Датчик уровня топлива

Совместимые терминалы

Датчик уровня топлива DUT-E предназначен для точного измерения объема топлива в баках автомобилей и стационарных агрегатов.
DUT-E позволяет определить текущий объем и изменение объема (заправка или слив) топлива в баке.

Датчик уровня DUT-E используется в составе систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта, системах контроля расхода топлива либо как замена штатного датчика уровня топлива.
В составе системы мониторинга транспорта DUT-E позволяет получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины и выявлять факты воровства топлива из бака.

Решаемые задачи

Контроль заправок и сливов топлива из бака

Предотвращение хищения топлива из бака

Контроль расхода топлива по баку

Преимущества DUT-E

Изменение длины трубок

Измерительные трубки DUT-E можно обрезать на 90% либо нарастить до 6000 мм. Изменения производятся прямо перед монтажом на бак, что экономит время установщика и снижает стоимость доставки датчиков длиной более 1000 мм.

Работа по технологии S6

Возможность работы DUT-E по технологии S6 актуальна как для применения в базовых системах мониторинга (например, для суммирования данных из двух и более баков), так и для мониторинга сложных технологических объектов, где требуется следить сразу за несколькими десятками параметров.

Технология S6 используется для построения телематической системы, объединяющей в единую сеть:

до 16 шт. DUT-E CAN либо DUT-E 2Bio
до 16 шт. DFM, DFM D либо DFM Marine
GNOM DP или DDE.

Установка DUT-E

Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный фланец на 5 болтов и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке. Все необходимое для установки и пломбирования DUT-E входит в состав монтажного комплекта MK DUT-E.

После установки DUT-E в бак обязательно проведение процедуры тарировки бака. Ее результатом является тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу DUT-E. Тарировочная таблица используется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке.

Перед началом монтажа DUT-E, пожалуйста, ознакомьтесь с руководством по установке.

Перейти к галерее установок

Аксессуары

Монтажный комплект MK DUT-E
Сервисные адаптеры S6 SK и S6 BT
Дополнительная секция DUT-E
Сумматор датчиков уровня топлива DUT-E SUM
Блок автоматизации подачи топлива DUT-E SAU

Установка DUT-E в топливный бак

Рекомендуется устанавливать DUT-E в геометрический центр бака.

Технические характеристики

Принцип действия		емкостной
Относительная погрешность измерения уровня		не более 1%
Чувствительность измерительной части		шаг 0,1 мм
Обрезка измерительной части		на 90% от изначальной длины
Наращивание длины измерительной части		до 6000 мм
Выходной сигнал		цифровой CAN j1939/S6; цифровой RS 232 (протокол DUT-E COM — расширенный LLS) цифровой RS 485 (протокол DUT-E COM — расширенный LLS) аналогово-частотный, 1-9 В / 500-1500 Гц.
Напряжение питания		10 — 45 В
Защита от перегрузок по напряжению		до 100 В
Температурный диапазон обеспечения работоспособности		от -40 до +85 ^оC

Документы

Протоколы согласования с заводами

Протокол согласования установки датчиков уровня DUT-E на автобусы завода АМАЗ
Протокол согласования установки датчиков уровня DUT-E на автомобили МАЗ
Протокол согласования установки датчиков уровня DUT-E на автомобили МАЗ-MAN
Протокол согласования установки датчиков уровня DUT-E на транспортные средства МЗКТ

Другое

Pуководство по эксплуатации DUT-E д ля датчиков, выпущенных после 01.09.2017 (коды моделей 26, 30, 31)
Описание протокола DUT-E COM для цифровых датчиков уровня топлива
Описание протокола DUT-E CAN

Видео

Сертификаты

Свидетельство об утверждении типа средств измерений (РФ)
Свидетельство об утверждении типа средств измерений (Казахстан)
Сертификат безопасности, ЭМС (РБ)
Сертификат взрывозащиты DUT-E
Сертификат E-mark DUT-E 232/485
Сертификат E-mark DUT-E A5/A10/F
Сертификат соответствия требованиям ТР ТС «О безопасности колесных транспортных средств»
Декларация о соответствии требованиям электромагнитной совместимости согласно ТР ТС

Технические характеристики

Принцип действия	емкостной
Относительная погрешность измерения уровня	не более 1%
Чувствительность измерительной части	шаг 0,1 мм
Обрезка измерительной части	на 90% от изначальной длины
Наращивание длины измерительной части	до 6000 мм
Выходной сигнал	цифровой CAN j1939/S6 цифровой RS 232 (протокол DUT-E COM — расширенный LLS) цифровой RS 485 (протокол DUT-E COM — расширенный LLS) аналогово-частотный, 1-9 В / 500-1500 Гц.
Напряжение питания	10 — 45 В
Защита от перегрузок по напряжению	до 100 В
Температурный диапазон обеспечения работоспособности	от -40 до +85^оC