Зачем нужен мониторинг дизельных генераторов

Зачем нужен мониторинг дизельных генераторов

Дизель-генераторные установки (ДГУ) используются как резервный, вспомогательный или основной источник электроснабжения. Резервные ДГУ включаются вручную или автоматически, если отсутствует централизованное электроснабжение. Например, ДГУ как резервный источник используются в больницах, банках, узлах связи и других местах, где необходима подстраховка.

Вспомогательные ДГУ применяют на строительных площадках, в карьерах, на пром.производствах — в местах, где требуется дополнительный источник энергии для удовлетворения краткосрочных скачков потребления.

ДГУ как основной источник электроэнергии используется там, где нет линий электропередачи — отдаленные населенные пункты, вышки сотовой связи.

В зависимости от условий и целей  эксплуатации, владельцам и операторам ДГУ важно быть уверенными, что в нужный момент:

  • силовой агрегат запускается,
  • альтернатор вырабатывает электроэнергию,
  • ДГУ бесперебойно отрабатывает требуемое время.

Задачи системы мониторинга ДГУ

Чем может помочь система мониторинга дизель-генераторной установки компании-оператору парка ДГУ?
Если кратко — следить за режимом работы и исправностью техники, оценивать эффективность эксплуатации.

  1. Предпусковая проверка готовности ДГУ.
    Речь идет о сборе параметров, важных перед запуском двигателя: напряжение аккумуляторной батареи, отсутствие активных ошибок и неисправностей, достаточный остаток топлива в баке. При обнаружении неисправности, запуск ДГУ по возможности следует отложить. Этим исключается риск поломки и дополнительных затрат на ремонт.
  2. Обеспечение бесперебойной работы ДГУ
    Чтобы знать как долго ДГУ сможет функционировать, надо знать на сколько ему хватит топлива. Для этого нужно знать и расход, и остаток в баке. Кстати, внедрение автоматизации подачи топлива повышает автономность ДГУ, и его способность работать бесперебойно.
  3. Удаленная диагностика и контроль исправности.
    Быстрое обнаружение поломки и аварийный (желательно автоматизированный) останов позволяют избежать лишних затрат на ремонт. А определение неисправности на расстоянии, еще до выезда сервисного техника, упрощает ремонт и снижает расходы.
  4. Контроль эффективности работы генератора. Анализ параметров ДГУ помогает и в оценке прямых затрат, и в обнаружение скрытых неисправностей. Например, атипичное изменение мгновенного расхода может указывать на неисправность топливной системы.
  5. Снижение затрат на ремонт за счет предупредительного обслуживания.
    Учет реальной наработки ДГУ позволяет проводить осмотр, менять расходники и запчасти по фактическому состоянию, а не по календарю. Это особенно важно, если в парке дизель-генераторов разные единицы функционируют в разных условиях и различное время.

Функции системы мониторинга ДГУ

Функции системы мониторинга ДГУ

Исходя из упомянутых выше задач, система мониторинга дизельного генератора должна обеспечивать точное измерение, удаленное снятие показаний, передачу данных на телематический сервер, а также автоматизацию процессов и/или удаленное управление работой генератора.

  1. Контроль параметров работы ДВС: контроль топлива, стабильности оборотов, температуры и давления масла и ОЖ, отсутствия ошибок и других показателей.
  2. Мониторинг электрических параметров альтернатора: ток и напряжение по фазам, частота, активная и реактивная мощность, Cos φ и так далее.
  3. Контроль топлива дизель-генератора выделяется отдельной функцией, поскольку касается множества смежных задач.
    Например, исключение хищений и нецелевого использования ГСМ снижает прямых затраты на дизель-генераторы. Мониторинг отклонений среднего расхода топлива позволяет определить атипичную работу топливной системы. Контроль общего расхода ГСМ помогает планировать техобслуживание исходя из реальной наработки в часах, литрах.
  4. Мониторинг рабочей среды ДГУ: температура окружающей среды, исправность охлаждающих вентиляторов, открытие/закрытие дверей кожуха и прочие.
  5. Оповещение о событиях — пуск, останов, аварийный останов, нештатные значения параметров ДГУ. Такие оповещения дают возможность владельцу или оператору ДГУ быстро ориентироваться и реагировать на изменение условий работы.
  6. Отчеты о работе дизельных генераторов. Индивидуальные и по группе ДГУ отчеты, которые позволяют оценить общие цифры — отработанное время, выработанная мощность, затраченное топливо. Эти цифры помогают принимать оперативные (ремонты, обслуживание) и долгосрочные решения (обновление парка,  изменение регламента работы ДГУ).
  7. Автоматизация процессов. Аварийное отключение при критических значения рабочих параметров, докачка топлива из емкости-хранилища в расходный бак ДГУ и другая автоматизация. Автоматизация работы ДГУ исключает человеческий фактор и повышает надёжность дизельного генератора.

Оборудование системы мониторинга ДГУ

Оборудование системы мониторинга ДГУ

Датчик уровня топлива DUT-E

Датчик уровня топлива измеряет остаток топлива в баке ДГУ. Кроме того, датчик измеряет температуру топлива и температуру вокруг бака.

Датчик уровня топлива

С помощью датчик уровня топлива в баке ДГУ можно отслеживать:

  • оставшийся объем топлива,
  • объемы заправок,
  • объемы сливов топлива,
  • попытки манипуляции (разбавление) с топливом,
  • расход топлива из бака.

Расходомер топлива DFM

Расходомер топлива DFM измеряет фактический расход топлива в подающей и обратной магистралях топливной системы ДГУ. Также, расходомер записывает продолжительность подачи топлива, следовательно, позволяет контролировать моточасы генератора.

  • Мгновенный расход топлива,
  • суммарный расход топлива двигателем, расход в режимах «холостой ход» и «оптимальный»,
  • суммарное время работы двигателя, время в режимах «холостой ход» и «оптимальный»,
  • учет количества и продолжительности попыток стороннего воздействия на расходомер,
  • учет попыток накрутки показаний расходомера.

Расходомер топлива

CAN-дисплей MasterCAN Display 35

CAN-дисплей

На экранах CAN-дисплея можно отображать параметры работы как ДВС, так и альтернатора. Информацией на дисплее могут пользоваться механики и другие работники в непосредственной близости ДГУ.

На экраны можно вывести данных с десятков расходомеров топлива и датчиков уровня топлива, цифро-аналоговых преобразователей и штатных аналоговых датчиков.

Кстати, в бюджетных системах дисплей может использовать как единственный инструмент отображения данных.

Телематический шлюз CANUp

Телематический шлюз CANUp собирает данные от всех подключенных устройств, формирует Отчеты и передает их в онлайн-сервис мониторинга работы дизель-генераторных установок.

Кроме того, CANUp определяет события (резкие изменения параметров) и отправляет оповещения по e-mail и SMS.

Телематический шлюз, терминал мониторинга

Footer 1 rus