Débitmètre sans fil pour carburant et huile
Les débitmètres de carburant sans fil DFM S7 et DFM DS7 sont conçus pour la mesure directe de la consommation de carburants liquides et d’huiles minérales ayant une viscosité cinématique de 1,5 à 6,0 mm2/s, ainsi que pour le contrôle du temps de fonctionnement du consommateur de carburant. Les débitmètres DFM S7/DS7 peuvent être utilisés de manière autonome ou au sein d’un système télématique sur tous types de véhicules et d’engins, sur différents équipements stationnaires, notamment les groupes électrogènes diesel et les chaudières à combustible liquide, ainsi que sur les navires.
Les débitmètres DFM S7/DS7 utilisent la Technologie S7 pour la transmission sans fil des données via Bluetooth Low Energy (Bluetooth 4.1). Le débitmètre transmet les données toutes les 5 s en mode « advertising » (BLE-radio), sans appairage avec le dispositif récepteur. Les données peuvent être reçues simultanément par des terminaux télématiques, des smartphones et des tablettes, des afficheurs d’information et d’autres dispositifs compatibles.
Caractéristiques distinctives des DFM S7/DS7
- transmission des données via Bluetooth Low Energy simultanément vers plusieurs dispositifs récepteurs
- batterie intégrée — aucune alimentation électrique externe n’est requise
- consommation d’énergie ultra-faible — fonctionnement autonome jusqu’à 5 ans grâce à la batterie intégrée
- protection contre les explosions et les incendies sans barrières de sécurité intrinsèque supplémentaires
- absence de câble de signal — résistance accrue au vandalisme et aux dommages accidentels
Tâches
Détection et prévention des vols de carburant
Essais des groupes motopropulseurs en matière de consommation de carburant
Suivi du temps de fonctionnement effectif des machinesModèles de débitmètres de carburant sans fil
Compteurs de consommation de carburant et de temps de fonctionnement
- consommation horaire de carburant, l/h
- consommation totale de carburant, l
- consommation totale de carburant en mode « Marche à vide », l
- consommation totale de carburant en mode « Optimal », l
- consommation totale de carburant en mode « Surcharge », l
- consommation de carburant en mode « Changement non autorisé de l’indication », l
- mode de fonctionnement actuel du moteur en fonction du débit de carburant
- température du carburant
- niveau de charge de la batterie intégrée
- temps de fonctionnement total, h
- temps de fonctionnement total en mode « Marche à vide », h
- temps de fonctionnement total en mode « Optimal », h
- temps de fonctionnement total en mode « Surcharge », h
- temps de fonctionnement en mode « Changement non autorisé de l’indication », h
- temps de fonctionnement en mode « Intervention », h
Transmission de données Bluetooth vers une unité télématique ou un traceur GPS
Traceurs GPS compatibles avec les débitmètres sans fil DFM S7/DS7
Surveillance de la consommation de carburant sur un smartphone via Bluetooth
Pour afficher les données des débitmètres de carburant sans fil DFM S7 via la Technologie S7 sur un smartphone ou une tablette Android, utilisez l’application mobile Fuel Rate Monitor, dont les fonctionnalités permettent à l’utilisateur de :
- surveiller en temps réel la consommation et la température du carburant
- comptabiliser la consommation totale de carburant et la consommation par mode de fonctionnement
- comptabiliser le temps de fonctionnement du consommateur de carburant
- afficher le mode de fonctionnement actuel en fonction du débit de carburant
- afficher en temps réel le graphique du débit horaire (instantané) de carburant
- surveiller les défauts actifs du débitmètre
- vérifier le niveau de charge de la batterie intégrée du débitmètre
- enregistrer les valeurs du débit horaire et de la température du carburant
- effectuer des opérations avec le profil du débitmètre
Intégration des données du débitmètre de carburant dans le réseau NMEA 2000 du navire
Le convertisseur de données MasterCAN S7 NMEA reçoit en continu, via la Technologie S7, les données des débitmètres de carburant DFM S7 et DFM Marine S7 dans un rayon allant jusqu’à 50 m. Il traite automatiquement les données des débitmètres sélectionnés par l’utilisateur — jusqu’à deux appareils en cas de fonctionnement en paire différentielle — et les convertit en données (PGN) au format NMEA 2000. Les informations converties, notamment le débit et la température du carburant ainsi que le temps de fonctionnement du consommateur de carburant, peuvent ensuite être transmises via le réseau NMEA 2000 du navire à un terminal télématique et/ou à un afficheur d’information à bord.
Le MasterCAN S7 NMEA est certifié NMEA 2000 par la National Marine Electronics Association (NMEA).
Description des désignations pour commander le DFM S7
La désignation U est uniquement pertinente pour les modèles à chambre unique.
Les modèles sont livrés sur commande spéciale.
Accessoires pour l’installation des débitmètres DFM S7
Caractéristiques techniques des débitmètres de carburant sans fil DFM S7/DS7
| Pression maximale, bar | 25 |
| Interface de transmission de données sans fil | Bluetooth 4.1 |
| Puissance de l’émetteur (Tx Power), dBm | +4 |
| Distance maximale entre le débitmètre et le dispositif récepteur, m | 15 (en présence de cloisons métalliques ou en béton sur le lieu d’installation) 45 (en visibilité directe) |
| Intervalle de transmission des données, s | 5 |
| Durée de fonctionnement autonome du débitmètre sur batterie intégrée, années | jusqu’à 5* |
| Plage de température ambiante de fonctionnement, °C | −40…+85 |
| Indice de protection du boîtier | IP54 |
* À une température ambiante constante de +20 °C. Dans des conditions réelles d’utilisation, les variations de température peuvent réduire la durée de fonctionnement autonome, mais celle-ci est garantie pendant au moins 2 ans.
Caractéristiques techniques des débitmètres de carburant sans fil DFM S7/DS7
| Pression maximale, bar | 25 |
| Interface de transmission de données sans fil | Bluetooth 4.1 |
| Puissance de l’émetteur (Tx Power), dBm | +4 |
| Distance maximale entre le débitmètre et le dispositif récepteur, m | 15 (en présence de cloisons métalliques ou en béton sur le lieu d’installation) 45 (en visibilité directe) |
| Intervalle de transmission des données, s | 5 |
| Durée de fonctionnement autonome du débitmètre sur batterie intégrée, années | jusqu’à 5* |
| Plage de température ambiante de fonctionnement, °C | −40…+85 |
| Indice de protection du boîtier | IP54 |
* À une température ambiante constante de +20 °C. Dans des conditions réelles d’utilisation, les variations de température peuvent réduire la durée de fonctionnement autonome, mais celle-ci est garantie pendant au moins 2 ans.
