Unidad telemática inteligente
La pasarela telemática CANUp está diseñada para recopilar, procesar, almacenar y transmitir datos sobre los parámetros de funcionamiento de vehículos, maquinaria e instalaciones fijas. Se utiliza como terminal de a bordo en sistemas de monitoreo GPS y GLONASS del transporte y de control remoto para:
- recibir y procesar datos de sensores adicionales y otros equipos conectados;
- escanear y analizar automáticamente los datos del bus CAN estándar SAE j1939/71 y de redes ISOBUS;
- leer directamente los registros Modbus RTU de dispositivos externos a través de RS-485 e integrar datos SAE j1587/j1708 mediante convertidores compatibles;
- monitorear la ubicación de los objetos mediante GPS y GLONASS;
- generar, almacenar y transmitir informes de funcionamiento a través de 2G, 3G, 4G (LTE) o Wi-Fi, según la versión de CANUp.
Una de las principales características de CANUp es el procesamiento local de datos mediante Edge Computing. La pasarela realiza la calibración, el filtrado, la linealización y la normalización de los parámetros, detecta eventos, mantiene contadores y genera y almacena informes localmente, lo que reduce el tráfico de datos y la carga del servidor. CANUp admite 10 000+ parámetros de funcionamiento estandarizados, transmite los informes al servidor telemático y puede enviar directamente a los usuarios informes de eventos por email o SMS.
10 000+ parámetros de funcionamiento de maquinaria compleja
La pasarela telemática CANUp está diseñada para monitorear los parámetros de funcionamiento de maquinaria compleja e instalaciones fijas: embarcaciones marítimas y fluviales, material ferroviario, maquinaria de minería y canteras, equipos para la industria del petróleo y el gas, maquinaria agrícola, camiones cisterna, grupos electrógenos diésel, equipos de calderas, estaciones de servicio corporativas y otros objetos.
La maquinaria compleja puede contar con múltiples puntos de monitoreo y control: uno o varios motores y depósitos de combustible, así como distintos equipos auxiliares, acoplados o suspendidos, como generadores de vapor, plumas, brazos manipuladores y otros implementos.
Por lo tanto, el terminal telemático para maquinaria compleja debe resolver una amplia variedad de tareas. CANUp recibe y procesa datos de sensores adicionales y otros equipos conectados, y permite integrar las señales de los dispositivos analógicos estándar mediante MasterCAN DAC. La pasarela escanea y analiza automáticamente los datos del bus CAN estándar conforme a SAE j1939/71 y de las redes ISOBUS. También lee directamente los registros Modbus RTU de dispositivos externos a través de RS-485. Los datos de las redes SAE j1587/j1708 pueden integrarse mediante un convertidor de datos MasterCAN compatible.
Peculiaridades de la unidad telemática inteligente CANUp
Identificación de 10 000+ parámetros de funcionamiento de la maquinaria
CANUp analiza y decodifica automáticamente 10 000+ parámetros de funcionamiento estandarizados: más de 3 000 parámetros de los buses CAN originales conformes a SAE j1939/71 y más de 7 000 parámetros de la interfaz telemática CAN j1939/S6, las redes ISOBUS y el protocolo Modbus RTU. Esto permite utilizar la pasarela como terminal telemático para diferentes tipos de vehículos, maquinaria e instalaciones fijas.
Creación de una red de sensores inteligentes a bordo
CANUp dispone de una interfaz cableada configurable CAN j1939/S6 (tecnología S6), una interfaz inalámbrica BLE (tecnología S7) y dos entradas configurables para señales analógicas, de frecuencia o discretas. La pasarela permite conectar más de 200 sensores Technoton, así como otros dispositivos compatibles con CAN j1939/S6, y hasta 10 dispositivos inalámbricos mediante BLE.
Escaneo y decodificación automáticos de mensajes SAE j1939/71 e ISOBUS
La pasarela telemática CANUp escanea automáticamente los mensajes disponibles en los buses conformes a SAE j1939/71 y las redes ISOBUS. El técnico selecciona los parámetros que CANUp debe decodificar e incluir en los informes. No es necesario decodificar manualmente las tramas HEX del bus CAN ni configurar máscaras de forma manual.
Alta granularidad de los datos
CANUp registra las variaciones de los parámetros de funcionamiento con una resolución temporal configurable de 0,1 a 10 segundos, lo que aumenta el nivel de detalle de los informes transmitidos al servidor telemático. Esta información detallada sobre el funcionamiento de la maquinaria facilita la implementación del mantenimiento preventivo.
Detección de eventos y envío de alertas
CANUp detecta un evento cuando un parámetro de funcionamiento seleccionado cumple los criterios configurados, por ejemplo, en caso de descarga de combustible, sobretensión o caída de presión. Las alertas de eventos pueden enviarse directamente a los usuarios por email o SMS, lo que permite responder rápidamente a las anomalías de funcionamiento y ayuda a prevenir averías.
Modelo de generación de informes basado en eventos
La pasarela telemática CANUp genera, almacena y transmite informes sobre el funcionamiento del objeto monitoreado con una periodicidad configurada o cuando detecta un evento. Este modelo reduce el riesgo de pérdida de datos telemáticos importantes. La pasarela también puede enviar directamente a los usuarios informes de eventos y alertas por email o SMS, independientemente de su transmisión al servidor telemático, lo que permite responder rápidamente.
Unidad telemática inteligente CANUp en el sistema de monitoreo
La pasarela telemática CANUp, utilizada junto con los sensores Technoton, ofrece importantes ventajas dentro de un sistema integrado de monitoreo GPS y GLONASS de vehículos o de control remoto de instalaciones fijas:
- Compatibilidad total entre la pasarela telemática y los sensores Technoton.
La pasarela CANUp es totalmente compatible con los sensores de nivel de combustible, los medidores de flujo de combustible, los sensores de carga por eje y otros equipos Technoton. Esta compatibilidad garantiza una comunicación fiable entre la pasarela y los sensores, mejora la fiabilidad del sistema telemático y reduce el tiempo necesario para instalar y configurar los equipos. - Conexión rápida de sensores cableados e inalámbricos.
El sistema de cableado universal S6 permite conectar a CANUp más de 200 sensores Technoton mediante un bus común CAN j1939/S6, utilizado para la transmisión de datos, la alimentación eléctrica y la configuración de los equipos. También es posible conectar simultáneamente hasta 10 dispositivos inalámbricos mediante BLE, creando una red telemática combinada de equipos cableados e inalámbricos. - Diagnóstico de los equipos y autodiagnóstico de la pasarela.
CANUp monitorea su propio estado y el de los equipos conectados. Cuando detecta un fallo, una desconexión o una reconexión, la pasarela genera un informe de evento para el servidor telemático y puede enviar una alerta directamente al usuario. Esta función simplifica el diagnóstico remoto del sistema telemático y reduce el número de intervenciones de mantenimiento in situ.
CANUp controla su propia funcionalidad y la de los sensores del sistema de monitoreo que lleva conectados, en caso de detectar una falla envía un Informe y Notificación. Lo que facilita el diagnóstico del sistema de monitoreo de transporte u objeto fijo a distancia y permite evitar las visitas e servicio innecesarias.
Compatibilidad de CANUp con los sensores del sistema de monitoreo
Serie de modelos de las unidades telemáticas inteligentes CANUp
Principales características técnicas
| Interfaz digital cableada | CAN j1939/S6 |
| Entradas físicas de señal | analógicas, de frecuencia y discretas |
| Capacidad de la memoria búfer | hasta 40 000 informes |
| Autonomía con la batería incorporada | de 4 a 6 horas |
| Tiempo de preparación para recibir señales de satélite después del encendido | 10 segundos como máximo |
| Tensión de alimentación | de 9 a 45 V |
| Consumo máximo de corriente a 12/24 V | 500/250 mA |
| Temperatura de funcionamiento | de −40 a +60 °C |
CANUp 27 Standard
- Conexión de sensores y otros equipos mediante la interfaz CAN j1939/S6;
- Procesamiento de señales analógicas, de frecuencia y discretas;
- Canal de transmisión de datos: 2G (GSM 850/900/1800/1900 MHz).
CANUp 27 Pro Wi-Fi
- Conexión de más de 36 sensores mediante la interfaz CAN j1939/S6;
- Conexión de hasta 10 dispositivos inalámbricos mediante BLE;
- Escaneo y decodificación automáticos de mensajes SAE j1939/71 e ISOBUS;
- Conexión de dos o más buses CAN estándar;
- Canal de transmisión de datos: Wi-Fi (IEEE 802.11 b/g/n).
CANUp 27 Pro LTE
- Conexión de más de 36 sensores mediante la interfaz CAN j1939/S6;
- Conexión de hasta 10 dispositivos inalámbricos mediante BLE;
- Escaneo y decodificación automáticos de mensajes SAE j1939/71 e ISOBUS;
- Conexión de dos o más buses CAN estándar;
- Canales de transmisión de datos: 4G (LTE), 3G y 2G.