Kit de montaje MK DFM
Aplicación
Los kits de montaje están destinados a la conexión de los flujómetros de combustible DFM al sistema de combustible del motor con la utilización del tubo de 8 y 10 mm de diámetro.
El contenido de los kits de montaje DFM se basa en la experiencia de muchos años de instalación de medidores de flujo de combustible en diferentes tipos de maquinaria. El contenido de los kits es diferente para los flujómetros de una cámara y los diferernciales, depende del esquema de instalación utilizado y peculiaridades del motor. Únicamente los componentes de calidad destinados a la utilización en el sistema de combustible de vehículos forman parte de los kits de montaje DFM.
Atención! La corrección y la precisión de datos sobre el consumo de combustible depende de la calidad de los componentes del kit de montaje utilizado durante la instalación del flujómetro en el motor.
Ventajas
- Ausencia de rebarbas y virutas que pueden estar presentes en los kits de montaje de otros fabricantes. Prevención de la obstrucción y fallas de los aparatos de combustible!
- Secciones de paso de los elementos aumentadas para conservar la presión en el sistema de combustible. El motor no pierde su fuerza!
- Fabricados de metales de alta resistencia que son resistentes contra la deterioración y corrosión. Se utiliza la tecnoogía de estampación y entalla en caliente. Aumenta significatibamente la vida útil de los elementos del kit!
- Las uniones a rosca de los elementos del kit corresponde a los estándares de los sistemas de combustible de los fabricantes de automóviles. Los elementos se enrollan fácilmente y con rapidez!
- Las válvulas especiales entran en cada kit de montaje. Sus umbrales de abertura corresponden a las características del sistema de combustible. Prevención de la falla del sistema de combustible a causa del gripado de una válvula!
Aplicación
| DFM MK20B | DFM MK40B | DFM MK45B | DFM MK90B | DFM MK100B | DFM MK DIFF11B | DFM MK DIFF21B |
|---|---|---|---|---|---|---|
| flujómetro de una cámara, tubo de ø 8 mm | flujómetro de una cámara, tubo de ø 10 mm | flujómetro de una cámara (serie 500), tubo de ø 10 mm | flujómetro de una cámara, tubo de ø 8 mm (motores D243, D245, D260) |
flujómetro de una cámara, tubo de ø 8 мм, (motores YaMZ, KAMAZ) |
flujómetro diferencial (100D, 250D), tubo de ø 10 mm | flujómetro diferencial (500D), tubo de ø 10 mm |
La composición МК DFM
1. El tornillo del ángulo rotatorio
BB 14
2. El tornillo del ángulo rotatorio
BB 16
3. El tornillo del ángulo rotatorio
BB 14/2
4. El ángilo rotatorio
BF 14/8
5. El ángilo rotatorio
BF 14/10
6. El ángilo rotatorio
BF 16/10
7. La válvula de retorno
K10
8. La válvula de retorno
K15
9. La válvula de paso
K20
10. El buje reducción único
NA 14-14
11. El buje reducción doble
NA 10-14/2
12. El buje reducción doble
NA 10-16/2
13. El buje reducción ínico
NA 14-20
14. El buje reducción único
NA 10-14
15. El tapón roscado
BP 14
16. El tornillo
B8x16
17. La tuerca
N8
18. La arandela
W8
19. La arandela grower
WL8.65
20. La férula helicoidal
HC 10-16
21. La arandela de
empaquetadura de cobre CW 14-19
22. La arandela de empaquetadura de cobre CW 16-21
23. La arandela de empaquetadura de cobre CW 20-26
Cantidad
| № | Vista exterior | DFM MK20B | DFM MK40B | DFM MK45B | DFM MK90B | DFM MK100B | DFM MK DIFF11B | DFM MK DIFF21B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | El tornillo del ángulo rotatorio BB 14 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 8 | 4 |
| 2 | El tornillo del ángulo rotatorio BB 16 | – | – | 1 | – | – | – | 4 |
| 3 | El tornillo del ángulo rotatorio BB 14/2 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – | – |
| 4 | El ángilo rotatorio BF 14/8 | 8 | – | – | 6 | 4 | – | – |
| 5 | El ángilo rotatorio BF 14/10 | – | 8 | 6 | – | – | 8 | 4 |
| 6 | El ángilo rotatorio BF 16/10 | – | – | 2 | – | – | – | 4 |
| 7 | La válvula de retorno К10 | 1 | 1 | – | 1 | 1 | 2 | – |
| 8 | La válvula de retorno K15 | – | – | 1 | – | – | – | 2 |
| 9 | La válvula de paso К20 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – |
| 10 | El buje reducción único NA 14-14 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – | – |
| 11 | El buje reducción doble NA 10-14/2 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – |
| 12 | El buje reducción doble NA 10-16/2 | – | – | 1 | – | – | – | – |
| 13 | El buje reducción ínico NA 14-20 | 1 | 1 | 1 | – | 1 | – | – |
| 14 | El buje reducción único NA 10-14 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – |
| 15 | El tapón roscado BP 14 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – |
| 16 | El tornillo B8x16 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 17 | La tuerca N8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 18 | La arandela W8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 19 | La arandela grower WL8.65 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 20 | La férula helicoidal HC 10-16 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 8 | 8 |
| 21 | La arandela de empaquetadura de cobre CW 14-19 | 16 | 16 | 12 | 14 | 11 | 16 | 8 |
| 22 | La arandela de empaquetadura de cobre CW 16-21 | – | – | 4 | – | – | – | 8 |
| 23 | La arandela de empaquetadura de cobre CW 20-26 | 1 | 1 | 1 | – | 1 | – | – |
