Имитатор-анализатор шины CAN MasterCAN Tool
MasterCAN Тool — мощный программно-аппаратный аналитический инструмент для профессионалов в области разработки и обслуживания современных транспортных телематических систем и отдельных компонентов — датчиков, терминалов (трекеров), шлюзов.
MasterCAN Tool используется для чтения и разбора сообщений автомобильной CAN-шины по протоколу SAE J1939/71, а также для имитации отправки сообщений SAE J1939/71 от различных узлов техники.
Решаемые задачи
- MasterCAN Tool незаменим при разработке, отладке либо тестировании телематического оборудования и программного обеспечения, использующего протокол SAE J1939/71 для обмена данными.
- MasterCAN Tool позволяет анализировать сообщения от штатных узлов техники и выявлять неисправности электронных блоков управления (ЭБУ), путем моделирования и передачи в шину CAN тестовых пользовательских сообщений.
- MasterCAN Tool удобен для контроля функционирования и технического обслуживания дополнительного оборудования систем мониторинга транспорта, подключенного через Телематический интерфейс CAN j1939/S6
Преимущества MasterCAN Tool
- Отображение наименования и единицы измерения параметров (SPN) и групп (PGN) в текстовом виде
- Отображение текущих значений параметров в десятичном и HEX виде
- Запись значений параметров во внешний файл
- Задание значений отдельных параметров и групп для трансляции в CAN шину (имитация параметров)
- Выбор длины идентификатора при имитации 29/11 бит
- Питание от USB порта компьютера либо от бортовой сети автомобиля
- Настраиваемая скорость приема/передачи данных – 100/125/250/500/1000 кбит/с
- Простое и безопасное подключение к шине CAN с помощью бесконтактного считывателя CANCrocodile
- Программное включение терминального резистора шины CAN
- Индикатор текущей нагрузки на шину CAN
Контроль функционирования и обслуживание оборудования с помощью MasterCAN Tool
| Параметр | Значение |
| Напряжение питания, В | 9/45 |
| Ток потребления при номинальном напряжении питания 12/24 В, мА | не более 200/100 |
| Диапазон рабочих температур, °С | -10…+60 |
| Степень защиты корпуса | IP40 |
| Габаритные размеры, мм | 114х85х35 |
| Масса, кг | 0,3 |
| Интерфейс связи с шиной CAN либо телематическим интерфейсом CAN/S6 | CAN/S6 (CAN 2.0В (SAE J1939)) |
| Интерфейс связи с ПК | USB |
Функциональные возможности
Прием PGN из шины CAN (SAE J1939) либо по Технологии S6 и их отображение с разбором по SPN
+
+
Моделирование исходных данных PGN с заданными пользователем параметрами (тестовых сообщений)
+
+
Эмуляция отдельных PGN c редактируемыми SPN или формирование групп PGN и их передача в шину CAN (SAE J1939) либо по Технологии S6
+
+
Сохранение/открытие для редактирования файла сформированных групп PGN и тестовых сообщений
+
+
Запись/открытие для анализа журнала регистрации данных (лог-файла), принятых из шины CAN (SAE J1939) либо по Технологии S6
+
+
Обновление встроенного ПО (перепрошивка) адаптера MasterCAN Tool
+
+
Настраиваемая скорость обмена данными по шине CAN (SAE J1939) либо по Технологии S6
+
+
Программное включение терминального резистора CAN-шины
+
+
Выбор длины идентификатора 11 бит/29 бит в режиме моделирования исходных данных PGN
+
+
Индикатор текущей нагрузки на CAN-шину
+
+
*MasterCAN Tool Lite имеет функцию сохранения/открытия только для тестовых сообщений.
1) Подключение к шине CAN с помощью CANCrocodile
2) Подключение к шине CAN с помощью коннекторов
3) Подключение по Технологии S6
Окно мониторинга позволяет в режиме реального времени просматривать и анализировать параметры (SPN) всех принимаемых сообщений (PGN) шины CAN либо Телематического интерфейса CAN/S6, соответствующих стандарту SAE J1939:
Окно эмуляции позволяет выбирать PGN из перечня эталонных наборов, формировать группы PGN и передавать их в шину CAN либо в Телематический интерфейс CAN/S6:
Окно PGN редактора позволяет задавать пользовательские значения параметров для передаваемых в шину CAN сообщений:
Окно моделирования позволяет создавать и передавать в шину CAN либо Телематический интерфейс CAN/S6 пользовательские тестовые сообщения, анализировать в режиме реального времени все принимаемые сообщения с возможностью просмотра их идентификатора (CAN_ID) и содержимого (DATA):
