Cliente: 
Tarea: 
Instalaciones: 
Solución: 
Resultado: Control del volumen de combustible en generadores móviles
Cliente:
empresa minera*
Tarea:
controlar el volumen de combustible para programar la operatividad de equipos
Instalaciones:
mástiles de iluminación con motores diésel
Solución:
sensor de nivel de combustible DUT-E
Resultado:
reducción de los costes de mantenimiento de los equipos en un 20% gracias a la optimización de los procesos operativos
Cliente
Fundada en 1933, Thiess se ha convertido en una de las mayores empresas de construcción, minería y canteras de Australia y Asia. Actualmente, la empresa realiza varios proyectos grandes en Australia, Indonesia, Botsuana, Mongolia, Canadá, Chile e India.
Thiess produce distintos tipos de minerales: carbón, mineral de hierro, mineral de cobre, oro y diamantes. Se utilizan los métodos de minería de superficie como de pozos.
Thiess apuesta por una tecnología moderna que no sólo mejora la productividad, sino que también reduce el impacto medioambiental y ahorra combustible y otros recursos materiales en las operaciones mineras.
12 000+ empleados
1 300 М+dólares el costo de equipos
700+millones de dólares al año de ganancia
7países, donde los sitios mineros están situados
Instalaciónes
Los mástiles de iluminación están diseñados para iluminar lugares de trabajo (canteras, minas, etc.) que no disponen de una fuente de alimentación fija. Sus características de diseño son:
- depósito de combustible de volumen aumentado;
- generador diésel de 24 V CC;
- sistema de iluminación con lámparas LED.
En el mástil se instala un terminal de monitoreo satelital que permite localizar el equipo y transmitir datos sobre su ubicación y el volumen de combustible en el depósito.
Tarea
Los mástiles de iluminación garantizan el funcionamiento ininterrumpido de las empresas mineras. El mástil tiene un tiempo de funcionamiento aproximado de 400 horas de un repostaje de combustible. Al pasar este tiempo un vehículo de mantenimiento se desplaza hasta él. Los especialistas llenan el depósito de combustible y realizan el mantenimiento rutinario.
Para poder planificar una programación óptima de los vehículos de mantenimiento, el nivel de combustible del depósito debe controlarse en tiempo real y comunicarse al servicio de expedición. Se necesita un sensor de nivel de combustible preciso, capaz de transmitir datos sobre el volumen de combustible a un terminal del monitoreo satelital.
Solución
Para el control preciso del combustible en los depósitos de los motores de los mástiles de iluminación se usan los sensores de nivel de combustible DUT-E 485.
Los sensores detectan el volumen de combustible en el depósito con gran precisión, el error de medición es del 0,2%. El volumen de combustible repostado y vaciado de los depósitos se mide en tiempo real.
A través de la interfaz digital RS-485, los datos se transmiten a un terminal de monitoreo satelital: nivel de combustible en mm, volumen de combustible en litros, datos de repostaje y vaciado. La información del terminal se envía al ordenador del expedidor. Los datos sobre la ubicación del mástil de iluminación, el volumen de combustible y el tiempo de funcionamiento del generador están disponibles en forma de informes y diagramas.
Cuando el volumen de combustible en el depósito desciende al 10%, el expedidor toma la decisión de enviar un servicio técnico a este mástil de iluminación. De este modo, el repostaje del depósito y el mantenimiento del mástil de iluminación tienen lugar exactamente cuándo se necesitan.
Gregory Volejko, Technoton
"El sensor de nivel de combustible DUT-E es una herramienta fiable y precisa para medir el volumen de combustible en un depósito. Technoton fabrica una gama de sensores de nivel de combustible con diferentes interfaces y longitudes para su instalación en todo tipo de vehículos e instalaciones fijas. Los sensores con interfaz digital RS-485 se instalan en los depósitos de los generadores de los mástiles de iluminación. Estos sensores son compatibles con los terminales de monitoreo de los principales fabricantes del mundo."
Resultado
Hace más de un año, la empresa instaló sensores de nivel de combustible DUT-E 485 en 150 mástiles de iluminación. Los sensores funcionan conjuntamente con un terminal de monitoreo por satélite. A petición del expedidor, se transmite información sobre los restos de combustible en los depósitos de combustible de los mástiles de iluminación.
Todos los sensores de nivel de combustible funcionan en modo normal y con la precisión declarada. Gracias a la prontitud de la recepción de la información sobre la cantidad de combustible en los depósitos, el servicio de despacho pudo optimizar las rutas y los horarios del servicio técnico. Los costes de combustible y los gastos generales del servicio técnico se redujeron en un 20%.
Apurba Paul, empresa Thiess
"Los equipos de Technoton son la elección óptima para las máquinas que utiliza nuestra empresa. Esta tecnología se utiliza en condiciones duras, altas temperaturas y fuertes vientos. Hemos comprobado lo fiables y robustos que son los equipos. Los sensores de nivel de combustible DUT-E funcionan perfectamente con los terminales de control por satélite que usa nuestra empresa. Nuestra empresa tiene previsto seguir equipando los mástiles de iluminación y otros objetos con equipos de Technoton."
