existencias actuales de cada estación.
UNUM Genset guarda el historial de mediciones y genera informes sobre el consumo de combustible del tanque durante el periodo seleccionado.
Componentes del sistema de monitoreo
Componentes del sistema de monitoreo
Sensor DUT-E 2Bio S7 y sección adicional
DUT-E 2Bio S7 instalado en un tanque estacionario
Control local y remoto del combustible en tanques estacionarios de estaciones de servicio
Ampliar Datos de combustible en MasterCAN Display sin conexión a Internet
Ampliar Existencias y temperatura del combustible en el sistema de monitoreo UNUM Genset
Ampliar Informe de volúmenes de gasolina y combustible diésel en el sistema de monitoreo UNUM Genset
«El cliente necesitaba controlar el combustible en estaciones de servicio con varios tanques de gasolina y combustible diésel.
Uno de los requisitos principales era disponer de control local sin conexión a Internet.
Propusimos utilizar MasterCAN Display. La pantalla se conecta mediante la interfaz CAN J1939/S6 y muestra todos los datos necesarios: nivel, volumen y temperatura del combustible. El operador puede cambiar rápidamente de pantalla y controlar el combustible en cada tanque.»
¿Necesita un sistema de control de combustible para los tanques estacionarios de una estación de servicio?
Seleccionaremos una solución para controlar automáticamente el nivel, el volumen,
la temperatura y el consumo de combustible en tanques estacionarios de hasta 6 metros de altura.
Control automatizado de las existencias de combustible en las estaciones de servicio
El cliente automatizó el control de las existencias de combustible en las estaciones de servicio. El nivel, el volumen y la temperatura del combustible se miden automáticamente, sin utilizar una varilla graduada ni procesar los datos manualmente.
El operador controla el combustible en una pantalla local sin conexión a Internet, mientras que el supervisor recibe de forma remota los datos de cada tanque en el sistema de monitoreo UNUM Genset.
Se redujo el número de operaciones rutinarias y el riesgo de errores durante la medición, el registro de las lecturas y el cálculo del volumen de combustible.
El sistema ya está instalado en 30 estaciones de servicio. En el futuro, el cliente prevé equipar toda su red de más de 100 estaciones.
- Precisión de medición. El error relativo de medición del nivel es del 0,1–0,2%. Al cambiar el tipo de combustible almacenado, la precisión se mantiene y no es necesario recalibrar el sensor.
- Certificación internacional IECEx de protección contra explosiones. El equipo permite controlar de forma segura el nivel de gasolina y puede utilizarse en zonas con riesgo de explosión.
- Monitoreo remoto y control sin conexión. El equipo y el software en la nube son suministrados por un único fabricante, tanto para el monitoreo remoto como para el control local sin conexión a Internet.»
Preguntas frecuentes sobre el monitoreo de combustible en tanques estacionarios de estaciones de servicio
¿Cómo automatizar el control del combustible en los tanques estacionarios de una estación de servicio?
En cada tanque se instala un sensor inalámbrico de nivel de combustible DUT-E 2Bio S7. El sensor mide automáticamente el nivel, el volumen y la temperatura del combustible. Los datos se transmiten a la pantalla local MasterCAN Display y al sistema de monitoreo UNUM Genset.
¿Qué parámetros del combustible controla el sistema?
El sistema muestra el nivel de combustible en milímetros, el volumen real en litros y la temperatura del combustible. Los datos están disponibles por separado para cada tanque estacionario.
¿Es posible controlar el combustible sin conexión a Internet?
Sí. MasterCAN Display muestra el nivel, el volumen y la temperatura del combustible directamente en la estación de servicio. El operador puede cambiar de pantalla y controlar cada tanque incluso sin conexión a Internet.
¿Es posible controlar a distancia las existencias de combustible de varias estaciones de servicio?
Sí. La unidad telemática CANUp transmite los datos a UNUM Genset. El supervisor consulta en tiempo real las existencias actuales de combustible de cada estación y puede generar informes sobre los movimientos de combustible durante el periodo seleccionado.
¿Es compatible DUT-E 2Bio S7 con gasolina y combustible diésel?
Sí. DUT-E 2Bio S7 mide el nivel tanto de combustible diésel como de gasolina. El tercer electrodo de medición detecta los cambios en la permitividad dieléctrica del combustible y corrige automáticamente las lecturas.
¿Es necesario recalibrar el sensor al cambiar el combustible del tanque?
No. Al cambiar el tipo de combustible, DUT-E 2Bio S7 corrige automáticamente los resultados de medición. No es necesario recalibrar el sensor al pasar de gasolina a combustible diésel o viceversa.
¿Qué precisión ofrece la medición del nivel de combustible?
En este proyecto, el error relativo de medición del nivel de combustible es del 0,1–0,2%. La alta precisión se mantiene incluso al cambiar el tipo de combustible almacenado en el tanque.
¿Es necesario tender cables desde los tanques hasta el equipo de monitoreo?
No. DUT-E 2Bio S7 transmite los datos por Bluetooth a una distancia de hasta 50 m. El convertidor S7 Radiobox CAN recibe los datos de los sensores y los convierte en mensajes CAN J1939 para transmitirlos a MasterCAN Display y a la unidad telemática CANUp.
¿Se puede utilizar DUT-E 2Bio S7 en zonas con riesgo de explosión?
Sí. DUT-E 2Bio S7 cuenta con un diseño antideflagrante y es apto para controlar el nivel de gasolina y combustible diésel en tanques estacionarios de estaciones de servicio. Su protección contra explosiones está certificada conforme a la norma internacional IECEx.