Установка датчиков уровня и телематических шлюзов на баки ДГУ

Подробнее о проекте по онлайн-мониторингу дизтоплива в емкостях дизельных генераторов можно прочесть в кейсе.

Цель установки: мониторинг объёмов заправок и остатка топлива в стационарных емкостях, из которых в ДГУ поступает дизельное топливо.

В стационарные емкости установлены датчики уровня топлива DUT-E 2Bio с интерфейсом CAN j1939/S6, а рядом с ними телематический шлюз CANUp. Датчики DUT-E 2Bio и шлюз CANUp организованы в единую шину передачи данных и общего электропитания по Технологии S6.

Результаты:
1) точный контроль уровня и объема топлива в емкостях — автокорректировка по качеству топлива.
2) Прекращение недоливов со стороны поставщика топлива.
3) Обеспечение бесперебойной работа ДГУ и сокращение затрат дизельное топливо на 25%.

Стационарные баки хранят топливо для ДГУ

Стационарные емкости, из которых получают топливо дизель-генераторные установки.

Установка дифференциального датчика уровня топлива DUT-E 2Bio в цистерну

Установка дифференциального датчика уровня топлива DUT-E 2Bio в бак.

Подключение электропитания телематической системы.

Подключение электропитания телематической системы.

Установленный датчик уровня топлива DUT-E 2Bio

Датчик уровня DUT-E 2Bio установленный в топливную емкость.

Датчики уровня организованы в единую систему

Датчики уровня топлива организованы в единую систему c общим электропитанием, работают в паре с телематическим шлюзом CANUp по Технологии S6.

Телематический шлюз CANUp получает данные

Телематический шлюз CANUp получает данные от датчика уровня и передает их на сервер.

Footer 1 rus