Конвертер данных MasterCAN — преобразователь интерфейсов CAN J1939/71, J1708, RS-485/232 Modbus RTU, предназначенный для интеграции штатного и дополнительного оборудования (датчиков) в единую систему мониторинга транспорта или промышленных объектов (IIoT).
- Конвертер автоматически сканирует и конвертирует сообщения шин CAN и J1708 – модели MasterCAN CC и MasterCAN C 232/485
- или сообщения CAN в/из Modbus RTU (которые установщик может выбрать из 10,000 возможных параметров протокола CAN J1939, в том числе стандарта ISObus) – модели MasterCAN V-GATE, MasterCAN RS2CAN, MasterCANCAN2RS)
Гибкость настройки позволяет использовать MasterCAN как в системах мониторинга транспорта для получения данных стандартов CAN и J1708, так и в системах удаленного мониторинга стационарных объектов – ДГУ/ДЭС, отопительного оборудования и других объектов, на которых применяются коммуникационный протокол Modbus RTU.
MasterCAN в транспортной телематике
- Чтение шины J1708 (SAE J1587)
В Renault, Volvo, John Deere, некоторых моделях строительной техники, помимо шины CAN приходится подключаться и к J1708, т.к. там передаются важные для телематики параметры работы машины. MasterCAN сканирует и разбирает обе шины одновременно, а на выходе генерирует сообщения CAN J1939 или RS-232.
- Преобразование CAN J1939 и J1708 в RS-232 или RS-485
MasterCAN трансформируют параметры из CAN J1939 в форматы HEX, ASCII или сообщения стандарта Modbus RTU. Функция будет полезна в ситуации, когда CAN-вход GPS/ГЛОНАСС-терминала занят другим оборудованием и недоступен для подключения штатной шины CAN.
MasterCAN в IIoT и промышленной автоматизации
• Интеграция контроллера в систему мониторинга (IIoT)
Контроллер дизель-генераторной установки содержит данные об электрических параметрах работы альтернатора − напряжение, ток, активная мощность генератора, а также состоянии двигателя, уровне топлива, расходе топлива, температуре ОЖ и другие. MasterCAN RS2CAN вычитывает эти данные по протоколу Modbus RTU и конвертирует их в сообщения CAN J1939/S6, после чего, они передаются на терминальное устройство системы мониторинга.
• Передача данных из системы телематики в контроллер по протоколу Modbus RTU
Датчики системы мониторинга собирают данные о расходе топлива, уровне топлива и других параметрах, которые MasterCAN CAN2RS конвертирует и “складывает” в регистры Modbus RTU. После чего, терминальное устройство (например, роутер или контроллер ДГУ), вычитывает сообщения для дальнейшей передачи или обработки.
• Интеграция оборудования с разными интерфейсами в единую сеть
Датчики системы мониторинга (топлива, температуры, влажности и др.) могут иметь разные интерфейсы – CAN j1939, RS-232, RS-485. MasterCAN позволяет объединять устройства с различными интерфейсами в единую сеть CAN J1939/S6, использующую унифицированные сообщения для упрощения настройки терминального устройства и онлайн-сервера.
