Телематический шлюз

Телематический шлюз CANUp предназначен для мониторинга большого объема эксплуатационных параметров техники. CANUp используется в системах ГЛОНАСС-мониторинга транспорта и удаленного контроля работы стационарных объектов:

  • сбор и анализ данных сети дополнительных датчиков,
  • чтение и автоматический разбор сообщений J1939/71 и ISOBUS,
  • интеграция сообщений шин J1708 и Modbus RTU,
  • GPS и ГЛОНАСС-мониторинг,
  • создание и отправка отчетов по 2G, 3G, LTE (4G) и Wi-Fi.

Основная особенность CANUp – применение метода краевых вычислений, что позволяет распознавать 10 000+ возможных эксплуатационных параметров, и передавать отчеты о работе техники как на сервер мониторинга, так и по email и SMS.

Телематический шлюз

10 000+ параметров работы сложных машин

Телематический шлюз CANUp разработан для мониторинга параметров эксплуатации сложных машин: водного транспорта, железнодорожной техники, карьерных и горнодобывающих машин, нефтегазовой спецтехники, сельхозмашин, автотопливозаправщиков, дизель-электростанций, котельного оборудования, ведомственных АЗС  и других объектов.

Сложным машинам свойственно множество точек контроля работы — один или несколько двигателей и топливных баков, верхнего оборудования (паровая установка, стрела, маниупулятор), прицепного/навесного оборудования.

Следовательно, терминальное устройство системы мониторинга сложной машины должно решать широкий спектр задач. Помимо получения данных от дополнительных датчиков системы мониторинга и штатных аналоговых устройств техники, шлюз CANUp автоматически сканирует данные штатных интерфейсов (шин) CAN J1939/71 и ISOBUS, а также обрабатывает сообщения шин J1708 и Modbus RTU (через конвертеры).

Особенности телематического шлюза CANUp

Определение 10 000+ параметров работы техники

CANUp различает более 10 000+ возможных эксплуатационных параметров стандартов J1939/71, ISOBUS и S6. Это позволяет адаптировать шлюз для использования в качестве терминала мониторинга различных видов транспорта и стационарных машин.

Построение развитой бортовой сети оборудования

Шлюз CANUp имеет проводной инерфейс CAN j1939/S6 (Технология S6), беспроводной BLE-интерфейс (Технология S7) и 2 аналоговых входа. К CANUp можно подключить до 100 проводных датчиков системы мониторинга, а также беспроводные Bluetooth-устройства.

Подключение датчиков к телематическому шлюзу CANUp

Подключение датчиков к телематическому шлюзу CANUp

Автоматический сканер и разборщик J1939/71

Телематический шлюз CANUp сканирует доступные в шинах J1939/71 и ISOBUS параметры работы техники. Установщик системы телематики указывает CANUp какие параметры следует разобрать и включить в Отчет. Без ручного наложения масок на HEX-сообщения.

Высокая детализация данных

CANUp определяет изменения параметров с дискретностью 0.1-10 секунд, что повышает детализацию Отчетов на сервере мониторинга. Детальная информация о работе машин дает возможность внедрения методов предупредительного технического обслуживания техники.

Отправка сообщений CAN J1939 на сервер мониторинга

Отправка сообщений CAN J1939 на сервер мониторинга

Распознавание Событий и отправка оповещений

Резкое изменение значения эксплуатационного параметра рассматривается шлюзом CANUp как Событие — слив топлива, скачок напряжения, падение давления и др. Оповещения пользователей о Событиях по email/SMS позволяют оперативно реагировать на изменения в работе машин и помогают предотвратить поломки.

Событийная модель формирования отчетов

Телематический шлюз CANUp генерирует, хранит и отправляет Отчеты о работе техники и по таймеру, и при возникновении События — это исключает риск потери важных данных. CANUp также отправляет важные Отчеты и Оповещения пользователю по email и SMS, еще до передачи данных на онлайн телематический сервис.

Телематический шлюз CANUp в системе мониторинга

Датчики и шлюз CANUp в системе ГЛОНАСС мониторинга

Преимущества применения телематического шлюза CANUp вместе с датчиками Технотон в рамках единой системы мониторинга транспорта или системы удаленного контроля работы стационарного объекта:

  1. Гарантия 100%-ой совместимости с датчиками Технотон.
    Шлюз CANUp полностью совместим с датчиками уровня топлива, расходомерами топлива, датчиками осевой нагрузки и другими продуктами Технотон. Это обеспечивает безошибочность коммуникации оборудования и повышает отказоустойчивость системы телематики. Кроме того, настройка шлюза и бортового оборудования занимает меньше времени.
  2. Быстрое проводное и беспроводное подключение системы мониторинга.
    Универсальная кабельная система S6 позволяет подключить десятки единиц оборудования к CANUp по общей проводной шине — передача сигнала, электропитание, настройка. Это снижает трудоемкость монтажа и экономит время установщика системы мониторинга. Одновременно с проводными датчиками, к CANUp можно подключить беспроводные BLE-датчики.
  3. Самодиагностика шлюза и датчиков системы мониторинга.
    CANUp контролирует собственную работоспособность и исправность подключенных к нему датчиков системы мониторинга и в случае обнаружение ошибки высылает Отчет и Оповещение. Это упрощает удаленную диагностику системы мониторинга транспорта или стационарного объекта и позволяет избежать лишних сервисных выездов.

Совместимость CANUp с датчиками системы мониторинга

Модельный ряд телематических шлюзов CANUp

Общие технические характеристики

Цифровой проводной интерфейс CAN j1939/S6
Физические сигнальные входы аналоговый, частотный, дискретный
Объем буферной памяти, Отчетов, не менее 40 000
Время автономной работы от встроенного аккумулятора 5 часов
«Горячий» старт ГНСС 10 секунд
Диапазон напряжения питания, В 9…45
Максимальный ток потребления при 12/24 В 100/50 мА
Температурный диапазон, °С -40…+60

Телематический шлюз CANUp Standard

CANUp  27 Standard

  • Подключение более 36 шт. датчиков с интерфейсом CAN j1939/S6;
  • Автоматический сканер штатной шины CAN J1939/71 и ISOBUS;
  • Канал передачи данных — 2G (GSM 850/900/1800/1900 MHz).

Телематический шлюз CANUp Pro Wi-Fi

CANUp 27 Pro Wi-Fi

  • Подключение более 36 шт. датчиков с интерфейсом CAN j1939/S6;
  • Поддержка 10 шт. беспроводных BLE-датчиков;
  • Автоматический сканер штатной шины CAN J1939/71 и ISOBUS;
  • Подлючение 2 и более штатных шин CAN;
  • Канал передачи данных — Wi-Fi (IEEE 802.11 b/g/n).

Телематический шлюз CANUp Pro LTE

CANUp 27 Pro LTE

  • Подключение более 36 шт. датчиков с интерфейсом CAN j1939/S6;
  • Поддержка 10 шт. беспроводных BLE-датчиков;
  • Автоматический сканер штатной шины CAN J1939/71 и ISOBUS;
  • Подлючение 2 и более штатных шин CAN;
  • Каналы передачи данных:
Footer 1 rus