Телематика сельскохозяйственной техники

Телематика сельскохозяйственной техники

Оборудование системы мониторинга с/х техники

Телематика сельскохозяйственной техники — комплексное решение, объединяющее функции контроля расхода топлива, мониторинга рабочих параметров, GPS/ГЛОНАСС-слежения и учета фактического времени эксплуатации сельхозмашин.

Контроль топлива

Самый надежный способ контроля расхода топлива с/х техники — расходомеры топлива DFM, которые устанавливаются в топливную магистраль двигателя и измеряют фактический расход топлива.

Основные преимущества расходомеров DFM: независимое электропитание, точность показаний при работе на пересеченной местности и за короткие промежутки эксплуатации техники.

Датчики уровня топлива DUT-E помогает отслеживать изменения состояния топлива в баке — остаток, объемы заправок и сливов

Контроль топлива с/х техники позволяет обнаружить «пережоги» топлива, нормировать расход на отдельные операции, исключить хищение топлива.

Мониторинг рабочих параметров

Контроль параметров работы сельхозмашин позволяет повысить качество работы автопарка и снизить затраты на техническое обслуживание: контроль соблюдения норм технологических операций и правил эксплуатации техники и прицепного оборудования, оптимизация режимов нагрузки на технику и планирование техосмотра и обслуживания по фактическому состоянию машин.

Параметры собираются с дополнительных датчиков, штатных аналоговых датчиков (MasterCAN DAC) и из шины ISOBUS при помощи интерфейсов MasterCAN или телематического шлюза CANUp.

Шина ISOBUS – основанный на CAN J1939 протокол, применяемый на сельхозтехнике. Шина ISOBUS содержит «классические» параметры (топливо, ОЖ, обороты), так и информацию о настройках и состоянии прицепного и навесного оборудования — плуга, сеялки, косилки, культиватора — например, исправность, угол, положение, скорость подачи сырья или жидкости и т.д.

Телематические шлюзы CANUp распознают более 10 000 параметров работы техники, что в комбинации с функцией автоматического сканирования и разбора J1939/71 позволяет установщику СМТ удобно настраивать отчеты о работе машин для отправки на сервер мониторинга.

Учет продолжительности работы техники

Расходомер DFM регистрирует время работы техники в режимах нагрузки двигателя «холостой ход», «оптимальный», «перегрузка». Это позволяет вести учет продолжительности работы машин и оплачивать работу водителей за фактически отработанное время, корректировать нормы выполнения операций и следить за фактической наработкой отдельных единиц техники.

Пример проекта. Контроль топлива и времени работы комбайнов. Дифференциальные расходомеры DFM D

Результат установки телематической системы:

1. Телематический сервис предоставляет онлайн информацию о местоположении и маршруте каждой единицы техники, данные об обработанной площади или массе убранного урожая.

2. Данные о реальном расходе топлива, полученные от расходомеров позволили построить точную систему учета топлива. Нормы расхода оптимизированы, воровство топлива прекратилось. Расходы на топливо снизились на 30%!

3. Техническое обслуживание проводится по фактической наработке двигателя. Все масла, фильтры и другие расходные материалы меняются по их фактическому состоянию, что повышает ресурс работы двигателя.

Footer 1 rus