Débitmètres de carburant et de liquides

Fuel flow meter DFM

Débitmètre de carburant

Le débitmètre de carburant DFM est conçu pour mesurer la consommation de carburant des véhicules et des machines stationnaires, ainsi que pour surveiller le temps de fonctionnement des machines dans différents modes de fonctionnement du moteur. Le DFM peut également être utilisé pour surveiller le fioul de chauffage et d’autres liquides ayant une viscosité cinématique de 1,5 à 6 mm2/s.

DFM D Differential fuel flow meter

Débitmètre différentiel

Le débitmètre différentiel DFM D est conçu pour mesurer la consommation de carburant diesel des véhicules et des moteurs stationnaires, équipés de systèmes d’injection de carburant Common Rail ou à pompe injecteur. Le DFM D fournit également des informations sur le débit dans les lignes d’alimentation et de retour, et peut être utilisé pour surveiller la consommation de fioul de chauffage et d’autres liquides similaires.

DFM D Differential fuel flow meter

Wireless fuel flow meter

Débitmètre sans fil pour carburant et huile

Les données sur la consommation de carburant (débit de carburant) et le temps de fonctionnement du véhicule sont envoyées simultanément à plusieurs appareils : à des fins de télématique et de surveillance à distance des machines – au traceur GPS, pour une surveillance autonome du carburant – à un smartphone ou une tablette avec Bluetooth.

Fuel flow meter DFM Marine

Débitmètre pour machines lourdes

Il fournit des informations sur la consommation de carburant et le temps de fonctionnement des machines, y compris la répartition selon de différents modes de fonctionnement. Le DFM Marine peut être utilisé dans le cadre de systèmes télématiques ou de suivi GPS, ainsi que comme solution autonome pour la surveillance du carburant.

Fuel flow meter DFM Marine

DFM Industrial flow meter

Débitmètre industriel

Le DFM Industrial est conçu pour la mesure précise du débit de carburant et d’autres liquides utilisés dans les navires maritimes et fluviaux, la livraison de carburant depuis des camions-citernes, les groupes électrogènes diesel haute puissance et les chaudières, ainsi que dans les applications pétrochimiques, les services publics et d’autres applications industrielles (IIoT).

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