Расходомер топлива

Совместимые терминалы

Расходомер топлива DFM предназначен для контроля расхода дизельного топлива и учета времени работы двигателя транспортного средства: автотракторной техники, строительной и сельхозтехники, водного транспорта, железнодорожных машин. DFM также используется для измерения расхода топлива и времени работы дизель-генераторных установок, котлов, горелок и подобных стационарных агрегатов .

Расходомеры DFM можно использовать для измерения расхода:

дизельного топлива;
печного топлива;
других видов жидкого топлива кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм²/с.

DFM — средство прямого измерения расхода топлива, которое применяется в составе систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта либо в качестве автономного счетчика для учета расхода топлива.

Решаемые задачи

Предотвращение хищения топлива

Учет расхода топлива

Испытание двигателей в части потребления топлива

Учет времени работы двигателя

Преимущества DFM

Встроенная батарея

При отсутствии внешнего источника питания, например, от бортовой сети ТС, расходомер DFM продолжает учет расхода топлива и записывает данные во внутреннюю память. При восстановлении внешнего питания все накопленные Счетчики будут переданы на бортовой терминал мониторинга.

Защита от накрутки и воздействия

DFM ведет два специальных Счетчика — «Накрутка» и «Вмешательство».
«Накрутка» считает объем фиктивного расхода топлива, например, как следствие продувки камеры расходомера сжатым воздухом. «Вмешательство» считает время воздействия внешнего магнитного поля на расходомер. Оба Счетчика сводят к минимуму шанс фальсификации данных и завышения расхода топлива.

Счетчики расхода и времени работы

Расход топлива

часовой расход топлива, л/ч
суммарный расход топлива, л
суммарный расход топлива в режиме «Холостой ход»
суммарный расход топлива в режиме «Оптимальный»
суммарный расход топлива в режиме «Перегруз»

Время работы двигателя

суммарное время работы, ч
суммарное время работы в режиме «Холостой ход»
суммарное время работы в режиме «Оптимальный»
суммарное время работы в режиме «Перегруз»

Специальные

Время работы в режиме «Накрутка», ч
Время работы в режиме «Вмешательство», ч
Расход топлива в режиме «Накрутка», л
Текущий режим работы двигателя по расходу топлива
Температура топлива
Состояние функции термокоррекции
Величина поправочного коэффициента
Остаток заряд батареи

Типы расходомеров DFM

Автономные расходомеры топлива DFM с дисплеем

Автономные расходомеры топлива с дисплеем для построения системы учета топлива без применения дополнительного оборудования и программного обеспечения.

Расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем

Расходомеры топлива DFM с интерфейсным кабелем служат для измерения расхода топлива в составе автоматизированной системы контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.

Расходомеры топлива DFM с дисплеем и интерфейсным кабелем

Расходомеры топлива DFM с дисплеем и интерфейсным кабелем могут работать как автономно, так и в составе автоматизированной системы контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.

Информация на дисплее DFM

Расходомеры DFM, оснащенные дисплеем, позволяют автономно контролировать расход топлива без передачи данных на сервер мониторинга. Это решение наиболее удобно для небольших стационарных агрегатов либо для малых автопарков, работающих в границах отведенного участка.

Счетчики на дисплее DFM

Суммарный расход топлива
Суммарный расход топлива, увеличена точность отображения
Время работы двигателя
Время работы двигателя в режиме «Оптимальный»
Время работы двигателя в режиме «Холостой ход»
Время работы двигателя в режиме «Перегруз»
Расход топлива в режиме «Накрутка»
Время вмешательства

Заряд батареи в процентах от максимального
Температура в измерительной камере
Суммарный расхода топлива «Отрицательный»
Мгновенный расход в камере «Подача»
Мгновенный расход в камере «Обратка»

Монтаж DFM

Галерея установок DFM

Крепкий металлический корпус расходомеров топлива DFM – надежная защита как от пыли и грязи, так и от попыток вывести датчик из строя.
Пломбировка расходомера и элементов топливной системы. Водитель не сможет вмешаться в работу топливной системы автомобиля, не повредив пломбы!

Перед началом монтажа DFM, пожалуйста, ознакомьтесь с руководством по уcтановке.

Аксессуары для установки расходомеров DFM

Монтажный комплект MK DFM

Сервисные адаптеры S6 SK и S6 BT

Деаэратор DFM DA

Можно ли обмануть расходомер топлива DFM?

Счетчики расхода топлива DFM позволяют своевременно обнаружить хищение топлива. Датчик устанавливается напрямую в топливную магистраль автомобиля. Он надежно защищен от накрутки и вандализма. Водитель не сможет незаметно повлиять на работу расходомера!

Крепкий металлический корпус расходомеров топлива DFM – надежная защита как от пыли и грязи, так и от попыток вывести датчик из строя.
Защита от воздействия даже сильным магнитом. При электромагнитном воздействии расходомер регистрирует длительность воздействия в специальном счетчике «Время вмешательства».
Продувка воздухом бесполезна! При повышенном расходе топлива DFM фиксирует вмешательство в счетчике «Накрутка».
Высокий срок автономной работы. Расходомеры топлива DFM могут работать от встроенной батареи до трех лет. Во время отключения от бортовой сети расходомер записывает данные в собственную память.
Пломбировка расходомера и элементов топливной системы. Водитель не сможет вмешаться в работу топливной системы автомобиля, не повредив пломбы!

Технические характеристики

Присоединительная резьба	M14x1.5
Номинальное давление, атм	2
Mаксимальное давление, атм	25
Диапазон напряжения, В	10-45
Защита от перегрузок, В	≤100
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА	25 / 50
Температура окружающей среды, (без дисплея / с дисплеем), °C	-40..+85/
	-20..+60
Степень защиты корпуса	IP54
Погрешность измерений на каждую камеру, не более, %	1
Кинематическая вязкость измеряемой жидкости	1,5 до 6 мм²/с*

* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе

Модельный ряд

Модель	ДУ	Стартовый расход, л/ч	Минимальный расход, л/ч	Максимальный расход, л/ч

DFM 50	6	0,5	1	50
DFM 100	6	0,5	2	100
DFM 250	8	2	5	250
DFM 500	12	5	10	500

Выходные сигналы: импульсный, цифровой RS-232 Modbus, цифровой RS485 Modbus, цифровой CAN j1939/S6

Обозначение DFM для заказа:

Выбор модели расходомера топлива DFM

* — буква A для дифференциальных моделей не указывается.
** — для автономных моделей обозначение Z отсутствует.
*** — обозначение U актуально только для однокамерных моделей (исполнения поставляются по специальному заказу).

Документы

Свидетельства и сертификаты

Свидетельство об утверждении типа средств измерений на расходомеры DFM

Свидетельство об утверждении типа средств измерений на расходомеры DFM (Казахстан)

Свидетельство о признании и одобрении. Российский речной регистр

Свидетельство О признании ЗАО «Завод Флометр» Российским Речным Регистром. (продление срока действия предыдущего)

Свидетельство о метрологической аттестации проливной установки

Методика проверки точности измерения расхода топлива расходомеров топлива DFM

Сертификат взрывозащиты. Расходомеры топлива DFM

Сертификат соответствия ГОСТ Р на расходомеры топлива DFM

Сертификат соответствия требованиям ТР ТС «О безопасности колесных транспортных средств»

Декларация о соответствии требованиям электромагнитной совместимости согласно ТР ТС

Отзывы о расходомерах топлива DFM

Отзыв Могилевского комбината силикатных изделий

Отзыв об эксплуатации DFM. Альметьевское УТТ-1

Отзыв «Мозырские электрические сети»

Отзыв ММЗ. Экономия топлива 25%

Отзыв ПНО «ПОЙМА». Экономия топлива 20%

Отзыв БГАТУ о работе расходомеров топлива DFM

Отзыв РСУ-3. Установка на трактора МТЗ, и спец. коммунально-уборочных машинах

Отзыв о DFM ООО Сити Клининг (Москва)

Отзыв ОАО «Племенной завод Россия». Экономия топлива – 10%. Уменьшено время простоя техники с работающим двигателем

Отзыв ООО «Ясень». Экономический эффект от установки DFM составил 28%

Отзыв о работе дифференциального расходомера топлива DFM. ОАО Амкодор

Отзыв о работе дифференциального расходомера топлива DFM. ОАО Нефтезаводмонтаж

Видео

Технические характеристики

Присоединительная резьба	M14x1.5
Номинальное давление, атм	2
Mаксимальное давление, атм	25
Диапазон напряжения, В	10-45
Защита от перегрузок, В	≤100
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА	25 / 50
Температура окружающей среды, (без дисплея / с дисплеем), °C	-40..+85 -20..+60
Степень защиты корпуса	IP54
Погрешность измерений на каждую камеру, не более, %	1
Кинематическая вязкость измеряемой жидкости	1,5 до 6 мм2/с*
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе