Мониторинг транспорта нефтегазовой отрасли
Контроль расхода топлива и верхнего оборудования спецтранспорта для нефтедобычи
Партнер: 
Задача:
Объект:
Решение:
Результат:Мониторинг транспорта нефтегазовой отрасли
Контроль расхода топлива и верхнего оборудования спецтранспорта для нефтедобычи
Партнер:
транспортная компания*
Задача:
контроль расхода топлива техники и верхнего оборудования
Объект:
более 4 500 единиц техники для нефтедобычи
Решение:
расходомеры топлива DFM
Результат:
- Развитие системы бережливого производства
- Контроль времени работы верхнего оборудования
- Предотвращение приписок в путевых листах
Партнер
Транспортная компания* динамично развивается с 2007 года. Под её управлением работают 10 предприятий специализированного транспорта на территории всего юго-востока Республики Татарстан. История этих предприятий началась еще во времена зарождения большой татарстанской нефти, самому молодому предприятию чуть более 30 лет.
Штат компании составляет более восьми тысяч человек на более чем 4 500 единицах техники, которая представлена самым широким спектром специального транспорта от обслуживания нефтедобычи и строительства до перевозки негабаритных, крупнотоннажных и опасных грузов.
Качество и стоимость транспортных услуг компании являются одним из важных факторов успеха в нефтедобыче, поскольку техника компании работает на всех этапах нефтедобычи – от геологоразведки, до строительства и сопровождения объектов.
Техника
Компания* использует автокраны, самосвалы, тягачи, автоцистерны, трубовозы, тракторы, авторастворовозы, автогидроподъемники и другую транспортную спецтехнику для нефтяной промышленности на различных шасси с такими двигателями как ЯМЗ-7514.10, CAT-3406, CAT-23-G3, CAT-3408, CAT-3412, CAT-C11, CAT-C15б QSK 23-G3 и т.д.
Компания заказчика *
«Нашими заказчиками являются предприятия нефтяного комплекса, работающие в Татарстане, Самарской и Оренбургской областях, а техника принимает большое участие в крупных стройках (ТАНЕКО, объекты Универсиады). Гарантией эффективности для наших партнеров является внедрение комплексных систем менеджмента качества. Наш девиз - "Мобильность, Исполнительность, Надежность".»
Задача
Возрастающие требования партнеров и внедрение современного проектного и процессного управления позволило компании нарастить потенциал и расширить возможности.
Для оптимизации бизнес-процессов и внедрения системы бережливого производства возникла необходимость контролировать расход топлива спецтехники, а также учетывать время работы верхнего оборудования.
Также предлагаемые элементы телематической системы проверялись на совместимость с трекерами и сервисами уже установленными на технику. Из-за удаленности объектов и агрессивной внешней среды к системе контроля топлива были предъявлены повышенные требования к надежности и качеству.
Решение
Расходомеры DFM устанавливаются в топливную систему и позволяют измерить удельный, суммарный, часовой и путевой расход топлива. В зависимости от вида техники и объема потребляемого топлива на специальную технику устанвливались как однокамерные DFM100CK, так и дифференциалные расходомеры DFM250D. Для снятия показаний «на месте» использовались расходомеры с дополнительными дисплеями DFMi для оптимизации времени обслуживания системы.
С помощью DFM компания также получает сведения о работе техники в различных режимах работы двигателей шасси и навесного оборудования.
Результат
Установка телематической системы на весь автопарк позволила руководству транспортной компании снизить расходы топлива на 5-20% в зависимости от времени работы оборудования и вида техники.
Татспецтранспорт продолжает увеличивать объемы транспортных услуг, рентабельность увеличивается на 20% ежегодно. Также компания увеличивает объем инвестирования на приобретение новых видов техники и расширение видов оказываемых услуг.
«Вся техника оснащена системами спутникового мониторинга, контроля расхода топлива, а управление предприятиями строится на основе современных программных продуктов – от выдачи путевых листов до формирования отчетности. Мероприятия по установке расходомеров DFM позволили выявить фактическое потребление ГСМ и позволило исключить «приписки» в путевых листах на время работы верхнего оборудования.»
*Данные скрыты из публичного доступа. Подробности могут быть раскрыты при подписании NDA и с согласия Партнера.
Представитель транспортной компании*
