Дифференциальный расходомер топлива

DFM D

Дифференциальный расходомер топлива

Дифференциальный расходомер топлива DFM D предназначен для измерения расхода топлива в топливной магистрали и мониторинга времени работы транспортных средств и стационарных агрегатов, например, дизельных генераторов, котлов и горелок, оснащенных системами CommonRail или насос-форсунками.

Основное применение дифференциальных расходомеров топлива DFM D — в системах телематики мобильных и стационарных машин для контроля расхода:

  • дизельного топлива;
  • печного топлива;
  • других видов жидкого топлива кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с.

Вне систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта DFM СD используется как автономный счетчик топлива и отображает информацию на встроенном дисплее, не требуя подключения к электропитанию и серверу онлайн мониторинга.

Дифференциальный расходомер топлива

Решаемые задачи

Предотвращение хищения топлива

Учет расхода топлива

Испытание двигателей в части потребления топлива

Учет времени работы двигателя

Применение DFM D

Преимущества DFM D

Дифференциальное измерение расхода топлива

У DFM D две измерительные камеры — для подающей и обратной топливных магистралей. Расходомер самостоятельно вычисляет разницу расходов в каждой камере и ведет Счетчики. Значения Счетчиков передаются на терминал мониторинга в виде цифровых сообщений (для DFM с выходом RS232, RS485 или CAN).

Встроенная батарея

В случае отсутствия внешнего источника питания, например, из бортовой сети, DFM продолжает регистрировать данные во внутренней памяти. Когда внешнее питание будет восстановлено, все накопленные данные будут переданы на бортовой терминал мониторинга.

Заменяемый грязевой фильтр

Установлен во входном штуцере DFM. Защищает камеру расходомера от попадания частиц грязи и песка, существенно увеличивает надежность и долговечность расходомера. Фильтр заменяется в полевых условиях, без необходимости разборки-сборки и дополнительной поверки расходомера.

Счетчики расхода и времени работы

Расход топлива

  • часовой расход топлива, л/ч
  • часовой расход в камере «Подача»
  • часовой расход в камере «Обратка»
  • суммарный расход топлива, л
  • суммарный расход топлива в режиме «Холостой ход»
  • суммарный расход топлива в режиме «Оптимальный»
  • суммарный расход топлива в режиме «Перегруз»
  • суммарный расход топлива в режиме «Отрицательный» («Обратка» больше «Подачи»)

Время работы двигателя

  • суммарное время работы, ч
  • суммарное время работы в режиме «Холостой ход»
  • суммарное время работы в режиме «Оптимальный»
  • суммарное время работы в режиме «Перегруз»
  • суммарное время работы в режиме «Отрицательный»
  • суммарное время работы камера «Подача»
  • суммарное время работы камера «Обратка»
  • время работы камер «Подача» и «Обратка» во всех режимах расхода топлива

Специальные

  • Время работы в режиме «Накрутка», ч
  • Время работы в режиме «Вмешательство», ч
  • Расход топлива  в режиме «Накрутка», л
  • Текущий режим работы двигателя по расходу топлива
  • Температура топлива
  • Состояние функции термокоррекции
  • Величина поправочного коэффициента
  • Остаток заряд батареи

Типы DFM D

Автономный дифференциальный расходомер топлива с дисплеем DFM-D

Автономный дифференциальный расходомер топлива с дисплеем

Дифференциальный расходомер топлива DFM-D с кабелем

Дифференциальный расходомер топлива с интерфейсным кабелем

Установка DFM D

DFM D может быть установлен в обеих линиях топливной системы — подача  и возврат.  Каждая камера DFM D имеет обозначение: «F» для линии подачи и «R» для линии возврата. Точное место установки расходомера зависит от характеристик топливной системы конкретного автомобиля. Общие указания приведены в Руководстве по эксплуатации DFM.

Несколько DFM D можно установить и подключить к телематическому терминалу по единому кабелю. Данная возможность особенно актуальна для контроля топлива на объектах, оснащенных несколькими двигателями (речных судах, тепловозах, технологическом транспорте, комплексах дизельных генераторов, котельном оборудовании). Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к странице интерфейса телематики CAN / S6.

Присоединительная резьба M14x1.5
M16x1.5
Номинальное давление, атм 2
Mаксимальное давление, атм 25
Диапазон напряжения, В 10-45
Защита от перегрузок, В ≤100
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА 25 / 50
Температура окружающей среды,°C
(без дисплея / с дисплеем)
-40..+85/
-20..+60
Степень защиты корпуса IP54
Относительная погрешность измерения
дифференциального расхода, %, не более
3

*При условии, что расходомер проходил перекалибровку в соответствии с рекомендованным регламентом.

Модель Объем
каждой камеры, мл
MIN расход
в каждой камере, л/ч
MAX расход
в каждой камере, л/ч
DFM 100D 5 10 100
DFM 250D 12,5 50 250
DFM 500D 20 100 500

Выбор модели расходомера топлива DFM.

Линейка приборов DFM включает следующие модели:

  • расходомер с дисплеем (счетчик-расходомер топлива), однокамерный или дифференциальный;
  • расходомер без дисплея (датчик расхода топлива), однокамерный или дифференциальный.

Обозначение DFM для заказа:

Выбор модели расходомера топлива DFM

* — буква A для дифференциальных моделей не указывается.
** — для автономных моделей обозначение Z отсутствует.
*** — обозначение U актуально только для однокамерных моделей (исполнения поставляются по специальному заказу).

Технические характеристики
Присоединительная резьба M14x1.5
M16x1.5
Номинальное давление, атм 2
Mаксимальное давление, атм 25
Диапазон напряжения, В 10-45
Защита от перегрузок, В ≤100
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА 25 / 50
Температура окружающей среды,°C
(без дисплея / с дисплеем)
-40..+85/
-20..+60
Степень защиты корпуса IP54
Относительная погрешность измерения
дифференциального расхода, %, не более
3

*При условии, что расходомер проходил перекалибровку в соответствии с рекомендованным регламентом.

Обозначения моделей
Модель Объем
каждой камеры, мл
MIN расход
в каждой камере, л/ч
MAX расход
в каждой камере, л/ч
DFM 100D 5 10 100
DFM 250D 12,5 50 250
DFM 500D 20 100 500

Выбор модели расходомера топлива DFM.

Линейка приборов DFM включает следующие модели:

  • расходомер с дисплеем (счетчик-расходомер топлива), однокамерный или дифференциальный;
  • расходомер без дисплея (датчик расхода топлива), однокамерный или дифференциальный.

Обозначение DFM для заказа:

Выбор модели расходомера топлива DFM

* — буква A для дифференциальных моделей не указывается.
** — для автономных моделей обозначение Z отсутствует.
*** — обозначение U актуально только для однокамерных моделей (исполнения поставляются по специальному заказу).

Документы
Видео

Другие продукты для контроля расхода топлива и масла

Расходомер топлива

контроль расхода
1-500 л/ч

Расходомер топлива

Беспроводной расходомер

контроль расхода
1-600 л/ч

Беспроводной расходомер S7

Расходомер для тяжелой техники

контроль расхода
20-4,000 л/ч

Расходомер топлива для тяжелой техники

Расходомер промышленный

контроль расхода
0,72-25 м3

Расходомер топлива промышленный

Footer 1 rus

Консультации и продажи

+375 17 240-39-73

E-mail: sales@technoton.by
Viber: +375 44 792 67 58
WhatsApp: +375 44 792 67 58

Техподдержка

+ 375 17 240-43-21

E-mail: support@technoton.by

О нас

Карьера

Дилерская программа

Виртуальный тур

Блог

Проекты

Электронный каталог