Бесперебойное электроснабжение играет ключевую роль в обеспечении надежной работы многих систем и целых отраслей. При отключении стационарной электрической сети, используются резервные источники энергоснабжения, такие как дизель-генераторы. Как правило, запуск/отключение резервных ДГУ происходит автоматически, однако не исключены сбои. В таких случаях на помощь приходит удаленное управление генераторами с использованием шлюзов CANUp 27 Genset. Как работает удаленное [...]
Рубрика: Блог
Мониторинг автомобильной и стационарной техники по CAN-шине
CAN-шина - в частном случае, проводная система автомобилей и стационарной техники, по которой происходит обмен сигналами между электронными блоками (ЭБУ) и иными устройствами. Обычно, под термином "CAN-шина" подразумевается стандарт CAN J1939 в целом, а в случае коммерческого транспорта имеют в виду более высокий уровень - CAN J1939/71. В CAN-шине содержится большое количество полезной информации для [...]
DFM DA: удаления воздуха из топливных магистралей
😎 Снова новинка! На этот раз — продукт, помогающий решить проблему завоздушивания топлива — деаэратор DFM DA. Техническое устройство предназначено для систем контроля расхода топлива и используется для устранения воздуха из топливопроводов дизельных двигателей. Деаэратор DFM DA позволяет: повысить точность системы контроля расхода топлива, уменьшить износ топливного насоса, обеспечить плавную работу двигателя и снизить выбросы [...]
DUT-E SAU: автоматическое включение и отключение насосов топливных систем
Представляем нашу новинку — блок автоматизации подачи топлива DUT-E SAU 🔥 Блок предназначена для управления топливным насосом, позволяет автоматизировать подачу топлива из резервного бака в основной бак дизель-генератора, отопительного оборудования или котла. DUT-E SAU: обеспечивает бесперебойную работу дизельной техники устраняет необходимость ручного управления топливным насосом защищает от манипуляций с топливом во время прокачки Подробнее о [...]
ДАТЧИКИ РАСХОДА ТОПЛИВА ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ Существует несколько способов контроля расхода топлива грузовой техники. Списание по нормам расхода рассматривать не будем, поскольку этот способ подходит лишь для грубой оценки ресурсоемкости и не дает точной информации о фактическом расходе топлива. Сегодня автопарки используют два метода контроля расхода топлива: Прямое измерение при помощи датчиков расхода топлива (расходомеров) Расчет [...]
Встретимся на Телематическом семинаре Технотон и выставке Smart Energy Indonesia 2023!
Технотон приглашает вас принять участие в телематическом семинаре, который пройдет 1 марта 2023 года в Джакарте, Индонезия! 🎉 Тема: удаленный мониторинг и топливная телематика для электростанций, судов и большегрузного транспорта. На семинаре вы узнаете, как внедрить систему измерения расхода топлива, диагностики двигателя и другие функции для удаленного мониторинга дизель-генераторных установок, морских судов, горнодобывающего оборудования и [...]
Удаленный мониторинг двигателя генератора
Одной из особенностей удаленного мониторинга генераторной установки является регистрация фактического времени работы и режимов нагрузки.
Контроль автотопливозаправщиков
Компании-владельцы автотопливозаправщиков (АТЗ) хотят быть уверенными, что залитый в цистерну объем топлива будет доставлен потребителям, и топливо по дороге не «потеряется».
Почему расходомер DFM — оптимальное решение для контроля топлива ДГУ?
Контроль расхода топлива, точный учет моточасов, сокращение расходов на ремонт и обслуживание.
Беспроводные расходомеры топлива: высокая точность, быстрый монтаж
Внедрение расходомеров топлива DFM позволяет руководителям автопарков: повысить прозрачность затрат на ГСМ, исключить кражу и нецелевое использование топлива, планировать техническое обслуживание
