MasterCAN DAC – гибкий конвертер между интерфейсом J1939 и аналоговыми сигналами

MasterCAN DAC – гибкий конвертер между интерфейсом J1939 и аналоговыми сигналами, работающий параллельно в двух направлениях преобразования.

Используется в транспортной телематике и мониторинге стационарных объектов для увеличения количества контролируемых параметров и автоматизации процессов.
Конвертер поддерживает 10,800 параметров (SPN) протоколов J1939/71, S6, ISObus.

Решаемые задачи

1. Интеграция сигналов штатных и дополнительных аналоговых датчиков, ламп, реле в цифровую систему телематики;
2. Вывод информации от цифровых датчиков (уровня, расхода, нагрузки на ось) с интерфейсом CAN J1939 на аналоговый вход панели приборов или другое локальное устройство;
3. Управление аналоговыми устройствами при помощи CAN-сообщений терминала, датчика, штатной шины CAN.

Применение конвертеров MasterCAN DAC

1. Преобразование аналоговых сигналов в CAN-сообщения

Датчик нагрузки на ось GNOM передает аналоговый сигнал в конвертер MasterCAN DAC. Конвертер преобразует сигнал в соответствии с сохраненной во внутренней памяти тарировочной таблицей и формирует сообщения J1939/71 для передачи на терминал мониторинга. Решение удобно для парка отцепляемых полуприцепов, т.к. все настройки хранятся в памяти конвертера.

2. Вывод данных на панель приборов

Конвертер трансформирует данные от установленного в баке датчика уровня с CAN-интерфейсом или параметры штатной шины CAN в аналоговые сигналы для передачи на панель приборов.

3. Интеграция аналоговых устройств сложной техники в систему телематики

MasterCAN DAC2113 конвертирует сигналы штатных датчиков, реле, концевиков, ламп и других устройств. Оцифрованные параметры вместе с данными от дополнительных датчиков уровня и расхода топлива, температуры, нагрузки на ось и иных передаются на терминал мониторинга. Параллельно, данные от датчика уровня выводятся на аналоговый вход панели приборов.

4. Управление аналоговыми устройствами с помощью сообщений CAN j1939

Бортовое оборудование системы мониторинга ДГУ обменивается данными по шине CAN j1939/S6. В данном примере, MasterCAN DAC включает/выключает реле питания насоса и обеспечивает автоматическую подкачку топлива по показаниям датчика уровня в расходном баке.

Преимущества MasterCAN DAC

• Поддержка протоколов J1939/71, S6, FMS, ISObus — всего 10,800 параметров (SPN);
• Настройка преобразования аналоговых сигналов: тарировочные таблицы, фильтрация, цена импульса, скважность, выбор целевого PGN и SPN (параметра), адреса источника в шине;
• Автоматический разбор пакетов (PGN), поиск требуемых параметров (SPN);
• Удобная настройка искомых/целевых параметров — по названию или номеру SPN;
• Параллельная конвертация «аналог в цифру» и «цифра в аналог».

Входы и выходы MasterCAN DAC