Lanzamiento e interrupción a distancia Aseguramiento del funcionamiento ininterrumpido
El monitoreo de los generadores diésel comprende una solución de hardware y software para el control de combustible, monitoreo de parámetros de funcionamiento y diagnóstico del motor del grupo generador diésel, recepción de los parámetros eléctricos del funcionamiento del generador y control del grupo electrógeno a distancia.
El sistema de monitoreo y gestión a distancia del grupo electrógeno permite asegurar el funcionamiento ininterrumpido de la maquinaria, dsminuir los gastos en combustible, explotación y mantenimiento técnico, prevenir fallas y paradas y prolongar el plazo de funcionamiento del generador diésel.
Monitoreo de generadores diésel
Sistema de monitoreo y control del grupo electrógeno a distancia
El monitoreo de los generadores diésel comprende una solución de hardware y software para el control de combustible, monitoreo de parámetros de funcionamiento y diagnóstico del motor del grupo generador diésel, recepción de los parámetros eléctricos del funcionamiento del generador y control del grupo electrógeno a distancia.
El sistema de monitoreo y gestión a distancia del grupo electrógeno permite asegurar el funcionamiento ininterrumpido de la maquinaria, dsminuir los gastos en combustible, explotación y mantenimiento técnico, prevenir fallas y paradas y prolongar el plazo de funcionamiento del generador diésel.
Aplicación del sistema de monitoreo y control del grupo electrógeno a distancia
El sistema de monitoreo a distancia es aplicable para los grupos generadores diésel y grupos electrógenos que se utilizan como la fuente principal, auxiliar o de reserva.
Los usuarios del sistema:
- Los proprietarios y operadores de la maquinaria. El monitoreo de los parámetros de trabajo y gestión de los grupos electrógenos, control de consumo de combustible por el grupo generador diésel, control de disposición al lanzamiento del grupo electrógeno, recepción de datos para el control y planificación del mantenimiento técnico.
- Empresas de servicio que realizan el servicio de los generadores diésel. El diagnóstico del motor y generador del grupo electrógeno, control del tiempo trabajado, planificación del mantenimiento técnico de la maquinaria de los clientes, pedido de repuestos consumibles y piezas de recambio con anticipación.
- Fabricantes de los grupos generadores diésel y grupos electrógenos. El monitoreo a distancia del estado técnico del grupo electrógeno, control del recurso del motor, generador y otros elementos del grupo electrógeno, colección de la estadística de fallas, diseño de cambios de la estructura y mecanismo de los grupos electrógenos fabricados.
Equipamiento para el monitoreo de los generadores diésel
Los parámetros de explotación principales entran en el sistema de monitoreo desde los sensores de combustible y flujómetros, conversores de las señales analógicas de los sensores estándares del grupo generador diésel y conversores de los mensajes digitales de Modbus RTU.
En el sistema de monitoreo de los parámetros de funcionamiento del Grupo generador diésel/grupo electrógeno se utilizan:
- sensores de nivel de combustible,
- flujómetros de combustible,
- conversores analógico-digitales,
- conversores de los mensajes Modbus RTU del controlador del Grupo generador diésel,
- lectores de datos del bus CAN del motor,
- unidad telemática inteligente.
Todo el equipamiento de medición y el controlador del grupo electrógeno se unen en la red inalámbrica y/o alámbrica única como parte del mismo grupo generador diésel o grupo electrógeno.
La unidad telemática inteligente (también — terminal de monitoreo o terminal de a bordo) crea un informe utilizando los parámetros recibidos y transmite la información vía Internet (2G, 3G, LTE) al software en línea. Además, los parámetros del funcionamiento del generador diésel pueden ser controlados sobre la pantalla del Display CAN o controlador del grupo generador diésel.
Monitoreo de los generadores diésel en línea
Los parámetros de funcionamiento del motor y alternogenerador se miden y se transmiten en el servicio en línea en tiempo real. El servicio refleja los valores actuales de los parámetros de explotación de objetos separados, grupos de objetos, toda la maquinaria.
El servicio en línea de monitoreo y gestión de los grupos generadores diésel/grupos electrógenos permite examinar el funcionamiento de la maquinaria durante el período de tiempo seleccionado por el usuario y crear los informes analíticos — sobre el consumo de combustible, potencia producida, modos de funcionamiento y otras facetas de funcionamiento de la maquinaria. El servicio está disponible para los usuarios 24/7 de cualquier ordenador o smartphone conectado a la red Internet.
Los parámetros de los grupos generadores diésel/grupos electrógenos controlados
Hasta 400 de parámetros de funcionamiento de cada grupo generador diésel/grupo electrógeno. Además de la transmisión de datos al servidor el sistema es capaz de enviar informes a los usuarios vía email y notificaciones SMS sobre los Eventos — arranque/apagado del motor, conexión de la carga, exceso del valor del parámetro, interrupción de urgencia, vaciado de combustible y otros.
La solución de Technoton para el monitoreo a distancia y la gestión del fucnionamiento se ajustan con flexibilidad en dependencia del modlo del grupo generador diésel, controlador utilizado y deseo del propietario en lo que toca al contenido de los parámetros controlados.
Motor
Consumo instantáneo de combustible;
Consumo medio de combustible por hora;
El volumen de combustible en el tanque;
Nivel de combustible en el tanque;
Revoluciones del motor;
temperatura refrescante;
Presión de aceite del motor;
Red electrica de a bordo;
Nivel de carga del motor;
Tensión de batería de arranque;
Estado de la batería: cargando/no cargando;
Consumo total de combustible;
Tiempo total de funcionamiento del motor;
Tiempo de funcionamiento del motor para el período;
Tiempo de funcionamiento del motor desde el último arranque;
Número total de arranques del motor;
Número de arranques de motor fallados;
La cantidad de energía producida por litro de combustible.
Alternador
Cos φ;
Frecuencia del generador;
Voltaje del generador;
Tensión del generador L1-N;
Tensión del generador L2-N;
Tensión del generador L3-N;
corriente del generador;
Corriente del generador L1;
Corriente del generador L2;
Corriente del generador L3;
Potencia activa del generador;
Potencia activa del generador L1;
Potencia activa del generador L2;
Potencia activa del generador L3;
Potencia reactiva del generador;
Patencia total del generador;
tensión de la batería del SAI;
Tiempo estimado de funcionamiento del SAI;
Temperatura en el módulo;
Estado del ventilador de refrigeración: funciona/no funciona;
Estado de las persianas del módulo: abierto/cerrado;
La cantidad de energía generada por todo el.
Motor
Exceder el consumo máximo de combustible por hora;
Exceso de velocidad del motor;
Baja presión de aceite;
Alta presión de aceite;
Arranque fallido del motor;
Inicio fresco;
parada caliente;
Faltan datos del bus CAN;
Nivel mínimo de combustible en el tanque;
Llenar el tanque;
Drene del tanque;
Arrancar/parar el motor;
Exceso de temperatura del refrigerante;
Temperatura excesiva del aceite del motor;
Bajo voltaje de la batería del SAI.
Alternador
Botón de pánico presionado;
sobretensión;
caída de tensión;
sobrefrecuencia;
Reducción de frecuencia;
sobre corriente;
exceso de potencia;
Reducción de Cos φ;
Desequilibrio de fase;
Sobrecarga;
Gran corriente de fuga a tierra;
Apertura de la puerta del módulo;
Activación de alarma de incendio.
Automatización y gestión del generador diésel (grupo electrógeno)
El equipamiento de Technoton para el control del funcionamiento del grupo generador diésel/grupo electrógeno permite introducir la automatización de ciertos procesos. Por ejemplo, el conversor analógico-digital basándose en las indicaciones del sensor de nivel sobre el resto mínimo de combustible en el tanque envía una señal de control al relé de la bomba de combustible que trasega el combustible del recipiente-depósito al tanque de servicio del generador diésel. Al alcanzar el nivel necesario de combustible en el tanque el conversor enviará una señal para desconectar la bomba. Así se soluciona también el problema de control de combustible del grupo electrógeno y el problema de funcionamiento ininterrumpido (suministro de combustible).
También, el conversor analógicodigital puede desconectar automáticamente el glupo electrógeno en caso de detectar un valor de urgencia de uno de los parámetros, por ejemplo, temperatura alta del líquido refrigerador o presión baja del aceite.
Automatización y gestión del generador diésel (grupo electrógeno) схема
El equipamiento de Technoton para el control del funcionamiento del grupo generador diésel/grupo electrógeno permite introducir la automatización de ciertos procesos. Por ejemplo, el conversor analógico-digital basándose en las indicaciones del sensor de nivel sobre el resto mínimo de combustible en el tanque envía una señal de control al relé de la bomba de combustible que trasega el combustible del recipiente-depósito al tanque de servicio del generador diésel. Al alcanzar el nivel necesario de combustible en el tanque el conversor enviará una señal para desconectar la bomba. Así se soluciona también el problema de control de combustible del grupo electrógeno y el problema de funcionamiento ininterrumpido (suministro de combustible).
También, el conversor analógicodigital puede desconectar automáticamente el glupo electrógeno en caso de detectar un valor de urgencia de uno de los parámetros, por ejemplo, temperatura alta del líquido refrigerador o presión baja del aceite.
Ejemplos de casos realizados
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