MasterCAN

Conversor de datos S7 NMEA

El conversor de datos MasterCAN S7 NMEA es un conversor de datos de los flujómetros inalámbricos (BLE) DFM S7 y DFM Marine S7 en mensajes correspondientes al estándar NMEA 2000.

MasterCAN S7 NMEA se utiliza en los sistemas telemáticos de control de combustible de los barcos de pasajeros y técnicos, equipados con la electrónica de acuerdo al estándar NMEA2000.

 

El conversor MasterCAN S7 NMEA transmite a los dispositivos NMEA estándares:

  • consumo instantáneo de combustible;
  • tiempo total de funcionamiento del motor;
  • temperatura de combustible.

MasterCAN S7 NMEA es certificado por la Asociación Nacional de Electrónica Marina.

La aplicación de MasterCAN S7 NMEA en la telemática del transporte acuático

Los conversores MasterCAN S7 NMEA se utilizan en combinación con los flujómetros de combustible DFM, instalados en los motores, generadores diésel, calderas y propulsores de barcos, barcos remolcadores, transbordadores, graneleros, dragas de succión y otros tipos de transporte acuático.

Al utilizar MasterCAN S7 NMEA y flujómetros DFM como parte del sistema telemático integral del barco, el equipo en tierra recibe la información necesaria para detectar los parámetros atípicos del consumo de combustible, fallas de motores y grupos generadores diésel del barco en lo que toca al consumo de combustible y también planificar el mantenimiento técnico del sistema de combustible.

Integración de los flujómetros con los displays marinos de acuerdo al estándar NMEA2000

La transmisión de la información de los flujómetros DFM a los displays estándares vía la interfaz NMEA-2000 permite al equipo del barco:

  1. determinar el consumo de combustible de los motores de marcha, grupos generadores diésel y otros consumidores de combustible,
  2. controlar la duración del funcionamiento de los motores, grupos generadores diésel y caldera,
  3. calcular la autonomía de marcha del barco y planificar los volúmenes del abastecimineto de combustible.

La información recibida sirve para para asegurar el funcionamiento estándar de los motores de marcha, grupos generadores diésel y equipamiento de caldera, y también para llenar los informes sobre la explotación del barco.

Datos de los flujómetros DFM en los displays estándares de la interfaz NMEA-2000

El principio de funcionamiento del conversor y flujómetros en el bus NMEA2000

El principio de funcionamiento del conversor y flujómetros en el bus NMEA2000 barco

MasterCAN S7 NMEA recibe la señal inalámbrica vía el canal BLE (Bluetooth Low Energy, Bluetooth 4.X) de uno o dos flujómetros de combustible, crea y transmite los mensajes de acuerdo el estándar NMEA 2000. Los datos se reflejan en el display de a bordo del barco y también se transmiten al servidor telemático en caso de la presencia del terminal de monitoreo GPS/GLONASS.

En caso del control de consumo de combustible diferencial MasterCAN S7 NMEA calcula por sí mismo la diferencia y crea un mensaje NMEA. Así, el conversor transmite al display de a bordo o al terminal de monitoreo el valor calculado del consumo de combustible listo que no necesita ningún tratamiento posterior.

Control diferencial de consumo de combustible mediante MasterCAN S7 NMEA y DFM S7

La calibración mútua de los flujómetros instalados no es necesaria porque cada flujómetro está equipado con un procesor y calcula el consumo instantáneo en la tubería de combustible de manera independiente.

Ajuste del conversor MasterCAN S7 NMEA

El conversor de datos MasterCAN S7 NMEA se ajusta mediante la aplicación móvil Service S7 NMEA y un dispositivo Android – smartphone o tableta. La aplicación Service S7 NMEA está disponible para descargar desde Google Play.

La aplicción móvil permite:

  • Ajustar el conversor MasterCAN S7 NMEA – seleccionar la velocidad del intercambio de datos, cambiar la direcci´pn de red.
  • Enlazar uno o dos flujómetros con el conversor vía la Tecnología S7 (Bluetooth Low Energy).
  • Atribuir los estados Master/Slave (Principal/subordinado) a los flujómetros al calcular el consumo diferencial.

Características técnicas

Interfaz inalámbrica de entrada/servicio Bluetooth 4.2
Interfaz de salida CAN (NMEA 2000)
Corriente máxima de consumo con la tensión
de alimentación de 12/24 V, no más de
130/70 mA
Rango de temperaturas -40 … +85 °С
Grado de protección de la caja IP 68
Peso, no más de 0,2 kg
Dimensiones (Longitud*Anchura*Altura) 128*70*52 mm
Longitud del cable de interfaz 940 mm
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