Lector sin contacto CANCrocoLITE
CANCrocoLITE es una herramienta universal para la lectura de datos desde el CAN-bus a bordo de los automóviles sin interferir en la integridad de sus sistemas electrónicos.
CANCrocoLITE se utiliza como parte de los sistemas Telemáticos, para obtener información sobre el consumo de combustible, los modos de funcionamiento del motor, el estado de los sensores, la presencia de las fallas de los coches.
La característica distintiva del lector CANCrocoLITE es su diseño que no tiene la carcasa. CANCrocoLITE tiene una forma plana, lo que le permite instalarlo en mazos de cables apretados.
Tareas
Registro del tiempo de funcionamiento del motor (por CAN)
Contabilidad del combustible gastado (por CAN)
Prueba de los motores en la parte de consumo de combustible (por CAN)
Aplicación de CANCrocoLITE como Parte del sistema Telemático
La señal de salida de CANCrocoLITE llega a un terminal Telemático que recoge, registra, almacena y transfiere señales recibidas al servidor. El software instalado en el servidor procesa, analiza los datos recibidos y genera informes que contienen información sobre el consumo de combustible, los modos de funcionamiento y los parámetros del motor, la presencia de problemas de vehículo.
Cuando usamos CANCrocoLITE junto con las interfaces de datos del vehículo MasterCAN recibimos una solución lista para la integración segura de datos de uno o más buses de coche en la interfaz Telemática S6. Esto permite controlar más de 100 parámetros de funcionamiento de la operación de vehículo de una sola entrada CAN del terminal.
Ventajas De CANCrocoLITE
- Recepción sin contacto de datos a través del aislamiento de cables, sin intervención en su integridad
- el diseño compacto sin carcasa permite una conexión conveniente a los cables del can-bus a bordo en lugares del vehículo difíciles de alcanzar
- protección fiable del sistema electrónico del vehículo contra la repercusión a través de la interfaz CAN de las solicitudes activas del terminal Telemático conectado
- una integración segura de datos de uno o más buses de información a bordo en una interfaz Telemática*
- alimentación de la red de a bordo del vehículo lo que significa que no se requieren fuentes de alimentación adicionales
- protección contra polarización inversa
- fácil de instalar y operar
- no se requiere configuración
- precios asequibles
* Cuando usamos CANCrocoLITE junto con las interfaces de datos del vehículo MasterCAN.
| Pérdida de mensajes admisible,%, no más de | 1 |
| Voltaje nominal para las versiones U12 / 24, V | 12 / 24 |
| Consumo de corriente cuando el voltaje es de 12 V / 24 V, mA, no más | 12.5 |
| Rango de voltaje para las versiones U12 / 24, V | 9 – 36 |
| Temperatura de trabajo del aire ambiente, 0С | De -40 a +85 |
| Peso, kg, no más de | 0,05 |
| Compatibilidad | SAE J1939, CAN Open, DeviceNet, NMEA 2000 |
Especificaciones técnicas
| Pérdida de mensajes admisible,%, no más de | 1 |
| Voltaje nominal para las versiones U12 / 24, V | 12 / 24 |
| Consumo de corriente cuando el voltaje es de 12 V / 24 V, mA, no más | 12.5 |
| Rango de voltaje para las versiones U12 / 24, V | 9 - 36 |
| Temperatura de trabajo del aire ambiente, 0С | De -40 a +85 |
| Peso, kg, no más de | 0,05 |
| Compatibilidad | SAE J1939, CAN Open, DeviceNet, NMEA 2000 |
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