Diagnostic
à distance
Surveillance
des mouvements
Surveillance des navires en temps réel – contrôle du carburant et suivi des paramètres opérationnels
La télématique Technoton pour les navires maritimes et fluviaux offre une surveillance avancée de la consommation de carburant, des performances du moteur et des paramètres opérationnels critiques des équipements embarqués, y compris les générateurs et les chaudières. Le système de surveillance des navires aide à optimiser l’efficacité énergétique, réduire les coûts opérationnels, améliorer la maintenance prédictive et assurer la conformité aux réglementations environnementales—améliorant ainsi la performance globale et la sécurité de la flotte.La solution est adaptée aux navires de petite et moyenne taille, notamment les remorqueurs, les ferries, les navires de soutage, les dragues, les barges, les bateaux de pêche et les navires de service. La surveillance des données est disponible à la fois à bord et à distance via un service de télématique maritime en ligne.
Le composant clé de la solution Technoton est le système de surveillance de la consommation de carburant, qui permet de:
- Réduire les coûts de carburant et optimiser les performances du navire.
- Calculer plus précisément les émissions de CO₂ pour se conformer aux réglementations environnementales.
- Mettre en œuvre une maintenance prédictive, minimisant ainsi le risque de pannes et de temps d’arrêt.
Surveillance des navires en temps réel – contrôle du carburant et suivi des paramètres opérationnels
La solution est adaptée aux navires de petite et moyenne taille, notamment les remorqueurs, les ferries, les navires de soutage, les dragues, les barges, les bateaux de pêche et les navires de service. La surveillance des données est disponible à la fois à bord et à distance via un service de télématique maritime en ligne.
Le composant clé de la solution Technoton est le système de surveillance de la consommation de carburant, qui permet de:
- Réduire les coûts de carburant et optimiser les performances du navire.
- Calculer plus précisément les émissions de CO₂ pour se conformer aux réglementations environnementales.
- Mettre en œuvre une maintenance prédictive, minimisant ainsi le risque de pannes et de temps d’arrêt.
Diagnostic à distance
- Détection d’une consommation anormale de carburant
- Décodage des codes d'erreur DTC
- Alertes sur les valeurs anormales des paramètres
Suivi des déplacements du navire
- Surveillance de la position GPS
- Suivi des itinéraires de navigation
Suivi des déplacements du navire
- Surveillance de la position GPS
- Suivi des itinéraires de navigation
Diagnostic à distance
- Détection d’une consommation anormale de carburant
- Décodage des codes d'erreur DTC
- Alertes sur les valeurs anormales des paramètres
Architecture des systèmes de surveillance à distance et de contrôle du carburant des navires
Technoton propose des solutions télématiques spécialisées de surveillance du carburant adaptées tant aux navires côtiers/fluviaux qu’aux navires maritimes de longue distance, améliorant l’efficacité opérationnelle et la sécurité.
Navires côtiers et fluviaux
Pour les navires côtiers et fluviaux de petite et moyenne taille, Technoton fournit un système de surveillance autonome qui offre:
- Gestion complète du carburant
Suivi précis de la consommation de carburant pour tous les consommateurs, y compris les moteurs principaux et auxiliaires, les générateurs et les chaudières, ainsi que la surveillance précise des niveaux de carburant dans les réservoirs. - Surveillance des paramètres opérationnels
Supervision en temps réel des mesures de performance du moteur, des statuts des générateurs et du fonctionnement des chaudières pour assurer une fonctionnalité optimale. - Suivi de la navigation
Surveillance continue de la position du navire, de sa vitesse et de son itinéraire pour améliorer la sécurité et l’efficacité de la navigation.
Les données sont collectées à l’aide des capteurs et des débitmètres de Technoton, avec la possibilité d’intégrer des capteurs tiers. La surveillance et l’analyse des données peuvent être effectuées à bord et transmises via GSM au service télématique terrestre de Technoton.
La compatibilité du système avec des protocoles tels que NMEA2000, CAN, Modbus, Bluetooth et autres assure une intégration transparente dans les infrastructures de surveillance existantes. De plus, l’intégration via API dans des logiciels tiers de surveillance et de gestion de flotte est disponible, améliorant la polyvalence du système.
Navires de longue distance
Pour les navires maritimes de moyenne taille effectuant de longues distances, l’équipement télématique de Technoton fonctionne comme un système intégré à bord, offrant:
- Surveillance précise du carburant
Mesure détaillée de la consommation de carburant pour optimiser l’efficacité énergétique et réduire les coûts opérationnels. - Supervision complète des équipements
Surveillance des moteurs principaux et auxiliaires, des générateurs et des chaudières pour assurer une performance fiable pendant les voyages prolongés. - Surveillance des performances et des émissions
Le suivi quotidien du carburant via les rapports de midi soutient la décarbonisation des navires—chaque tonne de carburant économisée signifie moins d’émissions et une meilleure conformité.
La compatibilité de l’équipement avec le bus marin NMEA2000 et les capacités de transmission de données Bluetooth permet une intégration transparente dans le système de surveillance par satellite du navire, garantissant une disponibilité continue des données pour une prise de décision éclairée.
Architecture des systèmes de surveillance à distance et de contrôle du carburant des navires
Technoton propose des solutions télématiques spécialisées de surveillance du carburant adaptées tant aux navires côtiers/fluviaux qu’aux navires maritimes de longue distance, améliorant l’efficacité opérationnelle et la sécurité.
Navires côtiers et fluviaux
Pour les navires côtiers et fluviaux de petite et moyenne taille, Technoton fournit un système de surveillance autonome qui offre:
- Gestion complète du carburant
Suivi précis de la consommation de carburant pour tous les consommateurs, y compris les moteurs principaux et auxiliaires, les générateurs et les chaudières, ainsi que la surveillance précise des niveaux de carburant dans les réservoirs. - Surveillance des paramètres opérationnels
Supervision en temps réel des mesures de performance du moteur, des statuts des générateurs et du fonctionnement des chaudières pour assurer une fonctionnalité optimale. - Suivi de la navigation
Surveillance continue de la position du navire, de sa vitesse et de son itinéraire pour améliorer la sécurité et l’efficacité de la navigation.
Les données sont collectées à l’aide des capteurs et des débitmètres de Technoton, avec la possibilité d’intégrer des capteurs tiers. La surveillance et l’analyse des données peuvent être effectuées à bord et transmises via GSM au service télématique terrestre de Technoton.
La compatibilité du système avec des protocoles tels que NMEA2000, CAN, Modbus, Bluetooth et autres assure une intégration transparente dans les infrastructures de surveillance existantes. De plus, l’intégration via API dans des logiciels tiers de surveillance et de gestion de flotte est disponible, améliorant la polyvalence du système.
Navires de longue distance
Pour les navires maritimes de moyenne taille effectuant de longues distances, l’équipement télématique de Technoton fonctionne comme un système intégré à bord, offrant:
- Surveillance précise du carburant
Mesure détaillée de la consommation de carburant pour optimiser l’efficacité énergétique et réduire les coûts opérationnels. - Supervision complète des équipements
Surveillance des moteurs principaux et auxiliaires, des générateurs et des chaudières pour assurer une performance fiable pendant les voyages prolongés. - Surveillance des performances et des émissions
Le suivi quotidien du carburant via les rapports de midi soutient la décarbonisation des navires—chaque tonne de carburant économisée signifie moins d’émissions et une meilleure conformité.
La compatibilité de l’équipement avec le bus marin NMEA2000 et les capacités de transmission de données Bluetooth permet une intégration transparente dans le système de surveillance par satellite du navire, garantissant une disponibilité continue des données pour une prise de décision éclairée.
Capteurs intelligents et outils pour la télématique navale et le contrôle du carburant
Paramètres du navire surveillés par le système télématique
CARBURANT
• Débit instantané des moteurs, des générateurs, des chaudières
• Consommation totale de carburant
• Carburant consommé en modes « Ralenti » et « Optimal »
• Température de carburant
• Niveau de carburant dans les réservoirs
• Carburant et lubrifiants restants à bord
MOTEUR
• Heures moteur (durée de fonctionnement)
• Temps de fonctionnement en modes « Ralenti » et « Optimal »
• Température du liquide de refroidissement
• Pression d’huile moteur
• Mode de fonctionnement du moteur : Ralenti / Optimal / Surcharge
• Régime moyen (RPM) des moteurs de propulsion
DONNÉES ET ÉVÉNEMENTS
• Événements « Marche/Arrêt », « Manipulation de données », « Interférence », etc.
• Durée de fonctionnement dans les modes événementiels
• Fraude au débitmètre, surrégime moteur, surchauffe de chaudière
• Position du navire (latitude et longitude GPS)
• Vitesse moyenne en nœuds
• Informations des capteurs analogiques standards et additionnels
GÉNÉRATEURS ET CHAUDIÈRES
• Tension du réseau électrique
• Tension de la batterie
• Production d’énergie par litre de carburant
• Fréquence, tension, courant du générateur (par phase)
• Pression de la vapeur et de l’eau dans la chaudière
• Température de l’eau, de la vapeur et des gaz de combustion de la chaudière
Exemples de projets réalisés
Port de Ventspils, Lettonie
Objectif: Surveillance de la consommation de carburant et prévention des manipulations avec le carburant.
Solution: Débitmètres de carburant DFM 250 AK pour générateurs et DFM 250 DK pour moteurs.
Entreprise de transport
Objectif : Contrôle de la consommation de carburant sur les navires fluviaux et optimisation des itinéraires et des temps d’arrêt.
Solution: Débitmètres DFM CAN avec Technologie S6, terminal GPS.
Entreprise pétrolière
Objectif: Contrôle de la consommation de carburant et du temps de fonctionnement. Prévention des manipulations de carburant.
Solution: Débitmètres de carburant DFM, contrôleur maritime.
