Control del Consumo de Combustible en Embarcaciones con Medidores de Flujo DFM

Monitoreo de combustible de barco con medidor de caudal DFM

Control del consumo de combustible de un barco con medidores de flujo DFM

En muchos barcos obsoletos y hasta en algunos modernos aún no hay sistemas precisos de control de consumo de combustible. Este es un tema crucial, ya que los gastos en combustible representan entre el 45% y el 60% de los costos operativos del barco.

Estamos seguros de que ningún armador rechazaría la oportunidad de reducir estos gastos en un 10% o incluso en un 50%. Se puede lograr este objetivo ampliando el sistema de combustible con un sistema de control a base de equipamiento de medición directa del consumo de combustible, como los medidores de flujo de combustible DFM.

¿Qué posibilidades de control ofrece un medidor de flujo combustible DFM instalado en el barco?

1. Detección de robos de combustible, uso indebido y fugas de combustible.

2. Registro exacto del uso de combustible por cada consumidor en el barco.

3. Monitoreo del estado del sistema de combustible y las horas de explotación, así como optimización del horario de mantenimiento técnico.

Costos de combustible como parte de los costos de operación del buque

Medidores de flujo de combustible DFM: base de un sistema integral de ahorro de combustible.

Los medidores de flujo DFM son dispositivos de medición directa que se instalan en las tuberías de combustible de diferentes motores diésel. La instalación de los flujómetros DFM es una manera económicamente ventajosa de implementar métodos de ahorro de combustible en diferentes tipos de barcos, desde barcos pesqueros hasta gabarras y transbordadores.

Para comunicarse entre sí y con los dispositivos externos, por ejemplo, con las unidades telemáticas o pantallas NMEA, los medidores de flujo DFM utilizan interfaz cableada S6 (incluyendo NMEA 2000) e interfaz inalámbrica S7 (Bluetooth).

Los rangos de medición de 0,5 a 8000 litros permiten a los navieros controlar todos los consumidores de combustible a bordo, incluidos los motores, generadores diésel y calderas.

Los flujómetros de serie DFM Marine tienen protección adicional contra la corrosión y están certificados por NMEA para su instalación en barcos marítimos y fluviales.

Recepción de datos sobre el consumo de combustible de los medidores DFM

Equipos y software para el seguimiento remoto del combustible de los buques

Después de instalados en la tubería de combustible, los medidores están listos para su uso inmediato. Los medidores DFM pueden reflejar los resultados de mediciones en una pantalla incorporada o transmitirlos a través de Internet.

  • Al conectar los medidores a la unidad telemática inteligente CANUp, se obtiene el acceso a un nivel de gestión completamente nuevo: decenas de parámetros clave de funcionamiento del barco están disponibles en línea en el servicio telemático. Incluso se puede recibir información sobre el funcionamiento de los sistemas del barco de forma remota y crear informes convenientes.
  • Si el DFM tiene una pantalla incorporada o está conectado a través de Bluetooth, los datos van a estar disponibles en modo offline. La tripulación del barco puede controlar el consumo de combustible en la pantalla del DFM o mediante una aplicación móvil.

Parámetros registrados por los medidores de flujo DFM

Consumo de combustible

  • Consumo instantáneo de combustible, l/h
  • Consumo de combustible por hora en la línea «Directa» (suministro de combustible)
  • Consumo de combustible por hora en la línea «Inversa» (retorno de combustible)
  • Consumo total de combustible, (Litros)
  • Consumo total de combustible en el modo de funcionamiento del motor «Ralentí»
  • Consumo total de combustible en el modo de funcionamiento del motor «Óptimo»
  • Consumo total de combustible en el modo de funcionamiento del motor «Sobrecarga»
  • Consumo total de combustible en el modo de funcionamiento del medidor «Negativo» (el retorno supera el suministro)

Tiempo de funcionamiento del motor

  • Tiempo total de funcionamiento, h
  • Tiempo total de funcionamiento en cada uno de los modos del motor «Ralentí»/«Óptimo»/«Sobrecarga»
  • Tiempo de funcionamiento en el modo «Subida» y/o «Manipulación», h

Especial

  • Modo de funcionamiento del motor a base de la tasa de flujo
  • Temperatura del combustible
  • Porcentaje de carga actual de la batería

¿Cómo usar al máximo la funcionalidad del medidor de flujo de combustible DFM?

El control preciso del consumo de combustible permite optimizar el funcionamiento del motor y prevenir los robos de combustible. Gracias a la información exhaustiva sobre el uso de combustible, el tiempo y los modos de funcionamiento del motor, es más fácil predecir el desgaste del sistema de combustible. Con estos datos se puede determinar con exactitud los modos de funcionamiento económicos y el volumen de emisiones de CO2. Esto contribuye finalmente a alcanzar el objetivo principal: reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Además de una importante economía de combustible, formando parte de soluciones telemáticas del barco, el medidor de flujo DFM permite controlar de forma remota otros parámetros importantes del barco: tiempo y modos de funcionamiento de los motores, temperatura del combustible, y comparar esta información con los datos sobre el movimiento del barco.

Además de una importante economía de combustible, formando parte de soluciones telemáticas del barco, el medidor de flujo DFM permite controlar de forma remota otros parámetros importantes del barco: tiempo y modos de funcionamiento de los motores, temperatura del combustible, y comparar esta información con los datos sobre el movimiento del barco.

Technoton lleva más de 20 años dedicándose al desarrollo, fabricación e instalación de sistemas telemáticos. Miles de clientes de la empresa en todo el mundo ya han implementado el control preciso del uso de combustible y confirman ahorros significativos del recurso y recuperación de la inversión en menos de 5 meses.

Ejemplos de casos realizados

Control del consumo de combustible de los buques de navegación marítima, prevención del robo de combustible

Puerto marítimo

Tarea: control del combustible, prevención del robo de combustible.

Solución: medidores de flujo de combustible DFM y terminal a bordo.

Control de combustible en embarcaciones fluviales

Control de combustible en embarcaciones fluviales

Tarea: reducir el consumo de combustible, evitar el robo de combustible.

Solución: medidores de flujo de combustible DFM CAN con tecnología S6, terminal.

Control de consumo de combustible y tiempo de funcionamiento del tanquero para el bunkering

Empresa dedicada al bunkering

Tarea: control de consumo de combustible.

Solución: medidores de flujo de combustible DFM.

Monitoreo del consumo de combustible en portacontenedores marinos y embarcaciones especiales

Grandes empresas de logística

Tarea: controlar el consumo de combustible en buques marítimos, construir un sistema eficaz de vigilancia del transporte en el transporte multimodal.

Solución: los medidores de flujo de combustible DFM MARINE están Instalados en la línea de combustible directa de los motores. En la línea de combustible directa de los generadores diesel y los motores auxiliares – medidores de flujo DFM 250CCAN Y DFM 100CCAN. Salida adicional de información al salpicadero

Resultado: Reducción los costos de transporte hasta un 40%.

Telemática de transporte fluvial
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