Датчики уровня топлива
Как ведет себя DUT E 2Bio при добавлении жидкости с высокой диэлектрической проницаемостью? Посмотрите фильм, чтобы узнать!
Два в одном! Комплексное решение контроля маршрута и топлива в реальном времени.
В анимационном фильме подробно показаны преимущества и особенности датчика уровня топлива DUT-E производства Технотон.
Испытания на прочность датчика уровня топлива DUT E на динамометрическом стенде
В видеоролике показан ход установки датчика уровня топлива DUT-E 485 производства СП Технотон на трактор МТЗ. Монтаж датчмка, тарировка топливного бака, настройка и подключение датчика после установки.
Как ведет себя DUT E 2Bio при добавлении жидкости с высокой диэлектрической проницаемостью? Посмотрите фильм, чтобы узнать!
Датчик уровня топлива DUT-E надежно защищен от короткого замыкания благодаря фильтру-сетке. Теперь вода и грязь не влияют на показания!
Дополнительная секция DUT-E предназначена для увеличения длины любых датчиков уровня топлива, в том числе подвергавшихся обрезке
Монтажный комплект датчика уровня топлива DUT-E содержит все необходимое для установки его в различные баки. Видео показывает как с помощью винтовых заклепок DUT-E устанавливается в бак с тонкими металлическими стенками.
Расходомеры топлива
Расходомеры DFM Marine используются в составе телематических систем (GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта) и автономно. DFM Marine устанавливается в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряет часовой расход топлива и формирует выходной сигнал для передачи на терминал мониторинга транспорта.
В анимационном фильме подробно показаны преимущества и особенности расходомера топлива DFM производства Технотон.
Принцип измерения объема протекающего топлива в измерительной камере расходомера DFM.
Как ведет себя DUT E 2Bio при добавлении жидкости с высокой диэлектрической проницаемостью? Посмотрите фильм, чтобы узнать!
Невероятная чувствительность расходомеров топлива DFM в эксперименте от Технотон.
Установка датчика расхода топлива , проверка точности измерения.
Замер показал что, разница в показаниях датчика и мерной емкости составила не более 1%.
Дополнительная секция DUT-E предназначена для увеличения длины любых датчиков уровня топлива, в том числе подвергавшихся обрезке
Датчики нагрузки на ось
Датчик перемещения GNOM DP предназначен для мониторинга нагрузки на ось и массы груза для грузовиков с рессорной подвеской. Подробно о датчике перемещения на
Телематический интерфейс S6
Преимущества подключения электронных блоков управления автомобиля и дополнительных датчиков с помощью телематического интерфейса S6 по сравнению с традиционной телематической архитектурой.
Бесконтактные ситыватели
— Безопасное получение данных из шины CAN, безопасное получение данных из шины J1708, контроль бензина и газа, передача данных о работе автомобиля через терминал мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС.
Таймер питания
Назначение таймера питания: — Защита бортового оборудования телематической системы от помех в бортовой сети автомобиля.